| fiche technique | Ursus C-385A | Zetor 7540 |
|---|---|---|
| Marque | Ursus | Zetor |
| Modèle | Ursus C-385A | Zetor 7540 |
| Série | C | n.d. |
| Modèle précédent | Ursus C-360-3P | – |
| Prochain modèle | – | – |
| Plus petit | Ursus C-360 ('15) | – |
| Plus grand | Ursus C-3110 | Zetor 8540 |
| Années | de 2015 | de 1995 à 1999 |
| Cabine avec ROPS | Non | Non |
| Avis | Ursus C-385A Avis Nouveau! | Zetor 7540 Avis Nouveau! |
| fiche technique | Ursus C-385A | Zetor 7540 |
|---|---|---|
| Cheval-vapeur (PS / kW) | 85 PS (62 kW) | 71 PS (52.9 kW) |
| RPM du moteur | 2200 rpm | 2200 rpm |
| Consommation de carburant | 220 g/kWh ( rpm) | n.d. |
| Capacité du réservoir de carburant | 120 l. | n.d. |
| Vitesse maximum | 40 kmh | n.d. |
| fiche technique | Ursus C-385A | Zetor 7540 |
|---|---|---|
| Carburant | Diesel | Diesel |
| Producteur de moteurs | Deutz | Zetor |
| Modèle de moteur | Deutz TDC 3.6 EURO III B | Zetor Z 7801 |
| Type de moteur | Diesel | Diesel |
| Capacité moteur | 3,6 l. | 4.2 l. |
| Qté du mouvement du moteur | 4 | n.d. |
| Cylindres moteur | 4 | 4 |
| Compression | 18:1 | n.d. |
| Perçage du moteur | 98 mm | 105 mm |
| Coup de moteur | 120 mm | 120 mm |
| Couple maximal du moteur | 358 Nm / 1600 rpm | n.d. |
| Filtre à air | Filtre à air sec, à deux étages, contamination du capteur | n.d. |
| Filtre à carburant | Filtre à carburant avec papier cartouche | n.d. |
| Chambre de filtre à carburant | 2 | n.d. |
| Filtre à l'huile | Filtre de ligne, débit total, type PP-8.4 | n.d. |
| La pompe à huile | Pompe à engrenages | n.d. |
| Contrôle de vitesse | mécanique | n.d. |
| Pompe d'injection | Injection directe de carburant, Common Rail | n.d. |
| Injecteurs | Injecteur à trous multiples | n.d. |
| La pression d'injection | 115,74 MPa | n.d. |
| Circuit de refroidissement | Moteur refroidi par liquide | Moteur refroidi par liquide |
| Refroidissement forcé | Oui, refroidissement pompe à eau | n.d. |
| Glacière | Oui, avec ventilateur | Si |
| Thermostat | Oui | Oui |
| Type de refroidisseur | Refroidisseur à plaques Tube | Refroidisseur à plaques Tube |
| La capacité du système de refroidissement | n.d. | n.d. |
| Accouplement | Embrayage à friction, multi-plaque, Dual-Disc, sec, avec contrôle PTO indépendant, embrayage à deux étages | n.d. |
| fiche technique | Ursus C-385A | Zetor 7540 |
|---|---|---|
| Turbochargeur | Si (Moteur Turbo-Diesel) | Non |
| Double turbo | Non | Indisponible |
| Intercooler | Si | Indisponible |
| Aftercooler | Si | Indisponible |
| Wastegate | Si | Indisponible |
| Géométrie variable | Non | Indisponible |
| Paramètres supplémentaires | turbines refroidies à l'air, | – |
| fiche technique | Ursus C-385A | Zetor 7540 |
|---|---|---|
| Volts de démarrage (V) | 12 V | 12 V |
| Masse | masse négative | n.d. |
| Batterie (V) | 12 V | 12 V |
| Montant de la batterie | 2 | 1 |
| Système de charge | Alternateur | Alternateur |
| Producteur du système de charge | Deutz | n.d. |
| Allumage | Électrique | Manuel |
| De frein arrière | Oui | Si |
| Lampe hinterland | Oui | n.d. |
| Lampe robinet | Oui | Non |
| fiche technique | Ursus C-385A | Zetor 7540 |
|---|---|---|
| Prise de force (PTO) min | 540 rpm | |
| Prise de force (PTO) max | 1000 rpm | |
| Prise de force (PTO) rpm | 540 rpm | |
| Contrôle de la PTO | manuellement | manuellement |
| fiche technique | Ursus C-385A | Zetor 7540 |
|---|---|---|
| ABS | Non | Non |
| L'assistance au freinage | Si | Non |
| Système de freinage | mécaniquement | n.d. |
| Différentiel | Non | Non |
| Type de frein | Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique, pneumatique, indépendamment, frein externe, | Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique, |
| frein externe, | n.d. | n.d. |
| freins à disque | Monodisque | Monodisque |
| fiche technique | Ursus C-385A | Zetor 7540 |
|---|---|---|
| Poids | de 3690 kg à 4160 kg (selon le modèle) | de 3671 kg (selon le modèle) |
| Poids avec ROPS | n.d. | n.d. |
| Poids avec cabine | 3690 kg | n.d. |
| Longueur | 4240 mm | 3899 mm |
| Hauteur | 2750 mm | n.d. |
| Largeur | 2020 mm | 1928 mm |
| Dégagement | 375 mm | 371 mm |
| Dégagement arrière | 355 mm | n.d. |
| Bande de roulement avant | de 1570 mm à 1730 mm | n.d. |
| Voie arrière | de 1448 mm à 1916 mm | de 1501 mm à 1801 mm |
| Empattement | 2280 mm | 2370 mm |
| Roues avant | 11.2 R24 | 7.50-20 |
| Roues arrière | 16.9 R30 | n.d. |
| Max. masse de la remorque sans freins | 1500 kg | 1500 kg |
| Max. masse de la remorque avec freins | n.d. | n.d. |
| Max. charge de l'essieu | n.d. | n.d. |
| Max. poids total | 7000 kg | n.d. |
| Rayon de virage | n.d. | n.d. |
| fiche technique | Ursus C-385A | Zetor 7540 |
|---|---|---|
| Conduite | 4x4, 4WD, Carraro 4x4 (selon le modèle) | 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle) |
| Plus | Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement | Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant |
| Traction intégrale permanente | Si | Si |
| Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues | Si | Si |
| Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux | AWD | AWD |
| Suspension indépendante du lien | Non | Non |
| Suspension articulée | – | – |
| Trainer sur chenilles | Non | Non |
| Direction hydrostatique | Si | Si |
| Différentiel | blocage de différentiel électro-hydraulique | n.d. |
| Pilotage | Servomécanisme | Lances |
| Tiges avant | Oui | n.d. |
| Disques planétaires de l'arrière | Oui | n.d. |
| Disques planétaires avant | Oui | n.d. |
| fiche technique | Ursus C-385A | Zetor 7540 |
|---|---|---|
| Attelage à trois points | 3100 kg | n.d. |
| Type d'attelage à trois points | EHR, ébauche réglable et positionneur | n.d. |
| Capacité d'attelage à trois points | 50 l / min | n.d. |
| Pression d'attelage à trois points | 18 MPa | n.d. |
| Détection de charge | Non | Non |
| Fermé | Si | n.d. |
| Central | Si | Non |
| Débit constant | Si | Si |
| Pression constante | Si | Non |
| Système de contrôle | flusskompensierten | n.d. |
| Pompe | n.d. | n.d. |
| Distributeur à deux compartiments | Oui | n.d. |
| Rapide | 2 | n.d. |
| Fonction Auto Lift | Aucun | n.d. |
| fiche technique | Ursus C-385A | Zetor 7540 |
|---|---|---|
| Synchrone | Oui, partiellement synchronisée | n.d. |
| Transmission mécaniquement synchronisée | Si | n/a |
| PowerShift | Non | Non |
| PowerShuttle | Oui, mécaniques revers | Non |
| Plus | Le mécanisme d'inversion (mécanique) | – |
| Transmission hydrostatique | n.d. | n.d. |
| Avance | 12 | 18 |
| Engrenages inversés | 12 | 6 |
| Creeper | Aucun | n.d. |
| fiche technique | Ursus C-385A | Zetor 7540 |
|---|---|---|
| Fang supérieure | Oui | Si (???) |
| Atterrissage | Oui, intercepteur réglable | n.d. |
| Climatisation | Chauffage | n.d. |