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Notre évaluation de Deutz-Fahr Agrotron 106 MK3 Moteur puissant, moteur diesel diesel, moteur vraiment grand et puissant, unité efficace mais toujours moyenne (typique), bonne valeur et performance pour le prix et les coûts, rentabilité évalue la moyenne de l'attention accordée à un bon coût pour la performance: la rentabilité moyenne tout en conservant un bon rapport performance / coût, nombre de cylindres est un différentiateur, correspond parfaitement à la vitesse nominale, turbo moteur, éclairage plutôt typique, très bon PTO, aucune aide de freinage d'urgence, long, volumineux, 4-wheel-drive, entraînement de l'essieu avant, puissance transmise et partagée dynamiquement sur les deux axes, transmission sans synchronisation, très grand nombre d'engrenages vers l'avant, beaucoup d'engins dans le dos AGRIster |