Deutz-Fahr M 1202 contre New Holland Clayson M140 Armada ('62) - Comparer

Comparer les moissonneuses-batteuses: Deutz-Fahr M 1202 contre New Holland Clayson M140 Armada ('62)

Deutz-Fahr M 1202 contre New Holland Clayson M140 Armada ('62) Comparer - Informations générales

fiche technique Deutz-Fahr M 1202 New Holland Clayson M140 Armada ('62)
Marque Deutz-Fahr New Holland
Modèle M 1202 Clayson M140 Armada ('62)
Années de 1980 à 1989 de 1962 à 1966
Avis Deutz-Fahr M 1202 Avis Nouveau! New Holland Clayson M140 Armada ('62) Avis Nouveau!

Deutz-Fahr M 1202 contre New Holland Clayson M140 Armada ('62) - Moteur

fiche technique Deutz-Fahr M 1202 New Holland Clayson M140 Armada ('62)
Producteur de moteurs Deutz Ford
Modèle de moteur F6L912 2704E
Capacité moteur 5652 cm3 (5,7 l.) 5899 cm3 (5,9 l.)
Cylindres moteur 6 6
Turbochargeur aucun aucun
Cheval-vapeur (kW / PS) 81 kW / 110 PS 85 kW / 115 PS
Capacité du réservoir de carburant 175 l. 151 l.
Réservoir d'AdBlue Aucun Aucun

Deutz-Fahr M 1202 contre New Holland Clayson M140 Armada ('62) - Header

fiche technique Deutz-Fahr M 1202 New Holland Clayson M140 Armada ('62)
Largeur de l'en-tête (fonction) 360 cm 420 cm
Autres largeurs 300 – 560 cm 360 – 540 cm
Mode de hauteur d'en-tête automatique aucun aucun
Systèmes d'inclinaison d'en-tête aucun aucun
Réglage de l'inclinaison de l'en-tête (inclinaison longitudinale / crossfall) aucun aucun
Diamètre de la bobine 110 cm 90 cm
Réglage de la vitesse de la bobine Oui Oui
Fonction d'inversion de l'en-tête / Reel reverse mécaniquement mécaniquement

Deutz-Fahr M 1202 contre New Holland Clayson M140 Armada ('62) - Battage

fiche technique Deutz-Fahr M 1202 New Holland Clayson M140 Armada ('62)
Diamètre du mécanisme de battage du cylindre 56,5 cm 60 cm
Largeur du mécanisme de battage du cylindre 116 cm 128,5 cm
Cylindre de battage secondaire n.d. n.d.
Diamètre du cylindre secondaire n.d. n.d.

Deutz-Fahr M 1202 contre New Holland Clayson M140 Armada ('62) - Shakers

fiche technique Deutz-Fahr M 1202 New Holland Clayson M140 Armada ('62)
Shakers, quantité 5 shakers 5 shakers
Gamme shaker 4,85 m2 4,9 m2
Longueur du shaker 419 cm 386 cm

Deutz-Fahr M 1202 contre New Holland Clayson M140 Armada ('62) - Tamis

fiche technique Deutz-Fahr M 1202 New Holland Clayson M140 Armada ('62)
Zone du tamis supérieur n.d. n.d.
Zone de tamis inférieur n.d. 1,12 m2
Zone de dépistage totale
zone de dépistage couverte par fan
3,52 m2 2,72 m2
Type de tamis inférieur variable réglable

Deutz-Fahr M 1202 contre New Holland Clayson M140 Armada ('62) - Performance

fiche technique Deutz-Fahr M 1202 New Holland Clayson M140 Armada ('62)
Vitesse de déchargement n.d. n.d.
Capacité du réservoir de grain n.d. n.d.
Vitesse maximum 20 km/h 21,4 km/h
Indicateur de perte de grain aucun aucun

Deutz-Fahr M 1202 contre New Holland Clayson M140 Armada ('62) - Transmission

fiche technique Deutz-Fahr M 1202 New Holland Clayson M140 Armada ('62)
Transmission transmission mécanique transmission mécanique
Engrenages à l'avant 3 3

Deutz-Fahr M 1202 contre New Holland Clayson M140 Armada ('62) - Freins

fiche technique Deutz-Fahr M 1202 New Holland Clayson M140 Armada ('62)
Freins freins à disque, mécaniquement freins à disque, mécaniquement

Deutz-Fahr M 1202 contre New Holland Clayson M140 Armada ('62) - Dimensions

fiche technique Deutz-Fahr M 1202 New Holland Clayson M140 Armada ('62)
Longueur (avec en-tête) 9,1 m 9,45 m
Largeur (avec en-tête) n.d. 4,7 m
Largeur (sans en-tête) 2,94 m 3 m
Hauteur (avec cabine) 4 m n.d.
Hauteur (sans cabine) 3,52 m 3,18 m
Poids total (avec cabine) 7110 kg n.d.
Poids total (sans cabine) 6840 kg 5700 kg
Poids total (avec en-tête) n.d. n.d.
Pneus avant (roues motrices) 18,4-30 18,4-30
Pneus arrière (roues tournantes) 11,5/80-15 10,00-18
Autres pneus avant 23,1-26 n.d.
Autres pneus arrière 12,5/80-18 n.d.

Deutz-Fahr M 1202 contre New Holland Clayson M140 Armada ('62) - Chauffage

fiche technique Deutz-Fahr M 1202 New Holland Clayson M140 Armada ('62)
Air conditionné manque d'air conditionné manque d'air conditionné
Chauffage manque d'chauffage manque d'chauffage