McCormick Intl CX105 contre New Holland T5060 - Comparer

Comparer tracteurs: McCormick Intl CX105 contre New Holland T5060

McCormick Intl CX105 contre New Holland T5060 Comparer - Informations générales

fiche technique McCormick Intl CX105 New Holland T5060
Marque McCormick Intl New Holland
Modèle McCormick Intl CX105 New Holland T5060
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – –
Prochain modèle – –
Plus petit McCormick Intl CX95 New Holland T5050
Plus grand – New Holland T5070
Années n.d. n.d.
Cabine avec ROPS Non Non
Avis McCormick Intl CX105 Avis Nouveau! New Holland T5060 Avis Nouveau!

McCormick Intl CX105 contre New Holland T5060 - Performance

fiche technique McCormick Intl CX105 New Holland T5060
Cheval-vapeur (PS / kW) 102 PS (75 kW) n.d.
RPM du moteur 2200 rpm 2300 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant 155 l. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

McCormick Intl CX105 contre New Holland T5060 - Moteur

fiche technique McCormick Intl CX105 New Holland T5060
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs Perkins New Holland
Modèle de moteur Perkins New Holland
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 1.27 l. 4.5 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 4 4
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 105 mm n.d.
Coup de moteur 127 mm n.d.
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si Si
Thermostat Oui Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

McCormick Intl CX105 contre New Holland T5060 - Turbocompresseur

fiche technique McCormick Intl CX105 New Holland T5060
Turbochargeur Si (Moteur Turbo-Diesel) Si
Double turbo Non Non
Intercooler Si Si
Aftercooler Non Non
Wastegate Si Non
Géométrie variable Non Non
Paramètres supplémentaires – –

McCormick Intl CX105 contre New Holland T5060 - Électronique

fiche technique McCormick Intl CX105 New Holland T5060
Volts de démarrage (V) 12 V 12 V
Masse masse négative n.d.
Batterie (V) 12 V 12 V
Montant de la batterie 1 1
Système de charge Alternateur Alternateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

McCormick Intl CX105 contre New Holland T5060 - PTO

fiche technique McCormick Intl CX105 New Holland T5060
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

McCormick Intl CX105 contre New Holland T5060 - Freins

fiche technique McCormick Intl CX105 New Holland T5060
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Si Non
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque Monodisque –

McCormick Intl CX105 contre New Holland T5060 - Dimensions

fiche technique McCormick Intl CX105 New Holland T5060
Poids de 3840 kg (selon le modèle) n.d.
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine 3840 kg n.d.
Longueur 4209 mm 2342 mm
Hauteur 2740 mm n.d.
Largeur 2147-1964 mm n.d.
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement 2350 mm 2340 mm
Roues avant 10-16 n.d.
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu 14 (Fc - klasa uciągu) kN n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

McCormick Intl CX105 contre New Holland T5060 - Drive

fiche technique McCormick Intl CX105 New Holland T5060
Conduite 4x2, 2WD, 4WD (selon le modèle) 4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement, Toutes roues motrices un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente n.d. n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux AWD Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Si Non
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

McCormick Intl CX105 contre New Holland T5060 - Hydraulique

fiche technique McCormick Intl CX105 New Holland T5060
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

McCormick Intl CX105 contre New Holland T5060 - Transmission

fiche technique McCormick Intl CX105 New Holland T5060
Synchrone Si Si
Transmission mécaniquement synchronisée n/a Non, contrôle électro-hydraulique
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Oui
Plus Le mécanisme d'inversion Le mécanisme d'inversion
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 24 20
Engrenages inversés 24 12
Creeper n.d. n.d.

McCormick Intl CX105 contre New Holland T5060 - Équipement

fiche technique McCormick Intl CX105 New Holland T5060
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.