Ford-New Holland 8630 contre McCormick Intl TTX210 - Comparer

Comparer tracteurs: Ford-New Holland 8630 contre McCormick Intl TTX210

fiche technique	Ford-New Holland 8630	McCormick Intl TTX210
Marque	Ford-New Holland	McCormick Intl
Modèle	Ford-New Holland 8630	McCormick Intl TTX210
Série	n.d.	n.d.
Modèle précédent	Ford TW-15	–
Prochain modèle	–	–
Plus petit	Ford 8530	McCormick Intl TTX190
Plus grand	–	McCormick Intl TTX230
Années	de 1990 à 1993	n.d.
Cabine avec ROPS	Non	Non
Avis	Ford-New Holland 8630 Avis Nouveau!	McCormick Intl TTX210 Avis Nouveau!

fiche technique	Ford-New Holland 8630	McCormick Intl TTX210
Cheval-vapeur (PS / kW)	n.d.	198 PS (147.6 kW)
RPM du moteur	2200 rpm	n.d.
Consommation de carburant	n.d.	n.d.
Capacité du réservoir de carburant	n.d.	n.d.
Vitesse maximum	n.d.	n.d.

fiche technique	Ford-New Holland 8630	McCormick Intl TTX210
Carburant	Diesel
Producteur de moteurs	n.d.	n.d.
Modèle de moteur	Ford	Diesel z turbodoładowaniem
Type de moteur	Diesel
Capacité moteur	6.62 l.	6.7 l.
Qté du mouvement du moteur	n.d.	n.d.
Cylindres moteur	6	6
Compression	n.d.	n.d.
Perçage du moteur	112 mm	n.d.
Coup de moteur	112 mm	n.d.
Couple maximal du moteur	n.d.	n.d.
Filtre à air	n.d.	n.d.
Filtre à carburant	n.d.	n.d.
Chambre de filtre à carburant	n.d.	n.d.
Filtre à l'huile	n.d.	n.d.
La pompe à huile	n.d.	n.d.
Contrôle de vitesse	n.d.	n.d.
Pompe d'injection	n.d.	n.d.
Injecteurs	n.d.	n.d.
La pression d'injection	n.d.	n.d.
Circuit de refroidissement	Moteur refroidi par liquide	Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé	n.d.	n.d.
Glacière	Si	Si
Thermostat	Oui	Oui
Type de refroidisseur	Refroidisseur à plaques Tube	Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement	n.d.	n.d.
Accouplement	n.d.	n.d.

fiche technique	Ford-New Holland 8630	McCormick Intl TTX210
Turbochargeur	Si	Non
Double turbo	Non	Indisponible
Intercooler	Non	Indisponible
Aftercooler	Non	Indisponible
Wastegate	Non	Indisponible
Géométrie variable	Non	Indisponible
Paramètres supplémentaires	–	–

fiche technique	Ford-New Holland 8630	McCormick Intl TTX210
Volts de démarrage (V)	n.d.	n.d.
Masse	n.d.	n.d.
Batterie (V)	12 V	n.d.
Montant de la batterie	1	n.d.
Système de charge	Alternateur	Générateur
Producteur du système de charge	n.d.	n.d.
Allumage	Manuel	Manuel
De frein arrière	Si	Si
Lampe hinterland	n.d.	n.d.
Lampe robinet	Non	Non

fiche technique	Ford-New Holland 8630	McCormick Intl TTX210
Prise de force (PTO) rpm	540 rpm	540 rpm
Contrôle de la PTO	manuellement	manuellement

fiche technique	Ford-New Holland 8630	McCormick Intl TTX210
ABS	Non	Non
L'assistance au freinage	Non	Non
Système de freinage	n.d.	n.d.
Différentiel	Non	Non
Type de frein	Freins à disque,	Freins à disque, Humides, les freins,
frein externe,	n.d.	n.d.
freins à disque	Monodisque	Monodisque

fiche technique	Ford-New Holland 8630	McCormick Intl TTX210
Poids	n.d.	n.d.
Poids avec ROPS	n.d.	n.d.
Poids avec cabine	n.d.	n.d.
Longueur	4369 mm	5308 mm
Hauteur	2890 mm	n.d.
Largeur	2083 mm	2413 mm
Dégagement	417 mm	457 mm
Dégagement arrière	n.d.	n.d.
Bande de roulement avant	n.d.	n.d.
Voie arrière	n.d.	n.d.
Empattement	2660 mm	2870 mm
Roues avant	11-16	540/65R30
Roues arrière	n.d.	n.d.
Max. masse de la remorque sans freins	1500 kg	1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins	n.d.	n.d.
Max. charge de l'essieu	n.d.	n.d.
Max. poids total	n.d.	n.d.
Rayon de virage	n.d.	n.d.

fiche technique	Ford-New Holland 8630	McCormick Intl TTX210
Conduite	4x2, 2WD (selon le modèle)	4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle)
Plus	un essieu d'entraînement	Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant
Traction intégrale permanente	n.d.	Si
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues	n/a	Si
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux	Indisponible	AWD
Suspension indépendante du lien	Non	Non
Suspension articulée	–	–
Trainer sur chenilles	Non	Non
Direction hydrostatique	Si	Non
Différentiel	n.d.	n.d.
Pilotage	Lances	Lances
Tiges avant	n.d.	n.d.
Disques planétaires de l'arrière	n.d.	n.d.
Disques planétaires avant	n.d.	n.d.

fiche technique	Ford-New Holland 8630	McCormick Intl TTX210
Attelage à trois points	n.d.	n.d.
Type d'attelage à trois points	n.d.	n.d.
Capacité d'attelage à trois points	n.d.	n.d.
Pression d'attelage à trois points	n.d.	n.d.
Détection de charge	Non	Non
Fermé	Non	n.d.
Central	Si	Non
Débit constant	Non	Non
Pression constante	Non	Non
Système de contrôle	n.d.	n.d.
Pompe	Pompe double, Pompe à engrenages	n.d.
Distributeur à deux compartiments	n.d.	n.d.
Rapide	n.d.	n.d.
Fonction Auto Lift	n.d.	n.d.

fiche technique	Ford-New Holland 8630	McCormick Intl TTX210
Synchrone	n.d.	n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée	n/a	Non, contrôle électro-hydraulique
PowerShift	Non	Si
PowerShuttle	Non	Non
Plus	–	deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide
Transmission hydrostatique	n.d.	n.d.
Avance	8	48
Engrenages inversés	2	40
Creeper	n.d.	n.d.