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Notre évaluation de Cockshutt 1950 moteur diesel diesel, quatre cylindres (classique), correspond parfaitement à la vitesse nominale, turbocompresseur, 12 V-oltowy starter, 6V, éclairage plutôt typique, PTO avec très bonnes spécifications, frein sans alimentation, disque, tracteur lourd, bien devenu réalité dans une grande ferme, 2WD, aucune synchronisation dans une case, changement de puissance, transmission avancée, commandes électrohydrauliques Sur Plus, il a deux embrayages, change d'engrenages sous charge, Numéro classique d'engrenages vers l'avant, beaucoup d'engrenage AGRIster |