Informations générales sur Renault 61-14 RS | |
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Marque | Renault |
Modèle | Renault 61-14 RS |
Série | n.d. |
Modèle précédent | – |
Prochain modèle | – |
Plus petit | – |
Plus grand | – |
Années | de 1984 à 1987 |
Cabine avec ROPS | Non |
Avis | Renault 61-14 RS Avis Nouveau! 3 AGROrank est notre évaluation! puissance moyenne du moteur, moteur diesel diesel, grande capacité du moteur, unité efficace mais toujours moyenne (typique), bonne valeur et performance pour le prix et les coûts, tombe bien si nous comparons les coûts et la performance, rappelez-vous, cependant, que 3 cylindres sont toujours inférieurs à la culture de fonctionnement du moteur... évaluation complète |
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Questions à propos de Renault 61-14 RS | Forum - Renault 61-14 RS forum Nouveau! |
Renault 61-14 RS fiche technique | Valeur |
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Cheval-vapeur (PS / kW) | 60 PS (44.7 kW) |
RPM du moteur | 2350 rpm |
Consommation de carburant | n.d. |
Capacité du réservoir de carburant | n.d. |
Vitesse maximum | n.d. |
Renault 61-14 RS fiche technique | Valeur |
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Carburant | Diesel |
Producteur de moteurs | MWM |
Modèle de moteur | MWM D226-3 |
Type de moteur | Diesel |
Capacité moteur | 3.1 l. |
Qté du mouvement du moteur | 4 |
Cylindres moteur | 3 |
Compression | n.d. |
Perçage du moteur | 105 mm |
Coup de moteur | 120 mm |
Couple maximal du moteur | n.d. |
Filtre à air | n.d. |
Filtre à carburant | n.d. |
Chambre de filtre à carburant | n.d. |
Filtre à l'huile | n.d. |
La pompe à huile | n.d. |
Contrôle de vitesse | n.d. |
Pompe d'injection | n.d. |
Injecteurs | n.d. |
La pression d'injection | n.d. |
Circuit de refroidissement | n.d. |
Refroidissement forcé | n.d. |
Glacière | |
Thermostat | |
Type de refroidisseur | |
La capacité du système de refroidissement | n.d. |
Accouplement | n.d. |
Renault 61-14 RS fiche technique | Valeur |
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Turbochargeur | Non |
Double turbo | Indisponible |
Intercooler | Indisponible |
Aftercooler | Indisponible |
Wastegate | Indisponible |
Géométrie variable | Indisponible |
Paramètres supplémentaires | – |
Renault 61-14 RS fiche technique | Valeur |
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Volts de démarrage (V) | n.d. |
Masse | n.d. |
Batterie (V) | n.d. |
Montant de la batterie | n.d. |
Système de charge | Générateur |
Producteur du système de charge | n.d. |
Allumage | Manuel |
De frein arrière | Si |
Lampe hinterland | n.d. |
Lampe robinet | Non |
Renault 61-14 RS fiche technique | Valeur |
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Prise de force (PTO) rpm | 540 rpm |
Contrôle de la PTO | manuellement |
Renault 61-14 RS fiche technique | Valeur |
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ABS | Non |
L'assistance au freinage | Non |
Système de freinage | n.d. |
Différentiel | Non |
Type de frein | Freins à disque, Freinage sec, |
frein externe, | n.d. |
freins à disque | Monodisque |
Renault 61-14 RS fiche technique | Valeur |
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Poids | de 3350 kg (selon le modèle) |
Poids avec ROPS | n.d. |
Poids avec cabine | n.d. |
Longueur | 3759 mm |
Hauteur | 2520 mm |
Largeur | n.d. |
Dégagement | n.d. |
Dégagement arrière | n.d. |
Bande de roulement avant | n.d. |
Voie arrière | n.d. |
Empattement | 2240 mm |
Roues avant | 11.2-24 |
Roues arrière | n.d. |
Max. masse de la remorque sans freins | 1500 kg |
Max. masse de la remorque avec freins | n.d. |
Max. charge de l'essieu | n.d. |
Max. poids total | n.d. |
Rayon de virage | n.d. |
Renault 61-14 RS fiche technique | Valeur |
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Conduite | 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle) |
Plus | Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant |
Traction intégrale permanente | Si |
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues | Si |
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux | AWD |
Suspension indépendante du lien | Non |
Suspension articulée | – |
Trainer sur chenilles | Non |
Direction hydrostatique | Si |
Différentiel | n.d. |
Pilotage | Lances |
Tiges avant | n.d. |
Disques planétaires de l'arrière | n.d. |
Disques planétaires avant | n.d. |
Renault 61-14 RS fiche technique | Valeur |
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Attelage à trois points | n.d. |
Type d'attelage à trois points | n.d. |
Capacité d'attelage à trois points | n.d. |
Pression d'attelage à trois points | n.d. |
Détection de charge | Non |
Fermé | n.d. |
Central | Non |
Débit constant | Non |
Pression constante | Non |
Système de contrôle | n.d. |
Pompe | n.d. |
Distributeur à deux compartiments | n.d. |
Rapide | n.d. |
Fonction Auto Lift | n.d. |
Renault 61-14 RS fiche technique | Valeur |
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Synchrone | n.d. |
Transmission mécaniquement synchronisée | n.d. |
PowerShift | Non |
PowerShuttle | Non |
Plus | – |
Transmission hydrostatique | n.d. |
Avance | 12 |
Engrenages inversés | 12 |
Creeper | n.d. |
Renault 61-14 RS fiche technique | Valeur |
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Fang supérieure | Si (???) |
Atterrissage | n.d. |
Climatisation | n.d. |