AGCO DT180 contre Massey Ferguson 254 - Comparer

Comparer tracteurs: AGCO DT180 contre Massey Ferguson 254

AGCO DT180 contre Massey Ferguson 254 Comparer - Informations générales

fiche technique AGCO DT180 Massey Ferguson 254
Marque AGCO Massey Ferguson
Modèle AGCO DT180 Massey Ferguson 254
Série n.d. n.d.
Modèle précédent AGCO White 8610 –
Prochain modèle AGCO DT180A –
Plus petit AGCO DT160 –
Plus grand AGCO DT200 Massey Ferguson 274
Années de 2002 à 2004 de 1982 à 1987
Cabine avec ROPS Non Non
Avis AGCO DT180 Avis Nouveau! Massey Ferguson 254 Avis Nouveau!

AGCO DT180 contre Massey Ferguson 254 - Performance

fiche technique AGCO DT180 Massey Ferguson 254
Cheval-vapeur (PS / kW) 215 PS (160.3 kW) 50 PS (37.3 kW)
RPM du moteur 2200 rpm 2250 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

AGCO DT180 contre Massey Ferguson 254 - Moteur

fiche technique AGCO DT180 Massey Ferguson 254
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs n.d. Perkins
Modèle de moteur Cummins C8.3L Perkins AD3.152
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 8.267 l. 2.5 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 6 3
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 114 mm 91 mm
Coup de moteur 135 mm 127 mm
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si Si
Thermostat Oui Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

AGCO DT180 contre Massey Ferguson 254 - Turbocompresseur

fiche technique AGCO DT180 Massey Ferguson 254
Turbochargeur Si Non
Double turbo Non Indisponible
Intercooler Non Indisponible
Aftercooler Si Indisponible
Wastegate Non Indisponible
Géométrie variable Non Indisponible
Paramètres supplémentaires – –

AGCO DT180 contre Massey Ferguson 254 - Électronique

fiche technique AGCO DT180 Massey Ferguson 254
Volts de démarrage (V) 12 V 12 V
Masse masse négative masse négative
Batterie (V) 12 V 12 V
Montant de la batterie 1 1
Système de charge Alternateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

AGCO DT180 contre Massey Ferguson 254 - PTO

fiche technique AGCO DT180 Massey Ferguson 254
Prise de force (PTO) rpm 1000 rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

AGCO DT180 contre Massey Ferguson 254 - Freins

fiche technique AGCO DT180 Massey Ferguson 254
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Si
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique, Freins à disque, Freinage sec, mécaniquement,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque Monodisque Monodisque

AGCO DT180 contre Massey Ferguson 254 - Dimensions

fiche technique AGCO DT180 Massey Ferguson 254
Poids n.d. n.d.
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur 5156 mm 3556 mm
Hauteur 3073 mm 2400 mm
Largeur 2494 mm 1740 mm
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. de 1511 mm
Voie arrière n.d. de 1397 mm à 1905 mm
Empattement 3070 mm 2050 mm
Roues avant n.d. n.d.
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

AGCO DT180 contre Massey Ferguson 254 - Drive

fiche technique AGCO DT180 Massey Ferguson 254
Conduite 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle) 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle)
Plus Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant
Traction intégrale permanente Si Si
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues Si Si
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux AWD AWD
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Si Si
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

AGCO DT180 contre Massey Ferguson 254 - Hydraulique

fiche technique AGCO DT180 Massey Ferguson 254
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

AGCO DT180 contre Massey Ferguson 254 - Transmission

fiche technique AGCO DT180 Massey Ferguson 254
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée Non, contrôle électro-hydraulique n/a
PowerShift Si Non
PowerShuttle Non Non
Plus deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide –
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 18 12
Engrenages inversés 6 4
Creeper n.d. n.d.

AGCO DT180 contre Massey Ferguson 254 - Équipement

fiche technique AGCO DT180 Massey Ferguson 254
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.