Avis Kubota M96SHDM Mudder

Kubota M96SHDM Mudder: diesel, 4 cylindre, moteur refroidi par liquide, turbine, pto 540 rpm, transmission synchrone, transmission partiellement synchrone, rapports de marche avant 24, vitesses arrière 24.

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3.53
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3,82
3,67
3,10

Notre évaluation de Kubota M96SHDM Mudder

moteur diesel diesel, quatre cylindres (classique), moteur avec une vitesse nominale supérieure à 2500 tours / min, turbines, powered by 12V starter, grande batterie 24V, équipé d'un alternateur, éclairage plutôt typique, PTO avec très bonnes spécifications, aucun BAS, freins à disque, travail humide, trop lourd, long, grande taille, roues réglées en largeur, dégagement énorme, 4WD, essieu moteur avant, distribue dynamiquement la puissance aux deux essieux, contrôle hydrostatique, boîte de vitesses avec synchro, un très grand nombre d'engrenages vers l'avant, beaucoup d'engins dans le dos

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