Avis New Holland TL80A

New Holland TL80A: sortie du moteur de 81.6 ps (60 kw), diesel, puissance du moteur 4.5 l, 4 cylindre, forage x coup: 104 x 132, moteur refroidi par liquide, turbine, pto 540 rpm, transmission synchrone, powershuttle, rapports de marche avant 24, vitesses arrière 24.

Rappelez-vous! Vérification du tracteur New Holland TL80A écrire un autre de ses avantages et inconvénients. Écrivez votre propre commentaire lié au prix d'achat du tracteur New Holland TL80A et le coût d'utilisation et d'entretien. Être comme utilisé pendant la récolte et le travail de terrain typique. Écrivez vos propres expériences avec l'utilisation ou l'expérience d'amis.

Taux commentaire post New Holland TL80A
Frais
Caractéristique
Utilisation / efficacité
Votre note
Nom
E-mail - e-mail ne sera pas publiée partout

3.32
AGROrank est notre évaluation!

Nous avons mis en place un AGROrank - Nous avons pris en compte plus de 60 facteurs et ont publié une évaluation des différentes machines. Nous étions déjà inclus dans l'évaluation descriptive, et dénombré chaque véhicule assigné AGROrank, la création d'un classement!

AGROrank est:

3,71
3,54
2,70

Notre évaluation de New Holland TL80A

puissance moyenne du moteur, un grand avantage est le système d'alimentation individuel et carburant, grand moteur puissant, moyenne unitaire bien que efficace, garantit un bon équilibre entre performance et coût, rentabilité évalue la moyenne de l'attention accordée à un bon coût pour la performance: la rentabilité moyenne tout en conservant un bon rapport performance / coût, moteur classique à quatre cylindres à quatre cylindres, parfaitement adapté Fonctionnement du moteur RPM évalué, 12V démarreur typique, grande batterie 24V, alternateur à charger, éclairage plutôt typique, PTO avec très bonnes spécifications, aucune aide de freinage d'urgence, moyen lourd, large espacement, traditionnelle roues motrices, contrôle hydrostatique, zone de liaison à trois points de grande capacité. 4 tonnes, boîte de vitesses avec synchro, navette de puissance, transmission avancée transmission avec navette de puissance, beaucoup de rapports vers l'avant, un très grand nombre d'engrenages en arrière

AGRIster