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Notre évaluation de Renault 106-14 SP Moteur puissant, moteur diesel diesel, moteur vraiment grand et puissant, unité efficace mais toujours moyenne (typique), bonne valeur et performance pour le prix et les coûts, fonctionne bien si nous comparons les coûts et les capacités, plus de cylindres est un atout, workflow nominal fonctionne à un niveau idéal, éclairage plutôt typique, PTO plus, aucune aide de freinage d'urgence, disque, dry, tracteur lourd, définitivement sur une grande ferme, long, volumineux, 4WD, essieu moteur avant, puissance transmise et partagée dynamiquement sur les deux axes, contrôle hydrostatique, transmission sans synchronisation, un grand nombre d'engrenages vers l'avant, engrenages dans le lot arrière AGRIster |