fiche technique | Deutz-Fahr Topliner 4070 H | Lanz MD 18 S |
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Marque | Deutz-Fahr | Lanz |
Modèle | Topliner 4070 H | MD 18 S |
Années | de 1991 à 1997 | de 1956 à 1963 |
Avis | Deutz-Fahr Topliner 4070 H Avis Nouveau! | Lanz MD 18 S Avis Nouveau! |
fiche technique | Deutz-Fahr Topliner 4070 H | Lanz MD 18 S |
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Producteur de moteurs | Deutz | Mercedes-Benz |
Modèle de moteur | BF6L913C | OM636 |
Capacité moteur | 6128 cm3 (6,1 l.) | 1767 cm3 (1,8 l.) |
Cylindres moteur | 6 | 4 |
Turbochargeur | disponible | aucun |
Cheval-vapeur (kW / PS) | 141 kW / 192 PS | 25 kW / 34 PS |
Capacité du réservoir de carburant | 450 l. | n.d. |
Réservoir d'AdBlue | Aucun | Aucun |
fiche technique | Deutz-Fahr Topliner 4070 H | Lanz MD 18 S |
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Largeur de l'en-tête (fonction) | 480 cm | 182 cm |
Autres largeurs | 360 – 720 cm | n.d. |
Mode de hauteur d'en-tête automatique | aucun | aucun |
Systèmes d'inclinaison d'en-tête | aucun | aucun |
Réglage de l'inclinaison de l'en-tête (inclinaison longitudinale / crossfall) | en option | aucun |
Diamètre de la bobine | n.d. | 104 cm |
Réglage de la vitesse de la bobine | hydraulique | n.d. |
Fonction d'inversion de l'en-tête / Reel reverse | hydraulique | n.d. |
fiche technique | Deutz-Fahr Topliner 4070 H | Lanz MD 18 S |
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Diamètre du mécanisme de battage du cylindre | 60 cm | 40 cm |
Largeur du mécanisme de battage du cylindre | 152 cm | 78 cm |
Cylindre de battage secondaire | Disponible | n.d. |
Diamètre du cylindre secondaire | 59 cm | n.d. |
fiche technique | Deutz-Fahr Topliner 4070 H | Lanz MD 18 S |
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Shakers, quantité | 6 shakers | 5 shakers |
Gamme shaker | 6,7 m2 | 2,3 m2 |
Longueur du shaker | 423 cm | 209 cm |
fiche technique | Deutz-Fahr Topliner 4070 H | Lanz MD 18 S |
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Zone du tamis supérieur | n.d. | n.d. |
Zone de tamis inférieur | n.d. | 0,74 m2 |
Zone de dépistage totale zone de dépistage couverte par fan |
5,75 m2 | 1,56 m2 |
Type de tamis inférieur | réglable | variable |
fiche technique | Deutz-Fahr Topliner 4070 H | Lanz MD 18 S |
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Vitesse de déchargement | n.d. | n.d. |
Capacité du réservoir de grain | n.d. | n.d. |
Vitesse maximum | 20 km/h | 14,9 km/h |
Indicateur de perte de grain | aucun | aucun |
fiche technique | Deutz-Fahr Topliner 4070 H | Lanz MD 18 S |
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Transmission | transmission hydraulique | transmission mécanique |
Engrenages à l'avant | 4 | 2 |
fiche technique | Deutz-Fahr Topliner 4070 H | Lanz MD 18 S |
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Freins | freins à disque, hydraulique | mécaniquement |
fiche technique | Deutz-Fahr Topliner 4070 H | Lanz MD 18 S |
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Longueur (avec en-tête) | 10,33 m | 7,8 m |
Largeur (avec en-tête) | n.d. | 2,5 m |
Largeur (sans en-tête) | 3,26 m | n.d. |
Hauteur (avec cabine) | 3,95 m | n.d. |
Hauteur (sans cabine) | n.d. | 3 m |
Poids total (avec cabine) | 10020 kg | n.d. |
Poids total (sans cabine) | n.d. | 2850 kg |
Poids total (avec en-tête) | 8850 kg | n.d. |
Pneus avant (roues motrices) | 23,1R30 | 12-28 |
Pneus arrière (roues tournantes) | 14,5/75-20 | 7,00-12 |
Autres pneus avant | 30,5-32 | n.d. |
Autres pneus arrière | 16/70-20 | n.d. |
fiche technique | Deutz-Fahr Topliner 4070 H | Lanz MD 18 S |
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Air conditionné | manque d'air conditionné | manque d'air conditionné |
Chauffage | manque d'chauffage | manque d'chauffage |