Informations générales sur Deutz-Fahr Agrotron 150 MK3 | |
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Marque | Deutz-Fahr |
Modèle | Deutz-Fahr Agrotron 150 MK3 |
Série | n.d. |
Modèle précédent | – |
Prochain modèle | – |
Plus petit | – |
Plus grand | – |
Années | de 2001 à 2003 |
Cabine avec ROPS | Non |
Avis | Deutz-Fahr Agrotron 150 MK3 Avis Nouveau! 3.09 AGROrank est notre évaluation! unité forte, moteur diesel diesel, moteur vraiment grand et puissant, moyenne unitaire bien que efficace, garantit un bon équilibre entre performance et coût, tombe bien si nous comparons les coûts et la performance, nombre de cylindres est un différentiateur, correspond parfaitement à la vitesse nominale, turbocompresseur... évaluation complète |
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Questions à propos de Deutz-Fahr Agrotron 150 MK3 | Forum - Deutz-Fahr Agrotron 150 MK3 forum Nouveau! |
Deutz-Fahr Agrotron 150 MK3 fiche technique | Valeur |
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Cheval-vapeur (PS / kW) | 150 PS (111.9 kW) |
RPM du moteur | 2350 rpm |
Consommation de carburant | n.d. |
Capacité du réservoir de carburant | n.d. |
Vitesse maximum | n.d. |
Deutz-Fahr Agrotron 150 MK3 fiche technique | Valeur |
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Carburant | Diesel |
Producteur de moteurs | Deutz |
Modèle de moteur | Deutz |
Type de moteur | Diesel |
Capacité moteur | 7.1 l. |
Qté du mouvement du moteur | 4 |
Cylindres moteur | 6 |
Compression | n.d. |
Perçage du moteur | 108 mm |
Coup de moteur | 130 mm |
Couple maximal du moteur | n.d. |
Filtre à air | n.d. |
Filtre à carburant | n.d. |
Chambre de filtre à carburant | n.d. |
Filtre à l'huile | n.d. |
La pompe à huile | n.d. |
Contrôle de vitesse | n.d. |
Pompe d'injection | n.d. |
Injecteurs | n.d. |
La pression d'injection | n.d. |
Circuit de refroidissement | n.d. |
Refroidissement forcé | n.d. |
Glacière | |
Thermostat | |
Type de refroidisseur | |
La capacité du système de refroidissement | n.d. |
Accouplement | n.d. |
Deutz-Fahr Agrotron 150 MK3 fiche technique | Valeur |
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Turbochargeur | Si (Moteur Turbo-Diesel) |
Double turbo | Non |
Intercooler | Non |
Aftercooler | Non |
Wastegate | Non |
Géométrie variable | Non |
Paramètres supplémentaires | – |
Deutz-Fahr Agrotron 150 MK3 fiche technique | Valeur |
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Volts de démarrage (V) | n.d. |
Masse | n.d. |
Batterie (V) | n.d. |
Montant de la batterie | n.d. |
Système de charge | Générateur |
Producteur du système de charge | n.d. |
Allumage | Manuel |
De frein arrière | Si |
Lampe hinterland | n.d. |
Lampe robinet | Non |
Deutz-Fahr Agrotron 150 MK3 fiche technique | Valeur |
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Prise de force (PTO) rpm | 540 rpm |
Contrôle de la PTO | manuellement |
Deutz-Fahr Agrotron 150 MK3 fiche technique | Valeur |
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ABS | Non |
L'assistance au freinage | Non |
Système de freinage | n.d. |
Différentiel | Non |
Type de frein | |
frein externe, | n.d. |
freins à disque | – |
Deutz-Fahr Agrotron 150 MK3 fiche technique | Valeur |
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Poids | de 5740 kg (selon le modèle) |
Poids avec ROPS | n.d. |
Poids avec cabine | n.d. |
Longueur | 4760 mm |
Hauteur | 2860 mm |
Largeur | n.d. |
Dégagement | n.d. |
Dégagement arrière | n.d. |
Bande de roulement avant | n.d. |
Voie arrière | n.d. |
Empattement | 2760 mm |
Roues avant | 480/70R28 |
Roues arrière | n.d. |
Max. masse de la remorque sans freins | 1500 kg |
Max. masse de la remorque avec freins | n.d. |
Max. charge de l'essieu | n.d. |
Max. poids total | n.d. |
Rayon de virage | n.d. |
Deutz-Fahr Agrotron 150 MK3 fiche technique | Valeur |
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Conduite | 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle) |
Plus | Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant |
Traction intégrale permanente | Si |
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues | Si |
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux | AWD |
Suspension indépendante du lien | Non |
Suspension articulée | – |
Trainer sur chenilles | Non |
Direction hydrostatique | Non |
Différentiel | n.d. |
Pilotage | Lances |
Tiges avant | n.d. |
Disques planétaires de l'arrière | n.d. |
Disques planétaires avant | n.d. |
Deutz-Fahr Agrotron 150 MK3 fiche technique | Valeur |
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Attelage à trois points | n.d. |
Type d'attelage à trois points | n.d. |
Capacité d'attelage à trois points | n.d. |
Pression d'attelage à trois points | n.d. |
Détection de charge | Non |
Fermé | n.d. |
Central | Non |
Débit constant | Non |
Pression constante | Non |
Système de contrôle | n.d. |
Pompe | n.d. |
Distributeur à deux compartiments | n.d. |
Rapide | n.d. |
Fonction Auto Lift | n.d. |
Deutz-Fahr Agrotron 150 MK3 fiche technique | Valeur |
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Synchrone | n.d. |
Transmission mécaniquement synchronisée | n.d. |
PowerShift | Non |
PowerShuttle | Non |
Plus | – |
Transmission hydrostatique | n.d. |
Avance | 24 |
Engrenages inversés | 24 |
Creeper | n.d. |
Deutz-Fahr Agrotron 150 MK3 fiche technique | Valeur |
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Fang supérieure | Si (???) |
Atterrissage | n.d. |
Climatisation | n.d. |