Informations générales sur Mahindra 485 DI | |
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Marque | Mahindra |
Modèle | Mahindra 485 DI |
Série | n.d. |
Modèle précédent | – |
Prochain modèle | – |
Plus petit | – |
Plus grand | – |
Années | n.d. |
Cabine avec ROPS | Non |
Avis | Mahindra 485 DI Avis Nouveau! 2.75 AGROrank est notre évaluation! moteur pas très puissant, moteur diesel diesel, capacité du moteur typique, moyenne unitaire bien que efficace, garantit un bon équilibre entre performance et coût, nécessairement viable sur une grande ferme, quatre cylindres (classique), correspond parfaitement à la vitesse nominale, powered by 12V starter... évaluation complète |
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Questions à propos de Mahindra 485 DI | Forum - Mahindra 485 DI forum Nouveau! |
Mahindra 485 DI fiche technique | Valeur |
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Cheval-vapeur (PS / kW) | 45 PS (33.6 kW) |
RPM du moteur | 2300 rpm |
Consommation de carburant | n.d. |
Capacité du réservoir de carburant | n.d. |
Vitesse maximum | n.d. |
Mahindra 485 DI fiche technique | Valeur |
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Carburant | Diesel |
Producteur de moteurs | Mahindra |
Modèle de moteur | Mahindra |
Type de moteur | Diesel |
Capacité moteur | 2.4 l. |
Qté du mouvement du moteur | 4 |
Cylindres moteur | 4 |
Compression | n.d. |
Perçage du moteur | 89 mm |
Coup de moteur | 96 mm |
Couple maximal du moteur | n.d. |
Filtre à air | n.d. |
Filtre à carburant | n.d. |
Chambre de filtre à carburant | n.d. |
Filtre à l'huile | n.d. |
La pompe à huile | n.d. |
Contrôle de vitesse | n.d. |
Pompe d'injection | n.d. |
Injecteurs | n.d. |
La pression d'injection | n.d. |
Circuit de refroidissement | Moteur refroidi par liquide |
Refroidissement forcé | n.d. |
Glacière | Si |
Thermostat | Oui |
Type de refroidisseur | Refroidisseur à plaques Tube |
La capacité du système de refroidissement | n.d. |
Accouplement | n.d. |
Mahindra 485 DI fiche technique | Valeur |
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Turbochargeur | Non |
Double turbo | Indisponible |
Intercooler | Indisponible |
Aftercooler | Indisponible |
Wastegate | Indisponible |
Géométrie variable | Indisponible |
Paramètres supplémentaires | – |
Mahindra 485 DI fiche technique | Valeur |
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Volts de démarrage (V) | 12 V |
Masse | masse négative |
Batterie (V) | 12 V |
Montant de la batterie | 1 |
Système de charge | Générateur |
Producteur du système de charge | n.d. |
Allumage | Manuel |
De frein arrière | Si |
Lampe hinterland | n.d. |
Lampe robinet | Non |
Mahindra 485 DI fiche technique | Valeur |
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Prise de force (PTO) rpm | 540 rpm |
Contrôle de la PTO | manuellement |
Mahindra 485 DI fiche technique | Valeur |
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ABS | Non |
L'assistance au freinage | Non |
Système de freinage | n.d. |
Différentiel | Non |
Type de frein | |
frein externe, | n.d. |
freins à disque | – |
Mahindra 485 DI fiche technique | Valeur |
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Poids | de 1856 kg (selon le modèle) |
Poids avec ROPS | n.d. |
Poids avec cabine | n.d. |
Longueur | 2946 mm |
Hauteur | 1600 mm |
Largeur | 1803 mm |
Dégagement | 262 mm |
Dégagement arrière | n.d. |
Bande de roulement avant | n.d. |
Voie arrière | n.d. |
Empattement | 1900 mm |
Roues avant | 6x16 |
Roues arrière | n.d. |
Max. masse de la remorque sans freins | 1500 kg |
Max. masse de la remorque avec freins | n.d. |
Max. charge de l'essieu | n.d. |
Max. poids total | n.d. |
Rayon de virage | n.d. |
Mahindra 485 DI fiche technique | Valeur |
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Conduite | 4x2, 2WD (selon le modèle) |
Plus | un essieu d'entraînement |
Traction intégrale permanente | n.d. |
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues | n/a |
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux | Indisponible |
Suspension indépendante du lien | Non |
Suspension articulée | – |
Trainer sur chenilles | Non |
Direction hydrostatique | Non |
Différentiel | n.d. |
Pilotage | Lances |
Tiges avant | n.d. |
Disques planétaires de l'arrière | n.d. |
Disques planétaires avant | n.d. |
Mahindra 485 DI fiche technique | Valeur |
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Attelage à trois points | n.d. |
Type d'attelage à trois points | n.d. |
Capacité d'attelage à trois points | n.d. |
Pression d'attelage à trois points | n.d. |
Détection de charge | Non |
Fermé | n.d. |
Central | Non |
Débit constant | Non |
Pression constante | Non |
Système de contrôle | n.d. |
Pompe | n.d. |
Distributeur à deux compartiments | n.d. |
Rapide | n.d. |
Fonction Auto Lift | n.d. |
Mahindra 485 DI fiche technique | Valeur |
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Synchrone | n.d. |
Transmission mécaniquement synchronisée | n.d. |
PowerShift | Non |
PowerShuttle | Non |
Plus | – |
Transmission hydrostatique | n.d. |
Avance | 8 |
Engrenages inversés | 2 |
Creeper | n.d. |
Mahindra 485 DI fiche technique | Valeur |
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Fang supérieure | Si (???) |
Atterrissage | n.d. |
Climatisation | n.d. |