AGCO DT220A fiche technique

Name: AGCO DT220A
Brand: AGCO
Rating: 3.21 (1 reviews)

AGCO DT220A fiche technique des tracteurs, caractéristiques, la consommation de carburant, dimensions

Informations générales sur AGCO DT220A
Marque	AGCO
Modèle	AGCO DT220A
Série	n.d.
Modèle précédent	–
Prochain modèle	AGCO DT225B
Plus petit	AGCO DT200A
Plus grand	AGCO DT240A
Années	de 2005 à 2008
Cabine avec ROPS	Non
Avis	AGCO DT220A Avis Nouveau! 3.21 AGROrank est notre évaluation! unité très forte, nous fortement sur les grandes fermes, alimenté par diesel, plus de cylindres est la culture de travail supérieure, correspond parfaitement à la vitesse nominale, moteur turbo, interstage cooler air, 12V démarreur typique, grande batterie 24V, éclairage plutôt typique, très bon PTO... évaluation complète 3,21
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Questions à propos de AGCO DT220A	Forum - AGCO DT220A forum Nouveau!

AGCO DT220A fiche technique	Valeur
Cheval-vapeur (PS / kW)	260 PS (193.9 kW)
RPM du moteur	2200 rpm
Consommation de carburant	n.d.
Capacité du réservoir de carburant	n.d.
Vitesse maximum	n.d.

AGCO DT220A fiche technique	Valeur
Carburant	Diesel
Producteur de moteurs	n.d.
Modèle de moteur	Sisu Diesel
Type de moteur	Diesel
Capacité moteur	8.418 l.
Qté du mouvement du moteur	4
Cylindres moteur	6
Compression	n.d.
Perçage du moteur	111 mm
Coup de moteur	145 mm
Couple maximal du moteur	n.d.
Filtre à air	n.d.
Filtre à carburant	n.d.
Chambre de filtre à carburant	n.d.
Filtre à l'huile	n.d.
La pompe à huile	n.d.
Contrôle de vitesse	n.d.
Pompe d'injection	n.d.
Injecteurs	n.d.
La pression d'injection	n.d.
Circuit de refroidissement	Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé	n.d.
Glacière	Si
Thermostat	Oui
Type de refroidisseur	Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement	n.d.
Accouplement	n.d.

AGCO DT220A fiche technique	Valeur
Turbochargeur	Si
Double turbo	Non
Intercooler	Si
Aftercooler	Non
Wastegate	Non
Géométrie variable	Non
Paramètres supplémentaires	–

AGCO DT220A fiche technique	Valeur
Volts de démarrage (V)	12 V
Masse	masse négative
Batterie (V)	12 V
Montant de la batterie	1
Système de charge	Générateur
Producteur du système de charge	n.d.
Allumage	Manuel
De frein arrière	Si
Lampe hinterland	n.d.
Lampe robinet	Non

AGCO DT220A fiche technique	Valeur
Prise de force (PTO) rpm	540 rpm
Contrôle de la PTO	manuellement

AGCO DT220A fiche technique	Valeur
ABS	Non
L'assistance au freinage	Non
Système de freinage	n.d.
Différentiel	Non
Type de frein	Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique,
frein externe,	n.d.
freins à disque	Monodisque

AGCO DT220A fiche technique	Valeur
Poids	de 9049 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS	n.d.
Poids avec cabine	n.d.
Longueur	5232 mm
Hauteur	3099 mm
Largeur	n.d.
Dégagement	n.d.
Dégagement arrière	n.d.
Bande de roulement avant	n.d.
Voie arrière	n.d.
Empattement	3070 mm
Roues avant	n.d.
Roues arrière	n.d.
Max. masse de la remorque sans freins	1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins	n.d.
Max. charge de l'essieu	n.d.
Max. poids total	n.d.
Rayon de virage	n.d.

AGCO DT220A fiche technique	Valeur
Conduite	4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle)
Plus	Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant
Traction intégrale permanente	Si
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues	Si
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux	AWD
Suspension indépendante du lien	Non
Suspension articulée	–
Trainer sur chenilles	Non
Direction hydrostatique	Si
Différentiel	n.d.
Pilotage	Lances
Tiges avant	n.d.
Disques planétaires de l'arrière	n.d.
Disques planétaires avant	n.d.

AGCO DT220A fiche technique	Valeur
Attelage à trois points	n.d.
Type d'attelage à trois points	n.d.
Capacité d'attelage à trois points	n.d.
Pression d'attelage à trois points	n.d.
Détection de charge	Non
Fermé	n.d.
Central	Non
Débit constant	Non
Pression constante	Non
Système de contrôle	n.d.
Pompe	n.d.
Distributeur à deux compartiments	n.d.
Rapide	n.d.
Fonction Auto Lift	n.d.

AGCO DT220A fiche technique	Valeur
Synchrone	n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée	n.d.
PowerShift	Non
PowerShuttle	Non
Plus	–
Transmission hydrostatique	n.d.
Avance	n.d.
Engrenages inversés	n.d.
Creeper	n.d.