Claas Arion 520 contre New Holland 180-90 DT - Comparer

Comparer tracteurs: Claas Arion 520 contre New Holland 180-90 DT

Claas Arion 520 contre New Holland 180-90 DT Comparer - Informations générales

fiche technique Claas Arion 520 New Holland 180-90 DT
Marque Claas New Holland
Modèle Claas Arion 520 New Holland 180-90 DT
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – –
Prochain modèle – –
Plus petit Claas Arion 510 –
Plus grand Claas Arion 530 –
Années n.d. n.d.
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Claas Arion 520 Avis Nouveau! New Holland 180-90 DT Avis Nouveau!

Claas Arion 520 contre New Holland 180-90 DT - Performance

fiche technique Claas Arion 520 New Holland 180-90 DT
Cheval-vapeur (PS / kW) 127.16 PS (93.5 kW) 180.88 PS (133 kW)
RPM du moteur 2200 rpm 2200 rpm
Consommation de carburant n.d. 227 g/kWh ( rpm)
Capacité du réservoir de carburant 250 l. 280 l.
Vitesse maximum 50 kmh n.d.

Claas Arion 520 contre New Holland 180-90 DT - Moteur

fiche technique Claas Arion 520 New Holland 180-90 DT
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs DPS Iveco
Modèle de moteur DPS Iveco 8365.25.502
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 4.525 l. 8.1 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 4 6
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur n.d. n.d.
Coup de moteur n.d. n.d.
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. Oui, refroidissement pompe à eau
Glacière Si Oui, avec ventilateur
Thermostat Oui Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Claas Arion 520 contre New Holland 180-90 DT - Turbocompresseur

fiche technique Claas Arion 520 New Holland 180-90 DT
Turbochargeur Si Si (Moteur Turbo-Diesel)
Double turbo Non Non
Intercooler Si Non
Aftercooler Non Non
Wastegate Non Non
Géométrie variable Non Non
Paramètres supplémentaires – –

Claas Arion 520 contre New Holland 180-90 DT - Électronique

fiche technique Claas Arion 520 New Holland 180-90 DT
Volts de démarrage (V) n.d. n.d.
Masse n.d. n.d.
Batterie (V) n.d. n.d.
Montant de la batterie n.d. n.d.
Système de charge Générateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Claas Arion 520 contre New Holland 180-90 DT - PTO

fiche technique Claas Arion 520 New Holland 180-90 DT
Prise de force (PTO) min 540 rpm
Prise de force (PTO) max 1000/1000 ECO rpm
Prise de force (PTO) rpm n.d.
Contrôle de la PTO manuellement n.d.

Claas Arion 520 contre New Holland 180-90 DT - Freins

fiche technique Claas Arion 520 New Holland 180-90 DT
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque – –

Claas Arion 520 contre New Holland 180-90 DT - Dimensions

fiche technique Claas Arion 520 New Holland 180-90 DT
Poids de 5470 kg à 6424 kg (selon le modèle) de 7050 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine 5470 kg 7050 kg
Longueur 4889 mm 4860 mm
Hauteur 2916 mm 2950 mm
Largeur n.d. 2360 mm
Dégagement 488 mm n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement 25600 mm n.d.
Roues avant 14.9R28 n.d.
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. 30 (Fc - klasa uciągu) kN
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Claas Arion 520 contre New Holland 180-90 DT - Drive

fiche technique Claas Arion 520 New Holland 180-90 DT
Conduite 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle) 4WD (selon le modèle)
Plus Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant Toutes roues motrices
Traction intégrale permanente Si n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues Si n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux AWD AWD
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Non
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Claas Arion 520 contre New Holland 180-90 DT - Hydraulique

fiche technique Claas Arion 520 New Holland 180-90 DT
Attelage à trois points 6500 kg n.d.
Type d'attelage à trois points Piston, la tension et l'emplacement réglable n.d.
Capacité d'attelage à trois points 110 l / min n.d.
Pression d'attelage à trois points 20 MPa n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Claas Arion 520 contre New Holland 180-90 DT - Transmission

fiche technique Claas Arion 520 New Holland 180-90 DT
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée Non, contrôle électro-hydraulique n/a
PowerShift Si Non
PowerShuttle Oui Non
Plus deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide, Le mécanisme d'inversion –
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 24 16
Engrenages inversés 24 16
Creeper n.d. n.d.

Claas Arion 520 contre New Holland 180-90 DT - Équipement

fiche technique Claas Arion 520 New Holland 180-90 DT
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.