Ursus C-392 fiche technique
Ursus C-392 fiche technique des tracteurs, caractéristiques, la consommation de carburant, dimensions
A propos Ursus C-392
| Informations générales sur Ursus C-392 | |
|---|---|
| Marque | Ursus |
| Modèle | Ursus C-392 |
| Série | C |
| Modèle précédent | Ursus C-380M |
| Prochain modèle | – |
| Plus petit | Ursus C-382 |
| Plus grand | Ursus C-3102 |
| Années | de 2015 |
| Cabine avec ROPS | Non |
| Avis | Ursus C-392 Avis Nouveau! |
| Comparer | Comparer tracteurs Nouveau! |
| Questions à propos de Ursus C-392 | Forum - Ursus C-392 forum Nouveau! |
Performances Ursus C-392
| Ursus C-392 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Cheval-vapeur (PS / kW) | 92 PS (68 kW) |
| RPM du moteur | 2200 rpm |
| Consommation de carburant | 227 g/kWh (2200 rpm) |
| Capacité du réservoir de carburant | 120 l. |
| Vitesse maximum | 40 kmh |
Moteur Ursus C-392
| Ursus C-392 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Carburant | Diesel |
| Producteur de moteurs | Perkins |
| Modèle de moteur | Perkins 1104D IIIA (perkins) |
| Type de moteur | Diesel |
| Capacité moteur | 4,4 l. |
| Qté du mouvement du moteur | 4 |
| Cylindres moteur | 4 |
| Compression | 16,2:1 |
| Perçage du moteur | 105 mm |
| Coup de moteur | 127 mm |
| Couple maximal du moteur | 390 Nm / 1400 rpm |
| Filtre à air | Filtre à air sec, contamination du capteur |
| Filtre à carburant | Filtre à carburant avec cartouche de feutre |
| Chambre de filtre à carburant | 2 |
| Filtre à l'huile | Filtre de ligne, débit total, type PP-8.4 |
| La pompe à huile | Pompe à engrenages |
| Contrôle de vitesse | mécanique |
| Pompe d'injection | Pompe à piston, injection directe de carburant |
| Injecteurs | Injecteur à trous multiples |
| La pression d'injection | 24,51 MPa |
| Circuit de refroidissement | Moteur refroidi par liquide |
| Refroidissement forcé | Oui, refroidissement pompe à eau |
| Glacière | Oui, avec ventilateur |
| Thermostat | Oui |
| Type de refroidisseur | Refroidisseur à plaques Tube |
| La capacité du système de refroidissement | 7 l. |
| Accouplement | Embrayage à friction, Dual-Disc, sec, avec contrôle PTO indépendant |
Turbo Ursus C-392
| Ursus C-392 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Turbochargeur | Si (Moteur Turbo-Diesel) |
| Double turbo | Non |
| Intercooler | Si |
| Aftercooler | Si |
| Wastegate | Non |
| Géométrie variable | Non |
| Paramètres supplémentaires | turbines refroidies à l'air, |
Électronique Ursus C-392
| Ursus C-392 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Volts de démarrage (V) | 12 V |
| Masse | masse positive |
| Batterie (V) | 6 V |
| Montant de la batterie | 2 |
| Système de charge | Alternateur |
| Producteur du système de charge | Ursus |
| Allumage | Électrique |
| De frein arrière | Oui |
| Lampe hinterland | Oui |
| Lampe robinet | Oui |
PTO Ursus C-392
| Ursus C-392 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Prise de force (PTO) min | 540 rpm |
| Prise de force (PTO) max | 1000 rpm |
| Contrôle de la PTO | manuellement |
Freins Ursus C-392
| Ursus C-392 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| ABS | Non |
| L'assistance au freinage | Si |
| Système de freinage | n.d. |
| Différentiel | Non |
| Type de frein | Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique, indépendamment, frein externe, |
| frein externe, | n.d. |
| freins à disque | lattes |
Dimensions Ursus C-392
| Ursus C-392 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Poids | de 3250 kg à 3900 kg (selon le modèle) |
| Poids avec ROPS | n.d. |
| Poids avec cabine | 3250 kg |
| Longueur | 4220 mm |
| Hauteur | 2760 mm |
| Largeur | 2175 mm |
| Dégagement | 430 mm |
| Dégagement arrière | 430 mm |
| Bande de roulement avant | de 1580 mm à 1780 mm |
| Voie arrière | de 1595 mm à 1795 mm |
| Empattement | 24770 mm |
| Roues avant | 340/85 R24 |
| Roues arrière | 420/85 R34 |
| Max. masse de la remorque sans freins | 1500 kg |
| Max. masse de la remorque avec freins | n.d. |
| Max. charge de l'essieu | n.d. |
| Max. poids total | n.d. |
| Rayon de virage | n.d. |
Drive Ursus C-392
| Ursus C-392 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Conduite | 4x4, 4WD, 4x4 Carraro electrohydr. (selon le modèle) |
| Plus | Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement |
| Traction intégrale permanente | Si |
| Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues | Si |
| Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux | AWD |
| Suspension indépendante du lien | Non |
| Suspension articulée | – |
| Trainer sur chenilles | Non |
| Direction hydrostatique | Si |
| Différentiel | blocage de différentiel électro-hydraulique |
| Pilotage | Barre |
| Tiges avant | Oui |
| Disques planétaires de l'arrière | Oui, blocage de différentiel électro-hydraulique |
| Disques planétaires avant | Oui, différentiel à blocage automatique |
Hydraulique Ursus C-392
| Ursus C-392 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Attelage à trois points | 4400 kg |
| Type d'attelage à trois points | Piston, la tension et l'emplacement réglable, réglage de la sensibilité, la commande de vitesse |
| Capacité d'attelage à trois points | 55 l / min |
| Pression d'attelage à trois points | 18 MPa |
| Détection de charge | Non |
| Fermé | Si |
| Central | Non |
| Débit constant | Non |
| Pression constante | Non |
| Système de contrôle | n.d. |
| Pompe | Pompe à engrenages |
| Distributeur à deux compartiments | Oui |
| Rapide | 4 |
| Fonction Auto Lift | Oui |
Transmission / engrenages Ursus C-392
| Ursus C-392 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Synchrone | Si |
| Transmission mécaniquement synchronisée | Si |
| PowerShift | Non |
| PowerShuttle | Oui, mécaniques revers |
| Plus | Le mécanisme d'inversion (mécanique) |
| Transmission hydrostatique | n.d. |
| Avance | 12 |
| Engrenages inversés | 12 |
| Creeper | Aucun |
Équipement Ursus C-392
| Ursus C-392 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Fang supérieure | Oui, réglable |
| Atterrissage | Oui, intercepteur réglable |
| Climatisation | Chauffage |