John Deere 5090GH fiche technique
John Deere 5090GH fiche technique des tracteurs, caractéristiques, la consommation de carburant, dimensions
A propos John Deere 5090GH
| Informations générales sur John Deere 5090GH | |
|---|---|
| Marque | John Deere |
| Modèle | John Deere 5090GH |
| Série | n.d. |
| Modèle précédent | – |
| Prochain modèle | – |
| Plus petit | – |
| Plus grand | – |
| Années | n.d. |
| Cabine avec ROPS | Non |
| Avis | John Deere 5090GH Avis Nouveau! |
| Comparer | Comparer tracteurs Nouveau! |
| Questions à propos de John Deere 5090GH | Forum - John Deere 5090GH forum Nouveau! |
Performances John Deere 5090GH
| John Deere 5090GH fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Cheval-vapeur (PS / kW) | 90 PS (66.176470588235 kW) |
| RPM du moteur | 2200 rpm |
| Consommation de carburant | n.d. |
| Capacité du réservoir de carburant | 130/150 l. |
| Vitesse maximum | 40 kmh |
Moteur John Deere 5090GH
| John Deere 5090GH fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Carburant | Diesel |
| Producteur de moteurs | John Deere |
| Modèle de moteur | John Deere PowerTech M Interim Tier 4 |
| Type de moteur | Diesel |
| Capacité moteur | 4.525 l. |
| Qté du mouvement du moteur | 4 |
| Cylindres moteur | 4 |
| Compression | 19 |
| Perçage du moteur | 106 mm |
| Coup de moteur | 127 mm |
| Couple maximal du moteur | n.d. |
| Filtre à air | n.d. |
| Filtre à carburant | n.d. |
| Chambre de filtre à carburant | n.d. |
| Filtre à l'huile | n.d. |
| La pompe à huile | Pompe à engrenages |
| Contrôle de vitesse | n.d. |
| Pompe d'injection | Pompe de distribution avec diviseur mécanique |
| Injecteurs | Injecteur à trous multiples |
| La pression d'injection | n.d. |
| Circuit de refroidissement | Moteur refroidi par liquide |
| Refroidissement forcé | Oui, refroidissement pompe à eau |
| Glacière | Oui, avec ventilateur |
| Thermostat | Oui |
| Type de refroidisseur | Refroidisseur à plaques Tube |
| La capacité du système de refroidissement | n.d. |
| Accouplement | Embrayage à friction, hydraulique, Multi-Disc, humide, avec contrôle PTO indépendant |
Turbo John Deere 5090GH
| John Deere 5090GH fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Turbochargeur | Si (Moteur Turbo-Diesel) |
| Double turbo | Non |
| Intercooler | Si |
| Aftercooler | Si |
| Wastegate | Non |
| Géométrie variable | Si |
| Paramètres supplémentaires | – |
Électronique John Deere 5090GH
| John Deere 5090GH fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Volts de démarrage (V) | 12 V |
| Masse | masse négative |
| Batterie (V) | 12 V |
| Montant de la batterie | 1 |
| Système de charge | Alternateur |
| Producteur du système de charge | n.d. |
| Allumage | Électrique |
| De frein arrière | Aucun |
| Lampe hinterland | Aucun |
| Lampe robinet | Aucun |
PTO John Deere 5090GH
| John Deere 5090GH fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Prise de force (PTO) min | 540/540E rpm |
| Prise de force (PTO) max | 1000 rpm |
| Contrôle de la PTO | manuellement |
Freins John Deere 5090GH
| John Deere 5090GH fiche technique | Valeur |
|---|---|
| ABS | Non |
| L'assistance au freinage | Non |
| Système de freinage | n.d. |
| Différentiel | Non |
| Type de frein | Freins à disque, Humides, les freins, |
| frein externe, | n.d. |
| freins à disque | lattes |
Dimensions John Deere 5090GH
| John Deere 5090GH fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Poids | de 3279 kg à 3400 kg (selon le modèle) |
| Poids avec ROPS | n.d. |
| Poids avec cabine | n.d. |
| Longueur | 3886 mm |
| Hauteur | n.d. |
| Largeur | 2015 mm |
| Dégagement | 780 (2WD) / 630 (4WD) mm |
| Dégagement arrière | n.d. |
| Bande de roulement avant | de 1397 mm à 1524 mm |
| Voie arrière | de 1422 mm à 2134 mm |
| Empattement | 2250 mm |
| Roues avant | n.d. |
| Roues arrière | n.d. |
| Max. masse de la remorque sans freins | 1500 kg |
| Max. masse de la remorque avec freins | n.d. |
| Max. charge de l'essieu | n.d. |
| Max. poids total | 5100 kg |
| Rayon de virage | n.d. |
Drive John Deere 5090GH
| John Deere 5090GH fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Conduite | 4x2, 2WD, MFWD (selon le modèle) |
| Plus | un essieu d'entraînement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant |
| Traction intégrale permanente | n.d. |
| Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues | n/a |
| Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux | Indisponible |
| Suspension indépendante du lien | Non |
| Suspension articulée | – |
| Trainer sur chenilles | Non |
| Direction hydrostatique | Si |
| Différentiel | mécaniquement différentiel autobloquant |
| Pilotage | Lances |
| Tiges avant | n.d. |
| Disques planétaires de l'arrière | Oui, blocage de différentiel électro-hydraulique |
| Disques planétaires avant | Oui, différentiel à blocage automatique |
Hydraulique John Deere 5090GH
| John Deere 5090GH fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Attelage à trois points | 2424 kg |
| Type d'attelage à trois points | n.d. |
| Capacité d'attelage à trois points | 65 l / min |
| Pression d'attelage à trois points | 20 MPa |
| Détection de charge | Non |
| Fermé | n.d. |
| Central | Non |
| Débit constant | Si |
| Pression constante | Non |
| Système de contrôle | Débit compensé |
| Pompe | n.d. |
| Distributeur à deux compartiments | n.d. |
| Rapide | n.d. |
| Fonction Auto Lift | n.d. |
Transmission / engrenages John Deere 5090GH
| John Deere 5090GH fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Synchrone | Si |
| Transmission mécaniquement synchronisée | Non, contrôle électro-hydraulique |
| PowerShift | Si |
| PowerShuttle | Non |
| Plus | deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide, Le mécanisme d'inversion |
| Transmission hydrostatique | n.d. |
| Avance | 24 |
| Engrenages inversés | 24 |
| Creeper | n.d. |
Équipement John Deere 5090GH
| John Deere 5090GH fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Fang supérieure | Si (???) |
| Atterrissage | n.d. |
| Climatisation | n.d. |