Informations générales sur Iseki TU318 | |
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Marque | Iseki |
Modèle | Iseki TU318 |
Série | n.d. |
Modèle précédent | – |
Prochain modèle | – |
Plus petit | – |
Plus grand | – |
Années | n.d. |
Cabine avec ROPS | Non |
Avis | Iseki TU318 Avis Nouveau! 2.63 AGROrank est notre évaluation! unité de puissance faible, moteur diesel diesel, petite unité d'entraînement unité de propulsion petite, moyenne unitaire bien que efficace, garantit un bon équilibre entre performance et coût, nécessairement viable sur une grande ferme, rappelez-vous, cependant, que 3 cylindres sont toujours pires en cours de culture Engine... évaluation complète |
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Questions à propos de Iseki TU318 | Forum - Iseki TU318 forum Nouveau! |
Iseki TU318 fiche technique | Valeur |
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Cheval-vapeur (PS / kW) | 18 PS (13.4 kW) |
RPM du moteur | n.d. |
Consommation de carburant | n.d. |
Capacité du réservoir de carburant | n.d. |
Vitesse maximum | n.d. |
Iseki TU318 fiche technique | Valeur |
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Carburant | Diesel |
Producteur de moteurs | n.d. |
Modèle de moteur | E3100 |
Type de moteur | Diesel |
Capacité moteur | 1 l. |
Qté du mouvement du moteur | 4 |
Cylindres moteur | 3 |
Compression | n.d. |
Perçage du moteur | 74 mm |
Coup de moteur | 78 mm |
Couple maximal du moteur | n.d. |
Filtre à air | n.d. |
Filtre à carburant | n.d. |
Chambre de filtre à carburant | n.d. |
Filtre à l'huile | n.d. |
La pompe à huile | n.d. |
Contrôle de vitesse | n.d. |
Pompe d'injection | n.d. |
Injecteurs | n.d. |
La pression d'injection | n.d. |
Circuit de refroidissement | n.d. |
Refroidissement forcé | n.d. |
Glacière | |
Thermostat | |
Type de refroidisseur | |
La capacité du système de refroidissement | n.d. |
Accouplement | n.d. |
Iseki TU318 fiche technique | Valeur |
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Turbochargeur | Non |
Double turbo | Indisponible |
Intercooler | Indisponible |
Aftercooler | Indisponible |
Wastegate | Indisponible |
Géométrie variable | Indisponible |
Paramètres supplémentaires | – |
Iseki TU318 fiche technique | Valeur |
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Volts de démarrage (V) | n.d. |
Masse | n.d. |
Batterie (V) | 12 V |
Montant de la batterie | 1 |
Système de charge | Alternateur |
Producteur du système de charge | n.d. |
Allumage | Manuel |
De frein arrière | Si |
Lampe hinterland | n.d. |
Lampe robinet | Non |
Iseki TU318 fiche technique | Valeur |
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Prise de force (PTO) rpm | 540 rpm |
Contrôle de la PTO | manuellement |
Iseki TU318 fiche technique | Valeur |
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ABS | Non |
L'assistance au freinage | Non |
Système de freinage | n.d. |
Différentiel | Non |
Type de frein | Freins à disque, Humides, les freins, mécaniquement, |
frein externe, | n.d. |
freins à disque | Monodisque |
Iseki TU318 fiche technique | Valeur |
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Poids | de 709 kg (selon le modèle) |
Poids avec ROPS | n.d. |
Poids avec cabine | n.d. |
Longueur | 2710 mm |
Hauteur | n.d. |
Largeur | 1059 mm |
Dégagement | n.d. |
Dégagement arrière | n.d. |
Bande de roulement avant | n.d. |
Voie arrière | n.d. |
Empattement | n.d. |
Roues avant | 5x12 |
Roues arrière | n.d. |
Max. masse de la remorque sans freins | 1500 kg |
Max. masse de la remorque avec freins | n.d. |
Max. charge de l'essieu | n.d. |
Max. poids total | n.d. |
Rayon de virage | n.d. |
Iseki TU318 fiche technique | Valeur |
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Conduite | (selon le modèle) |
Plus | |
Traction intégrale permanente | n.d. |
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues | n/a |
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux | Indisponible |
Suspension indépendante du lien | Non |
Suspension articulée | – |
Trainer sur chenilles | Non |
Direction hydrostatique | Non |
Différentiel | n.d. |
Pilotage | Lances |
Tiges avant | n.d. |
Disques planétaires de l'arrière | n.d. |
Disques planétaires avant | n.d. |
Iseki TU318 fiche technique | Valeur |
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Attelage à trois points | n.d. |
Type d'attelage à trois points | n.d. |
Capacité d'attelage à trois points | n.d. |
Pression d'attelage à trois points | n.d. |
Détection de charge | Non |
Fermé | n.d. |
Central | Non |
Débit constant | Non |
Pression constante | Non |
Système de contrôle | n.d. |
Pompe | n.d. |
Distributeur à deux compartiments | n.d. |
Rapide | n.d. |
Fonction Auto Lift | n.d. |
Iseki TU318 fiche technique | Valeur |
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Synchrone | n.d. |
Transmission mécaniquement synchronisée | n.d. |
PowerShift | Non |
PowerShuttle | Non |
Plus | – |
Transmission hydrostatique | n.d. |
Avance | 6 |
Engrenages inversés | 2 |
Creeper | n.d. |
Iseki TU318 fiche technique | Valeur |
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Fang supérieure | Si (???) |
Atterrissage | n.d. |
Climatisation | n.d. |