Allis Chalmers 170 contre David Brown 1200 - Comparer

Comparer tracteurs: Allis Chalmers 170 contre David Brown 1200

Allis Chalmers 170 contre David Brown 1200 Comparer - Informations générales

fiche technique Allis Chalmers 170 David Brown 1200
Marque Allis Chalmers David Brown
Modèle Allis Chalmers 170 David Brown 1200
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – –
Prochain modèle Allis Chalmers 175 –
Plus petit – –
Plus grand – –
Années de 1968 à 1973 de 1967 à 1971
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Allis Chalmers 170 Avis Nouveau! David Brown 1200 Avis Nouveau!

Allis Chalmers 170 contre David Brown 1200 - Performance

fiche technique Allis Chalmers 170 David Brown 1200
Cheval-vapeur (PS / kW) n.d. n.d.
RPM du moteur 1800 rpm n.d.
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Allis Chalmers 170 contre David Brown 1200 - Moteur

fiche technique Allis Chalmers 170 David Brown 1200
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs n.d. David Brown
Modèle de moteur Perkins 4.236 David Brown
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 3.726 l. 3.6 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 4 4
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 102 mm n.d.
Coup de moteur 114 mm n.d.
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide n.d.
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si
Thermostat Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Allis Chalmers 170 contre David Brown 1200 - Turbocompresseur

fiche technique Allis Chalmers 170 David Brown 1200
Turbochargeur Non Non
Double turbo Indisponible Indisponible
Intercooler Indisponible Indisponible
Aftercooler Indisponible Indisponible
Wastegate Indisponible Indisponible
Géométrie variable Indisponible Indisponible
Paramètres supplémentaires – –

Allis Chalmers 170 contre David Brown 1200 - Électronique

fiche technique Allis Chalmers 170 David Brown 1200
Volts de démarrage (V) n.d. n.d.
Masse masse négative n.d.
Batterie (V) 12 V n.d.
Montant de la batterie 1 n.d.
Système de charge Générateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Allis Chalmers 170 contre David Brown 1200 - PTO

fiche technique Allis Chalmers 170 David Brown 1200
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm n.d.
Contrôle de la PTO manuellement n.d.

Allis Chalmers 170 contre David Brown 1200 - Freins

fiche technique Allis Chalmers 170 David Brown 1200
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage mécaniquement n.d.
Différentiel Si Non
Type de frein Freins à disque, mécaniquement,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque Monodisque –

Allis Chalmers 170 contre David Brown 1200 - Dimensions

fiche technique Allis Chalmers 170 David Brown 1200
Poids de 2594 kg à 4154 kg (selon le modèle) n.d.
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur 3813 mm n.d.
Hauteur 1493 mm n.d.
Largeur 1981 mm n.d.
Dégagement 521 mm n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement 2420 mm n.d.
Roues avant 6x16 7.50-16
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Allis Chalmers 170 contre David Brown 1200 - Drive

fiche technique Allis Chalmers 170 David Brown 1200
Conduite 4x2, 2WD (selon le modèle) 2WD (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente n.d. n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Non
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Allis Chalmers 170 contre David Brown 1200 - Hydraulique

fiche technique Allis Chalmers 170 David Brown 1200
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Allis Chalmers 170 contre David Brown 1200 - Transmission

fiche technique Allis Chalmers 170 David Brown 1200
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus – –
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 8 6
Engrenages inversés 2 1
Creeper n.d. n.d.

Allis Chalmers 170 contre David Brown 1200 - Équipement

fiche technique Allis Chalmers 170 David Brown 1200
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.