Deutz-Fahr Agrotron 150 contre Valmet 8150 - Comparer

Comparer tracteurs: Deutz-Fahr Agrotron 150 contre Valmet 8150

Deutz-Fahr Agrotron 150 contre Valmet 8150 Comparer - Informations générales

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 150 Valmet 8150
Marque Deutz-Fahr Valmet
Modèle Deutz-Fahr Agrotron 150 Valmet 8150
Série n.d. n.d.
Modèle précédent
Prochain modèle
Plus petit
Plus grand
Années de 1997 à 2000 de 1995 à 2004
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Deutz-Fahr Agrotron 150 Avis Nouveau! Valmet 8150 Avis Nouveau!

Deutz-Fahr Agrotron 150 contre Valmet 8150 - Performance

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 150 Valmet 8150
Cheval-vapeur (PS / kW) 141 PS (103.68 kW) 125 PS (93.2 kW)
RPM du moteur 2300 rpm 2200 rpm
Consommation de carburant 209 g/kWh ( rpm) n.d.
Capacité du réservoir de carburant 270 l. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Deutz-Fahr Agrotron 150 contre Valmet 8150 - Moteur

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 150 Valmet 8150
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs Deutz Valmet
Modèle de moteur Deutz BF6M 1013 E Valmet
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 6.057 l. 6.6 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 6 6
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 108 mm 108 mm
Coup de moteur 130 mm 120 mm
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air Filtre à air sec, à deux étages, contamination du capteur n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection Pompe à piston, injection directe de carburant n.d.
Injecteurs Injecteur à trous multiples n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide n.d.
Refroidissement forcé Oui, refroidissement pompe à eau n.d.
Glacière Oui, avec ventilateur
Thermostat Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Deutz-Fahr Agrotron 150 contre Valmet 8150 - Turbocompresseur

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 150 Valmet 8150
Turbochargeur Si (Moteur Turbo-Diesel) Si
Double turbo Non Non
Intercooler Non Non
Aftercooler Non Non
Wastegate Non Non
Géométrie variable Non Non
Paramètres supplémentaires

Deutz-Fahr Agrotron 150 contre Valmet 8150 - Électronique

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 150 Valmet 8150
Volts de démarrage (V) n.d. n.d.
Masse n.d. n.d.
Batterie (V) n.d. n.d.
Montant de la batterie n.d. n.d.
Système de charge Générateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Deutz-Fahr Agrotron 150 contre Valmet 8150 - PTO

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 150 Valmet 8150
Prise de force (PTO) min 540 rpm
Prise de force (PTO) max 1000 rpm
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Deutz-Fahr Agrotron 150 contre Valmet 8150 - Freins

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 150 Valmet 8150
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque

Deutz-Fahr Agrotron 150 contre Valmet 8150 - Dimensions

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 150 Valmet 8150
Poids de 5460 kg à 5610 kg (selon le modèle) de 5089 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine 5610 kg n.d.
Longueur 4680 mm 4859 mm
Hauteur 2950 mm 2840 mm
Largeur mm n.d.
Dégagement 580 mm n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement 2760 mm 2560 mm
Roues avant 16.8R28 14.9R28
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu 20 (Fc - klasa uciągu) kN n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Deutz-Fahr Agrotron 150 contre Valmet 8150 - Drive

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 150 Valmet 8150
Conduite 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle) 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle)
Plus Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant
Traction intégrale permanente Si Si
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues Si Si
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux AWD AWD
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Non
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Deutz-Fahr Agrotron 150 contre Valmet 8150 - Hydraulique

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 150 Valmet 8150
Attelage à trois points 9200 kg n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Deutz-Fahr Agrotron 150 contre Valmet 8150 - Transmission

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 150 Valmet 8150
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 40 36
Engrenages inversés 40 36
Creeper n.d. n.d.

Deutz-Fahr Agrotron 150 contre Valmet 8150 - Équipement

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 150 Valmet 8150
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.