fiche technique | Deutz-Fahr M 1320 | Dronningborg D 1900 |
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Marque | Deutz-Fahr | Dronningborg |
Modèle | M 1320 | D 1900 |
Années | de 1980 à 1981 | de 1977 à 1980 |
Avis | Deutz-Fahr M 1320 Avis Nouveau! | Dronningborg D 1900 Avis Nouveau! |
fiche technique | Deutz-Fahr M 1320 | Dronningborg D 1900 |
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Producteur de moteurs | Deutz | Perkins |
Modèle de moteur | F6L913 | A6.3544 |
Capacité moteur | 6128 cm3 (6,1 l.) | 5797 cm3 (5,8 l.) |
Cylindres moteur | 6 | 6 |
Turbochargeur | aucun | aucun |
Cheval-vapeur (kW / PS) | 89 kW / 121 PS | 81 kW / 110 PS |
Capacité du réservoir de carburant | 210 l. | 160 l. |
Réservoir d'AdBlue | Aucun | Aucun |
fiche technique | Deutz-Fahr M 1320 | Dronningborg D 1900 |
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Largeur de l'en-tête (fonction) | 420 cm | 433 cm |
Autres largeurs | 300 – 480 cm | 372 cm |
Mode de hauteur d'en-tête automatique | aucun | aucun |
Systèmes d'inclinaison d'en-tête | aucun | aucun |
Réglage de l'inclinaison de l'en-tête (inclinaison longitudinale / crossfall) | aucun | aucun |
Diamètre de la bobine | 110 cm | n.d. |
Réglage de la vitesse de la bobine | moteur électrique | hydraulique |
Fonction d'inversion de l'en-tête / Reel reverse | mécaniquement | hydraulique |
fiche technique | Deutz-Fahr M 1320 | Dronningborg D 1900 |
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Diamètre du mécanisme de battage du cylindre | 60 cm | 45 cm |
Largeur du mécanisme de battage du cylindre | 127 cm | 140 cm |
Cylindre de battage secondaire | n.d. | n.d. |
Diamètre du cylindre secondaire | n.d. | n.d. |
fiche technique | Deutz-Fahr M 1320 | Dronningborg D 1900 |
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Shakers, quantité | 5 shakers | 5 shakers |
Gamme shaker | 5,25 m2 | 5,2 m2 |
Longueur du shaker | 412 cm | 370 cm |
fiche technique | Deutz-Fahr M 1320 | Dronningborg D 1900 |
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Zone du tamis supérieur | n.d. | n.d. |
Zone de tamis inférieur | 1,57 m2 | 1,4 m2 |
Zone de dépistage totale zone de dépistage couverte par fan |
3,84 m2 | 3,2 m2 |
Type de tamis inférieur | variable | variable |
fiche technique | Deutz-Fahr M 1320 | Dronningborg D 1900 |
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Vitesse de déchargement | n.d. | n.d. |
Capacité du réservoir de grain | n.d. | n.d. |
Vitesse maximum | 20 km/h | 20 km/h |
Indicateur de perte de grain | aucun | aucun |
fiche technique | Deutz-Fahr M 1320 | Dronningborg D 1900 |
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Transmission | transmission mécanique | transmission hydraulique |
Engrenages à l'avant | 3 | 2 |
fiche technique | Deutz-Fahr M 1320 | Dronningborg D 1900 |
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Freins | freins à disque, hydraulique | freins à disque, mécaniquement |
fiche technique | Deutz-Fahr M 1320 | Dronningborg D 1900 |
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Longueur (avec en-tête) | 9,46 m | 8,8 m |
Largeur (avec en-tête) | n.d. | 4,87 m |
Largeur (sans en-tête) | 2,95 m | 3,06 m |
Hauteur (avec cabine) | 3,82 m | n.d. |
Hauteur (sans cabine) | 3,35 m | 3 m |
Poids total (avec cabine) | 7480 kg | n.d. |
Poids total (sans cabine) | n.d. | 6300 kg |
Poids total (avec en-tête) | n.d. | n.d. |
Pneus avant (roues motrices) | 18,4-30 | 18,4-26 |
Pneus arrière (roues tournantes) | 11,5/80-15 | 11,5-15 |
Autres pneus avant | 23,1-26 | n.d. |
Autres pneus arrière | 12,5/80-18 | n.d. |
fiche technique | Deutz-Fahr M 1320 | Dronningborg D 1900 |
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Air conditionné | manque d'air conditionné | manque d'air conditionné |
Chauffage | manque d'chauffage | manque d'chauffage |