Claas Celtis 426 contre Landini Mistral 55 - Comparer
Comparer tracteurs: Claas Celtis 426 contre Landini Mistral 55
Claas Celtis 426 contre Landini Mistral 55 Comparer - Informations générales
| fiche technique | Claas Celtis 426 | Landini Mistral 55 |
|---|---|---|
| Marque | Claas | Landini |
| Modèle | Claas Celtis 426 | Landini Mistral 55 |
| Série | n.d. | n.d. |
| Modèle précédent | – | – |
| Prochain modèle | – | – |
| Plus petit | – | – |
| Plus grand | – | – |
| Années | de 2003 à 2004 | n.d. |
| Cabine avec ROPS | Non | Non |
| Avis | Claas Celtis 426 Avis Nouveau! | Landini Mistral 55 Avis Nouveau! |
Claas Celtis 426 contre Landini Mistral 55 - Performance
| fiche technique | Claas Celtis 426 | Landini Mistral 55 |
|---|---|---|
| Cheval-vapeur (PS / kW) | 75 PS (55.147058823529 kW) | 54.2 PS (39.852941176471 kW) |
| RPM du moteur | 2000 rpm | n.d. |
| Consommation de carburant | n.d. | n.d. |
| Capacité du réservoir de carburant | 145 l. | n.d. |
| Vitesse maximum | n.d. | 30 kmh |
Claas Celtis 426 contre Landini Mistral 55 - Moteur
| fiche technique | Claas Celtis 426 | Landini Mistral 55 |
|---|---|---|
| Carburant | Diesel | Diesel |
| Producteur de moteurs | n.d. | n.d. |
| Modèle de moteur | DPS 4045 DRT70 | Yanmar 4TNV84T |
| Type de moteur | Diesel | Diesel |
| Capacité moteur | 4.5 l. | n.d. |
| Qté du mouvement du moteur | n.d. | n.d. |
| Cylindres moteur | 4 | 4 |
| Compression | n.d. | n.d. |
| Perçage du moteur | 107 mm | n.d. |
| Coup de moteur | 127 mm | n.d. |
| Couple maximal du moteur | 285 Nm / 1500 rpm | 164 Nm / rpm |
| Filtre à air | n.d. | n.d. |
| Filtre à carburant | n.d. | n.d. |
| Chambre de filtre à carburant | n.d. | n.d. |
| Filtre à l'huile | n.d. | n.d. |
| La pompe à huile | n.d. | n.d. |
| Contrôle de vitesse | n.d. | n.d. |
| Pompe d'injection | n.d. | Pompe à piston, injection directe de carburant |
| Injecteurs | n.d. | Injecteur à trous multiples |
| La pression d'injection | n.d. | n.d. |
| Circuit de refroidissement | n.d. | n.d. |
| Refroidissement forcé | n.d. | n.d. |
| Glacière | ||
| Thermostat | ||
| Type de refroidisseur | ||
| La capacité du système de refroidissement | n.d. | n.d. |
| Accouplement | Embrayage à friction, hydraulique, Multi-Disc, humide, avec contrôle PTO indépendant | n.d. |
Claas Celtis 426 contre Landini Mistral 55 - Turbocompresseur
| fiche technique | Claas Celtis 426 | Landini Mistral 55 |
|---|---|---|
| Turbochargeur | Non | Si (Moteur Turbo-Diesel) |
| Double turbo | Indisponible | Non |
| Intercooler | Indisponible | Non |
| Aftercooler | Indisponible | Non |
| Wastegate | Indisponible | Non |
| Géométrie variable | Indisponible | Non |
| Paramètres supplémentaires | – | – |
Claas Celtis 426 contre Landini Mistral 55 - Électronique
| fiche technique | Claas Celtis 426 | Landini Mistral 55 |
|---|---|---|
| Volts de démarrage (V) | n.d. | n.d. |
| Masse | n.d. | n.d. |
| Batterie (V) | n.d. | n.d. |
| Montant de la batterie | n.d. | n.d. |
| Système de charge | Générateur | Générateur |
| Producteur du système de charge | n.d. | n.d. |
| Allumage | Manuel | Manuel |
| De frein arrière | Si | Si |
| Lampe hinterland | n.d. | n.d. |
| Lampe robinet | Non | Non |
Claas Celtis 426 contre Landini Mistral 55 - PTO
| fiche technique | Claas Celtis 426 | Landini Mistral 55 |
|---|---|---|
| Prise de force (PTO) rpm | 540 rpm | |
| Prise de force (PTO) min | 540 rpm | |
| Prise de force (PTO) max | 750 rpm | |
| Contrôle de la PTO | manuellement | manuellement |
Claas Celtis 426 contre Landini Mistral 55 - Freins
| fiche technique | Claas Celtis 426 | Landini Mistral 55 |
|---|---|---|
| ABS | Non | Non |
| L'assistance au freinage | Non | Non |
| Système de freinage | n.d. | n.d. |
| Différentiel | Si | Non |
| Type de frein | Freins à disque, Humides, les freins, | Freins à disque, Humides, les freins, |
| frein externe, | n.d. | n.d. |
| freins à disque | Monodisque | Monodisque |
Claas Celtis 426 contre Landini Mistral 55 - Dimensions
| fiche technique | Claas Celtis 426 | Landini Mistral 55 |
|---|---|---|
| Poids | de 4030 kg (selon le modèle) | de 1630 kg (selon le modèle) |
| Poids avec ROPS | n.d. | n.d. |
| Poids avec cabine | 4030 kg | 1630 kg |
| Longueur | 3805 mm | 3360 mm |
| Hauteur | 2604 mm | 2134 mm |
| Largeur | 2510 mm | 1385 mm |
| Dégagement | n.d. | 370 mm |
| Dégagement arrière | n.d. | n.d. |
| Bande de roulement avant | n.d. | n.d. |
| Voie arrière | n.d. | n.d. |
| Empattement | 2480 mm | 17600 mm |
| Roues avant | 11.2R24 | n.d. |
| Roues arrière | n.d. | n.d. |
| Max. masse de la remorque sans freins | 1500 kg | 1500 kg |
| Max. masse de la remorque avec freins | n.d. | n.d. |
| Max. charge de l'essieu | n.d. | n.d. |
| Max. poids total | n.d. | n.d. |
| Rayon de virage | n.d. | n.d. |
Claas Celtis 426 contre Landini Mistral 55 - Drive
| fiche technique | Claas Celtis 426 | Landini Mistral 55 |
|---|---|---|
| Conduite | 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle) | 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle) |
| Plus | Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant | Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant |
| Traction intégrale permanente | Si | Si |
| Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues | Si | Si |
| Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux | AWD | AWD |
| Suspension indépendante du lien | Non | Non |
| Suspension articulée | – | – |
| Trainer sur chenilles | Non | Non |
| Direction hydrostatique | Si | Non |
| Différentiel | blocage de différentiel électro-hydraulique | n.d. |
| Pilotage | Lances | Lances |
| Tiges avant | n.d. | n.d. |
| Disques planétaires de l'arrière | Oui, blocage de différentiel électro-hydraulique | n.d. |
| Disques planétaires avant | Oui, différentiel à blocage automatique | n.d. |
Claas Celtis 426 contre Landini Mistral 55 - Hydraulique
| fiche technique | Claas Celtis 426 | Landini Mistral 55 |
|---|---|---|
| Attelage à trois points | 4500 kg | 1200 kg |
| Type d'attelage à trois points | n.d. | n.d. |
| Capacité d'attelage à trois points | n.d. | n.d. |
| Pression d'attelage à trois points | n.d. | n.d. |
| Détection de charge | Non | Non |
| Fermé | n.d. | n.d. |
| Central | Non | Non |
| Débit constant | Non | Non |
| Pression constante | Non | Non |
| Système de contrôle | n.d. | n.d. |
| Pompe | n.d. | n.d. |
| Distributeur à deux compartiments | n.d. | n.d. |
| Rapide | n.d. | n.d. |
| Fonction Auto Lift | n.d. | n.d. |
Claas Celtis 426 contre Landini Mistral 55 - Transmission
| fiche technique | Claas Celtis 426 | Landini Mistral 55 |
|---|---|---|
| Synchrone | Si | n.d. |
| Transmission mécaniquement synchronisée | Non, contrôle électro-hydraulique | n/a |
| PowerShift | Si | Non |
| PowerShuttle | Oui | Non |
| Plus | deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide, Le mécanisme d'inversion | – |
| Transmission hydrostatique | Si | n.d. |
| Avance | 16 | 16 |
| Engrenages inversés | 16 | 16 |
| Creeper | n.d. | n.d. |
Claas Celtis 426 contre Landini Mistral 55 - Équipement
| fiche technique | Claas Celtis 426 | Landini Mistral 55 |
|---|---|---|
| Fang supérieure | Si (???) | Si (???) |
| Atterrissage | n.d. | n.d. |
| Climatisation | n.d. | n.d. |