Claas Celtis 456 contre New Holland TM150 - Comparer

Comparer tracteurs: Claas Celtis 456 contre New Holland TM150

Claas Celtis 456 contre New Holland TM150 Comparer - Informations générales

fiche technique Claas Celtis 456 New Holland TM150
Marque Claas New Holland
Modèle Claas Celtis 456 New Holland TM150
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – Ford-New Holland 8360
Prochain modèle – –
Plus petit – New Holland TM135
Plus grand – New Holland TM165
Années de 2003 à 2004 de 2000 à 2002
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Claas Celtis 456 Avis Nouveau! New Holland TM150 Avis Nouveau!

Claas Celtis 456 contre New Holland TM150 - Performance

fiche technique Claas Celtis 456 New Holland TM150
Cheval-vapeur (PS / kW) 102 PS (75 kW) 150 PS (111.9 kW)
RPM du moteur 2000 rpm 2200 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant 145 l. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Claas Celtis 456 contre New Holland TM150 - Moteur

fiche technique Claas Celtis 456 New Holland TM150
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs n.d. n.d.
Modèle de moteur DPS 4045 DRT72 New Holland
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 4.5 l. 7.507 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 4 6
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 107 mm 112 mm
Coup de moteur 127 mm 127 mm
Couple maximal du moteur 390 Nm / 1500 rpm n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection Pompe à piston, injection directe de carburant n.d.
Injecteurs Injecteur à trous multiples n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement n.d. Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si
Thermostat Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement Embrayage à friction, hydraulique, Multi-Disc, humide, avec contrôle PTO indépendant n.d.

Claas Celtis 456 contre New Holland TM150 - Turbocompresseur

fiche technique Claas Celtis 456 New Holland TM150
Turbochargeur Si (Moteur Turbo-Diesel) Si
Double turbo Non Non
Intercooler Non Non
Aftercooler Non Non
Wastegate Non Non
Géométrie variable Non Non
Paramètres supplémentaires – –

Claas Celtis 456 contre New Holland TM150 - Électronique

fiche technique Claas Celtis 456 New Holland TM150
Volts de démarrage (V) n.d. 12 V
Masse n.d. masse négative
Batterie (V) n.d. 12 V
Montant de la batterie n.d. 1
Système de charge Générateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Claas Celtis 456 contre New Holland TM150 - PTO

fiche technique Claas Celtis 456 New Holland TM150
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm n.d.
Contrôle de la PTO manuellement n.d.

Claas Celtis 456 contre New Holland TM150 - Freins

fiche technique Claas Celtis 456 New Holland TM150
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Si Non
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins, Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque Monodisque Monodisque

Claas Celtis 456 contre New Holland TM150 - Dimensions

fiche technique Claas Celtis 456 New Holland TM150
Poids de 4670 kg (selon le modèle) de 6332 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine 4670 kg n.d.
Longueur 3964 mm n.d.
Hauteur 2704 mm n.d.
Largeur 2510 mm n.d.
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement 2480 mm n.d.
Roues avant 13.6R28 n.d.
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Claas Celtis 456 contre New Holland TM150 - Drive

fiche technique Claas Celtis 456 New Holland TM150
Conduite 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle) 4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente Si n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues Si n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux AWD Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Si Si
Différentiel blocage de différentiel électro-hydraulique n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière Oui, blocage de différentiel électro-hydraulique n.d.
Disques planétaires avant Oui, différentiel à blocage automatique n.d.

Claas Celtis 456 contre New Holland TM150 - Hydraulique

fiche technique Claas Celtis 456 New Holland TM150
Attelage à trois points 7600 kg n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Claas Celtis 456 contre New Holland TM150 - Transmission

fiche technique Claas Celtis 456 New Holland TM150
Synchrone Si n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée Non, contrôle électro-hydraulique n/a
PowerShift Si Non
PowerShuttle Oui Non
Plus deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide, Le mécanisme d'inversion –
Transmission hydrostatique Si n.d.
Avance 16 18
Engrenages inversés 16 6
Creeper n.d. n.d.

Claas Celtis 456 contre New Holland TM150 - Équipement

fiche technique Claas Celtis 456 New Holland TM150
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.