Deutz-Fahr M 1320 contre New Holland Clayson 8050 ('88) - Comparer

Deutz-Fahr M 1320 contre New Holland Clayson 8050 ('88) Comparer - Informations générales

fiche technique	Deutz-Fahr M 1320	New Holland Clayson 8050 ('88)
Marque	Deutz-Fahr	New Holland
Modèle	M 1320	Clayson 8050 ('88)
Années	de 1980 à 1981	de 1988 à 1989
Avis	Deutz-Fahr M 1320 Avis Nouveau!	New Holland Clayson 8050 ('88) Avis Nouveau!

Deutz-Fahr M 1320 contre New Holland Clayson 8050 ('88) - Moteur

fiche technique	Deutz-Fahr M 1320	New Holland Clayson 8050 ('88)
Producteur de moteurs	Deutz	Ford
Modèle de moteur	F6L913	2723E
Capacité moteur	6128 cm3 (6,1 l.)	5945 cm3 (5,9 l.)
Cylindres moteur	6	6
Turbochargeur	aucun	aucun
Cheval-vapeur (kW / PS)	89 kW / 121 PS	83 kW / 113 PS
Capacité du réservoir de carburant	210 l.	300 l.
Réservoir d'AdBlue	Aucun	Aucun

Deutz-Fahr M 1320 contre New Holland Clayson 8050 ('88) - Header

fiche technique	Deutz-Fahr M 1320	New Holland Clayson 8050 ('88)
Largeur de l'en-tête (fonction)	420 cm	396 cm
Autres largeurs	300 – 480 cm	305 – 610 cm
Mode de hauteur d'en-tête automatique	aucun	aucun
Systèmes d'inclinaison d'en-tête	aucun	aucun
Réglage de l'inclinaison de l'en-tête (inclinaison longitudinale / crossfall)	aucun	aucun
Diamètre de la bobine	110 cm	107 cm
Réglage de la vitesse de la bobine	moteur électrique	moteur électrique
Fonction d'inversion de l'en-tête / Reel reverse	mécaniquement	mécaniquement

Deutz-Fahr M 1320 contre New Holland Clayson 8050 ('88) - Battage

fiche technique	Deutz-Fahr M 1320	New Holland Clayson 8050 ('88)
Diamètre du mécanisme de battage du cylindre	60 cm	60 cm
Largeur du mécanisme de battage du cylindre	127 cm	104 cm
Cylindre de battage secondaire	n.d.	Disponible
Diamètre du cylindre secondaire	n.d.	cm

Deutz-Fahr M 1320 contre New Holland Clayson 8050 ('88) - Shakers

fiche technique	Deutz-Fahr M 1320	New Holland Clayson 8050 ('88)
Shakers, quantité	5 shakers	4 shakers
Gamme shaker	5,25 m2	3,43 m2
Longueur du shaker	412 cm	330 cm

Deutz-Fahr M 1320 contre New Holland Clayson 8050 ('88) - Tamis

fiche technique	Deutz-Fahr M 1320	New Holland Clayson 8050 ('88)
Zone du tamis supérieur	n.d.	n.d.
Zone de tamis inférieur	1,57 m2	1,36 m2
Zone de dépistage totale zone de dépistage couverte par fan	3,84 m2	3,29 m2
Type de tamis inférieur	variable	réglable

Deutz-Fahr M 1320 contre New Holland Clayson 8050 ('88) - Performance

fiche technique	Deutz-Fahr M 1320	New Holland Clayson 8050 ('88)
Vitesse de déchargement	n.d.	n.d.
Capacité du réservoir de grain	n.d.	n.d.
Vitesse maximum	20 km/h	23 km/h
Indicateur de perte de grain	aucun	aucun

Deutz-Fahr M 1320 contre New Holland Clayson 8050 ('88) - Transmission

fiche technique	Deutz-Fahr M 1320	New Holland Clayson 8050 ('88)
Transmission	transmission mécanique	transmission mécanique
Engrenages à l'avant	3	3

Deutz-Fahr M 1320 contre New Holland Clayson 8050 ('88) - Freins

fiche technique	Deutz-Fahr M 1320	New Holland Clayson 8050 ('88)
Freins	freins à disque, hydraulique	freins à disque, hydraulique

Deutz-Fahr M 1320 contre New Holland Clayson 8050 ('88) - Dimensions

fiche technique	Deutz-Fahr M 1320	New Holland Clayson 8050 ('88)
Longueur (avec en-tête)	9,46 m	8,82 m
Largeur (avec en-tête)	n.d.	4,29 m
Largeur (sans en-tête)	2,95 m	2,98 m
Hauteur (avec cabine)	3,82 m	n.d.
Hauteur (sans cabine)	3,35 m	3,66 m
Poids total (avec cabine)	7480 kg	7300 kg
Poids total (sans cabine)	n.d.	n.d.
Poids total (avec en-tête)	n.d.	n.d.
Pneus avant (roues motrices)	18,4-30	23,1-26
Pneus arrière (roues tournantes)	11,5/80-15	13,0/65-18
Autres pneus avant	23,1-26	18,4-30
Autres pneus arrière	12,5/80-18	10,50-18

Deutz-Fahr M 1320 contre New Holland Clayson 8050 ('88) - Chauffage

fiche technique	Deutz-Fahr M 1320	New Holland Clayson 8050 ('88)
Air conditionné	manque d'air conditionné	manque d'air conditionné
Chauffage	manque d'chauffage	manque d'chauffage