McCormick Intl X10.40M contre TYM 273 - Comparer

Comparer tracteurs: McCormick Intl X10.40M contre TYM 273

McCormick Intl X10.40M contre TYM 273 Comparer - Informations générales

fiche technique McCormick Intl X10.40M TYM 273
Marque Daedong TYM
Modèle McCormick Intl X10.40M TYM 273
Série X10 n.d.
Modèle précédent – –
Prochain modèle – –
Plus petit McCormick Intl X10.35H –
Plus grand McCormick Intl X10.40H –
Années de 2011 n.d.
Cabine avec ROPS Non Non
Avis McCormick Intl X10.40M Avis Nouveau! TYM 273 Avis Nouveau!

McCormick Intl X10.40M contre TYM 273 - Performance

fiche technique McCormick Intl X10.40M TYM 273
Cheval-vapeur (PS / kW) n.d. 27 PS (20.1 kW)
RPM du moteur 2600 rpm 2700 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

McCormick Intl X10.40M contre TYM 273 - Moteur

fiche technique McCormick Intl X10.40M TYM 273
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs n.d. n.d.
Modèle de moteur Daedong 4A200 Mitsubishi S3L2
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur n.d. n.d.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 4 3
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur n.d. n.d.
Coup de moteur n.d. n.d.
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement n.d. n.d.
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière
Thermostat
Type de refroidisseur
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

McCormick Intl X10.40M contre TYM 273 - Turbocompresseur

fiche technique McCormick Intl X10.40M TYM 273
Turbochargeur Non Non
Double turbo Indisponible Indisponible
Intercooler Indisponible Indisponible
Aftercooler Indisponible Indisponible
Wastegate Indisponible Indisponible
Géométrie variable Indisponible Indisponible
Paramètres supplémentaires – –

McCormick Intl X10.40M contre TYM 273 - Électronique

fiche technique McCormick Intl X10.40M TYM 273
Volts de démarrage (V) 12 V 12 V
Masse masse négative n.d.
Batterie (V) 12 V 12 V
Montant de la batterie 1 1
Système de charge Générateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Électrique Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

McCormick Intl X10.40M contre TYM 273 - PTO

fiche technique McCormick Intl X10.40M TYM 273
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

McCormick Intl X10.40M contre TYM 273 - Freins

fiche technique McCormick Intl X10.40M TYM 273
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins, Freins à disque, Humides, les freins,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque Monodisque Monodisque

McCormick Intl X10.40M contre TYM 273 - Dimensions

fiche technique McCormick Intl X10.40M TYM 273
Poids de 1779 kg (selon le modèle) de 750 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur 3409 mm 2339 mm
Hauteur n.d. 2019 mm
Largeur 1623 mm 1245 mm
Dégagement 373 mm 320 mm
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant de 1247 mm n.d.
Voie arrière de 1262 mm à 1488 mm n.d.
Empattement 1870 mm 1480 mm
Roues avant 8-16 6-14
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

McCormick Intl X10.40M contre TYM 273 - Drive

fiche technique McCormick Intl X10.40M TYM 273
Conduite 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle) 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle)
Plus Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant
Traction intégrale permanente Si Si
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues Si Si
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux AWD AWD
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Si Si
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

McCormick Intl X10.40M contre TYM 273 - Hydraulique

fiche technique McCormick Intl X10.40M TYM 273
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

McCormick Intl X10.40M contre TYM 273 - Transmission

fiche technique McCormick Intl X10.40M TYM 273
Synchrone Si n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus Le mécanisme d'inversion –
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 12 n.d.
Engrenages inversés 12 n.d.
Creeper n.d. n.d.

McCormick Intl X10.40M contre TYM 273 - Équipement

fiche technique McCormick Intl X10.40M TYM 273
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.