New Holland T8020 contre Renault 106-14 SP - Comparer

Comparer tracteurs: New Holland T8020 contre Renault 106-14 SP

New Holland T8020 contre Renault 106-14 SP Comparer - Informations générales

fiche technique New Holland T8020 Renault 106-14 SP
Marque New Holland Renault
Modèle New Holland T8020 Renault 106-14 SP
Série n.d. n.d.
Modèle précédent New Holland TG245 –
Prochain modèle New Holland T8.300 –
Plus petit New Holland T8010 –
Plus grand New Holland T8030 –
Années de 2007 à 2010 de 1983 à 1986
Cabine avec ROPS Non Non
Avis New Holland T8020 Avis Nouveau! Renault 106-14 SP Avis Nouveau!

New Holland T8020 contre Renault 106-14 SP - Performance

fiche technique New Holland T8020 Renault 106-14 SP
Cheval-vapeur (PS / kW) 247.52 PS (182 kW) 96 PS (71.6 kW)
RPM du moteur 2200 rpm 2350 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant 682 l. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

New Holland T8020 contre Renault 106-14 SP - Moteur

fiche technique New Holland T8020 Renault 106-14 SP
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs New Holland (CNH Engine Corporat MWM
Modèle de moteur New Holland MWM D227-6
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 8.268 l. 5.7 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 6 6
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur n.d. 98 mm
Coup de moteur n.d. 120 mm
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection Injection directe de carburant, Common Rail n.d.
Injecteurs Common Rail avec injecteurs à solénoïde, multi trous n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide n.d.
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si
Thermostat Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

New Holland T8020 contre Renault 106-14 SP - Turbocompresseur

fiche technique New Holland T8020 Renault 106-14 SP
Turbochargeur Si (Moteur Turbo-Diesel) Non
Double turbo Non Indisponible
Intercooler Si Indisponible
Aftercooler Si Indisponible
Wastegate Si Indisponible
Géométrie variable Non Indisponible
Paramètres supplémentaires – –

New Holland T8020 contre Renault 106-14 SP - Électronique

fiche technique New Holland T8020 Renault 106-14 SP
Volts de démarrage (V) n.d. n.d.
Masse n.d. n.d.
Batterie (V) n.d. n.d.
Montant de la batterie n.d. n.d.
Système de charge Générateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

New Holland T8020 contre Renault 106-14 SP - PTO

fiche technique New Holland T8020 Renault 106-14 SP
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

New Holland T8020 contre Renault 106-14 SP - Freins

fiche technique New Holland T8020 Renault 106-14 SP
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein Freins à disque, Freinage sec,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque – Monodisque

New Holland T8020 contre Renault 106-14 SP - Dimensions

fiche technique New Holland T8020 Renault 106-14 SP
Poids de 8978 kg à 9647 kg (selon le modèle) de 5040 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine 8978 kg n.d.
Longueur 5829 mm 4580 mm
Hauteur 3330 mm 2819 mm
Largeur 2489 mm n.d.
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement 3070 mm 2730 mm
Roues avant n.d. 14.9-28
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total 14000 kg n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

New Holland T8020 contre Renault 106-14 SP - Drive

fiche technique New Holland T8020 Renault 106-14 SP
Conduite 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle) 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle)
Plus Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant
Traction intégrale permanente Si Si
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues Si Si
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux AWD AWD
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Si
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

New Holland T8020 contre Renault 106-14 SP - Hydraulique

fiche technique New Holland T8020 Renault 106-14 SP
Attelage à trois points 9126 kg n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Si Non
Fermé Si n.d.
Central Si Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

New Holland T8020 contre Renault 106-14 SP - Transmission

fiche technique New Holland T8020 Renault 106-14 SP
Synchrone Si n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus – –
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 18 12
Engrenages inversés 4 12
Creeper n.d.

New Holland T8020 contre Renault 106-14 SP - Équipement

fiche technique New Holland T8020 Renault 106-14 SP
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.