Claas Celtis 456 contre Valtra N101 - Comparer

Comparer tracteurs: Claas Celtis 456 contre Valtra N101

Claas Celtis 456 contre Valtra N101 Comparer - Informations générales

fiche technique Claas Celtis 456 Valtra N101
Marque Claas Valtra
Modèle Claas Celtis 456 Valtra N101
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – –
Prochain modèle – –
Plus petit – –
Plus grand – –
Années de 2003 à 2004 n.d.
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Claas Celtis 456 Avis Nouveau! Valtra N101 Avis Nouveau!

Claas Celtis 456 contre Valtra N101 - Performance

fiche technique Claas Celtis 456 Valtra N101
Cheval-vapeur (PS / kW) 102 PS (75 kW) 110 PS (82 kW)
RPM du moteur 2000 rpm 2200 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant 145 l. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Claas Celtis 456 contre Valtra N101 - Moteur

fiche technique Claas Celtis 456 Valtra N101
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs n.d. n.d.
Modèle de moteur DPS 4045 DRT72 SisuDiesel 44CTA
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 4.5 l. n.d.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 4 4
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 107 mm n.d.
Coup de moteur 127 mm n.d.
Couple maximal du moteur 390 Nm / 1500 rpm n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection Pompe à piston, injection directe de carburant n.d.
Injecteurs Injecteur à trous multiples n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement n.d. Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si
Thermostat Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement Embrayage à friction, hydraulique, Multi-Disc, humide, avec contrôle PTO indépendant n.d.

Claas Celtis 456 contre Valtra N101 - Turbocompresseur

fiche technique Claas Celtis 456 Valtra N101
Turbochargeur Si (Moteur Turbo-Diesel) Si
Double turbo Non Non
Intercooler Non Si
Aftercooler Non Non
Wastegate Non Non
Géométrie variable Non Non
Paramètres supplémentaires – –

Claas Celtis 456 contre Valtra N101 - Électronique

fiche technique Claas Celtis 456 Valtra N101
Volts de démarrage (V) n.d. n.d.
Masse n.d. n.d.
Batterie (V) n.d. n.d.
Montant de la batterie n.d. n.d.
Système de charge Générateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Claas Celtis 456 contre Valtra N101 - PTO

fiche technique Claas Celtis 456 Valtra N101
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Claas Celtis 456 contre Valtra N101 - Freins

fiche technique Claas Celtis 456 Valtra N101
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Si Non
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins, Freins à disque, hydraulique,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque Monodisque Monodisque

Claas Celtis 456 contre Valtra N101 - Dimensions

fiche technique Claas Celtis 456 Valtra N101
Poids de 4670 kg (selon le modèle) n.d.
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine 4670 kg n.d.
Longueur 3964 mm 4498 mm
Hauteur 2704 mm 2896 mm
Largeur 2510 mm 2268 mm
Dégagement n.d. 500 mm
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement 2480 mm 2560 mm
Roues avant 13.6R28 14.9R24
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Claas Celtis 456 contre Valtra N101 - Drive

fiche technique Claas Celtis 456 Valtra N101
Conduite 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle) 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle)
Plus Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant
Traction intégrale permanente Si Si
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues Si Si
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux AWD AWD
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Si Non
Différentiel blocage de différentiel électro-hydraulique n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière Oui, blocage de différentiel électro-hydraulique n.d.
Disques planétaires avant Oui, différentiel à blocage automatique n.d.

Claas Celtis 456 contre Valtra N101 - Hydraulique

fiche technique Claas Celtis 456 Valtra N101
Attelage à trois points 7600 kg n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Claas Celtis 456 contre Valtra N101 - Transmission

fiche technique Claas Celtis 456 Valtra N101
Synchrone Si n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée Non, contrôle électro-hydraulique n/a
PowerShift Si Non
PowerShuttle Oui Non
Plus deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide, Le mécanisme d'inversion –
Transmission hydrostatique Si n.d.
Avance 16 36
Engrenages inversés 16 36
Creeper n.d. n.d.

Claas Celtis 456 contre Valtra N101 - Équipement

fiche technique Claas Celtis 456 Valtra N101
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.