AGCO DT220A contre Ford TW-20 - Comparer

Comparer tracteurs: AGCO DT220A contre Ford TW-20

AGCO DT220A contre Ford TW-20 Comparer - Informations générales

fiche technique AGCO DT220A Ford TW-20
Marque AGCO Ford
Modèle AGCO DT220A Ford TW-20
Série n.d. n.d.
Modèle précédent Ford 9700
Prochain modèle AGCO DT225B
Plus petit AGCO DT200A Ford TW-10
Plus grand AGCO DT240A Ford TW-30
Années de 2005 à 2008 de 1979 à 1983
Cabine avec ROPS Non Non
Avis AGCO DT220A Avis Nouveau! Ford TW-20 Avis Nouveau!

AGCO DT220A contre Ford TW-20 - Performance

fiche technique AGCO DT220A Ford TW-20
Cheval-vapeur (PS / kW) 260 PS (193.9 kW) 144.5 PS (107.8 kW)
RPM du moteur 2200 rpm 2200 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

AGCO DT220A contre Ford TW-20 - Moteur

fiche technique AGCO DT220A Ford TW-20
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs n.d. n.d.
Modèle de moteur Sisu Diesel Ford
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 8.418 l. 6.62 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 6 6
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 111 mm 112 mm
Coup de moteur 145 mm 112 mm
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si Si
Thermostat Oui Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

AGCO DT220A contre Ford TW-20 - Turbocompresseur

fiche technique AGCO DT220A Ford TW-20
Turbochargeur Si Si
Double turbo Non Non
Intercooler Si Non
Aftercooler Non Non
Wastegate Non Non
Géométrie variable Non Non
Paramètres supplémentaires

AGCO DT220A contre Ford TW-20 - Électronique

fiche technique AGCO DT220A Ford TW-20
Volts de démarrage (V) 12 V 12 V
Masse masse négative n.d.
Batterie (V) 12 V 12 V
Montant de la batterie 1 1
Système de charge Générateur Alternateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

AGCO DT220A contre Ford TW-20 - PTO

fiche technique AGCO DT220A Ford TW-20
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

AGCO DT220A contre Ford TW-20 - Freins

fiche technique AGCO DT220A Ford TW-20
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Si
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique, Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque Monodisque Monodisque

AGCO DT220A contre Ford TW-20 - Dimensions

fiche technique AGCO DT220A Ford TW-20
Poids de 9049 kg (selon le modèle) de 5556 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur 5232 mm 4460 mm
Hauteur 3099 mm n.d.
Largeur n.d. 2650 mm
Dégagement n.d. 640 mm
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement 3070 mm 2780 mm
Roues avant n.d. 11-16
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

AGCO DT220A contre Ford TW-20 - Drive

fiche technique AGCO DT220A Ford TW-20
Conduite 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle) 4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente Si n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues Si n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux AWD Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Si Si
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

AGCO DT220A contre Ford TW-20 - Hydraulique

fiche technique AGCO DT220A Ford TW-20
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

AGCO DT220A contre Ford TW-20 - Transmission

fiche technique AGCO DT220A Ford TW-20
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance n.d. 8
Engrenages inversés n.d. 2
Creeper n.d. n.d.

AGCO DT220A contre Ford TW-20 - Équipement

fiche technique AGCO DT220A Ford TW-20
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.