Minneapolis-Moline A4T-1600 fiche technique
Minneapolis-Moline A4T-1600 fiche technique des tracteurs, caractéristiques, la consommation de carburant, dimensions
A propos Minneapolis-Moline A4T-1600
| Informations générales sur Minneapolis-Moline A4T-1600 | |
|---|---|
| Marque | Minneapolis-Moline |
| Modèle | Minneapolis-Moline A4T-1600 |
| Série | n.d. |
| Modèle précédent | Minneapolis-Moline A4T-1400 |
| Prochain modèle | – |
| Plus petit | – |
| Plus grand | – |
| Années | de 1970 à 1972 |
| Cabine avec ROPS | Non |
| Avis | Minneapolis-Moline A4T-1600 Avis Nouveau! 3.19 AGROrank est notre évaluation! moteur très puissant, moteur diesel diesel, moteur vraiment grand et puissant, unité d'entraînement moyenne mais efficace, elle fournit un taux décent de Exécution des coûts, rentabilité et efficacité évaluées comme une performance et une efficacité élevées du moteur à un haut niveau... évaluation complète |
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Performances Minneapolis-Moline A4T-1600
| Minneapolis-Moline A4T-1600 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Cheval-vapeur (PS / kW) | 169 PS (126 kW) |
| RPM du moteur | 2200 rpm |
| Consommation de carburant | n.d. |
| Capacité du réservoir de carburant | n.d. |
| Vitesse maximum | n.d. |
Moteur Minneapolis-Moline A4T-1600
| Minneapolis-Moline A4T-1600 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Carburant | Diesel |
| Producteur de moteurs | Minneapolis-Moline |
| Modèle de moteur | Minneapolis-Moline |
| Type de moteur | Diesel |
| Capacité moteur | 9.6 l. |
| Qté du mouvement du moteur | 4 |
| Cylindres moteur | 6 |
| Compression | n.d. |
| Perçage du moteur | 121 mm |
| Coup de moteur | 140 mm |
| Couple maximal du moteur | n.d. |
| Filtre à air | n.d. |
| Filtre à carburant | n.d. |
| Chambre de filtre à carburant | n.d. |
| Filtre à l'huile | n.d. |
| La pompe à huile | n.d. |
| Contrôle de vitesse | n.d. |
| Pompe d'injection | n.d. |
| Injecteurs | n.d. |
| La pression d'injection | n.d. |
| Circuit de refroidissement | Moteur refroidi par liquide |
| Refroidissement forcé | n.d. |
| Glacière | Si |
| Thermostat | Oui |
| Type de refroidisseur | Refroidisseur à plaques Tube |
| La capacité du système de refroidissement | n.d. |
| Accouplement | n.d. |
Turbo Minneapolis-Moline A4T-1600
| Minneapolis-Moline A4T-1600 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Turbochargeur | Non |
| Double turbo | Indisponible |
| Intercooler | Indisponible |
| Aftercooler | Indisponible |
| Wastegate | Indisponible |
| Géométrie variable | Indisponible |
| Paramètres supplémentaires | – |
Électronique Minneapolis-Moline A4T-1600
| Minneapolis-Moline A4T-1600 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Volts de démarrage (V) | 12 V |
| Masse | n.d. |
| Batterie (V) | 12 V |
| Montant de la batterie | 1 |
| Système de charge | Générateur |
| Producteur du système de charge | n.d. |
| Allumage | Manuel |
| De frein arrière | Si |
| Lampe hinterland | n.d. |
| Lampe robinet | Non |
PTO Minneapolis-Moline A4T-1600
| Minneapolis-Moline A4T-1600 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Prise de force (PTO) rpm | 1000 rpm |
| Contrôle de la PTO | manuellement |
Freins Minneapolis-Moline A4T-1600
| Minneapolis-Moline A4T-1600 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| ABS | Non |
| L'assistance au freinage | Non |
| Système de freinage | n.d. |
| Différentiel | Non |
| Type de frein | Freins à disque, Freinage sec, hydraulique, |
| frein externe, | n.d. |
| freins à disque | Monodisque |
Dimensions Minneapolis-Moline A4T-1600
| Minneapolis-Moline A4T-1600 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Poids | de 9003 kg (selon le modèle) |
| Poids avec ROPS | n.d. |
| Poids avec cabine | n.d. |
| Longueur | n.d. |
| Hauteur | n.d. |
| Largeur | n.d. |
| Dégagement | n.d. |
| Dégagement arrière | n.d. |
| Bande de roulement avant | n.d. |
| Voie arrière | n.d. |
| Empattement | 3040 mm |
| Roues avant | 18.4-34 |
| Roues arrière | n.d. |
| Max. masse de la remorque sans freins | 1500 kg |
| Max. masse de la remorque avec freins | n.d. |
| Max. charge de l'essieu | n.d. |
| Max. poids total | n.d. |
| Rayon de virage | n.d. |
Drive Minneapolis-Moline A4T-1600
| Minneapolis-Moline A4T-1600 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Conduite | 4x4, 4WD (selon le modèle) |
| Plus | Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement |
| Traction intégrale permanente | Si |
| Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues | Si |
| Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux | AWD |
| Suspension indépendante du lien | Non |
| Suspension articulée | Si |
| Trainer sur chenilles | Non |
| Direction hydrostatique | Si |
| Différentiel | n.d. |
| Pilotage | Lances |
| Tiges avant | n.d. |
| Disques planétaires de l'arrière | n.d. |
| Disques planétaires avant | n.d. |
Hydraulique Minneapolis-Moline A4T-1600
| Minneapolis-Moline A4T-1600 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Attelage à trois points | n.d. |
| Type d'attelage à trois points | n.d. |
| Capacité d'attelage à trois points | n.d. |
| Pression d'attelage à trois points | n.d. |
| Détection de charge | Non |
| Fermé | Non |
| Central | Si |
| Débit constant | Non |
| Pression constante | Non |
| Système de contrôle | n.d. |
| Pompe | n.d. |
| Distributeur à deux compartiments | n.d. |
| Rapide | n.d. |
| Fonction Auto Lift | n.d. |
Transmission / engrenages Minneapolis-Moline A4T-1600
| Minneapolis-Moline A4T-1600 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Synchrone | n.d. |
| Transmission mécaniquement synchronisée | n.d. |
| PowerShift | Non |
| PowerShuttle | Non |
| Plus | – |
| Transmission hydrostatique | n.d. |
| Avance | 10 |
| Engrenages inversés | 2 |
| Creeper | n.d. |
Équipement Minneapolis-Moline A4T-1600
| Minneapolis-Moline A4T-1600 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Fang supérieure | Si (???) |
| Atterrissage | n.d. |
| Climatisation | n.d. |