Case IH Puma 210 contre Fendt 828 Vario - Comparer

Comparer tracteurs: Case IH Puma 210 contre Fendt 828 Vario

Case IH Puma 210 contre Fendt 828 Vario Comparer - Informations générales

fiche technique Case IH Puma 210 Fendt 828 Vario
Marque Case IH Fendt
Modèle Case IH Puma 210 Fendt 828 Vario
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – –
Prochain modèle – –
Plus petit – Fendt 826 Vario
Plus grand – –
Années n.d. n.d.
Cabine avec ROPS Non Non
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Case IH Puma 210 contre Fendt 828 Vario - Performance

fiche technique Case IH Puma 210 Fendt 828 Vario
Cheval-vapeur (PS / kW) 238 PS (175 kW) 220 PS (161.76470588235 kW)
RPM du moteur 2200 rpm 2100 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant 410 l. 505 l.
Vitesse maximum n.d. 60/40 kmh

Case IH Puma 210 contre Fendt 828 Vario - Moteur

fiche technique Case IH Puma 210 Fendt 828 Vario
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs n.d. DEUTZ Power Systems
Modèle de moteur n.d. Deutz
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 6.7 l. 6.056 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 6 6
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur n.d. 101 mm
Coup de moteur n.d. 126 mm
Couple maximal du moteur 866 Nm / rpm 1210 Nm / 1450 rpm
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement n.d. Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si
Thermostat Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Case IH Puma 210 contre Fendt 828 Vario - Turbocompresseur

fiche technique Case IH Puma 210 Fendt 828 Vario
Turbochargeur Non Si
Double turbo Indisponible Non
Intercooler Indisponible Si
Aftercooler Indisponible Non
Wastegate Indisponible Non
Géométrie variable Indisponible Non
Paramètres supplémentaires – turbines à refroidissement liquide,

Case IH Puma 210 contre Fendt 828 Vario - Électronique

fiche technique Case IH Puma 210 Fendt 828 Vario
Volts de démarrage (V) n.d. n.d.
Masse n.d. n.d.
Batterie (V) n.d. 12 V
Montant de la batterie n.d. 1
Système de charge Générateur Alternateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Case IH Puma 210 contre Fendt 828 Vario - PTO

fiche technique Case IH Puma 210 Fendt 828 Vario
Prise de force (PTO) min 540/540E rpm 540E rpm
Prise de force (PTO) max 1000 rpm 1000/1000E rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Case IH Puma 210 contre Fendt 828 Vario - Freins

fiche technique Case IH Puma 210 Fendt 828 Vario
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque – –

Case IH Puma 210 contre Fendt 828 Vario - Dimensions

fiche technique Case IH Puma 210 Fendt 828 Vario
Poids de 6850 kg (selon le modèle) de 9450 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine 6850 kg 9450 kg
Longueur 4449 mm 5274 mm
Hauteur 2985-3040 mm 3270 mm
Largeur 2682 mm 2550 mm
Dégagement n.d. 513-567 mm
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant de 1560 mm à 2269 mm de 2000 mm
Voie arrière n.d. de 1970 mm
Empattement 28840 mm 29000 mm
Roues avant 480 / 70 R28; 540 / 65 R28 n.d.
Roues arrière 580 / 70 R38; 650 / 65 R38 n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total 12000 kg n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Case IH Puma 210 contre Fendt 828 Vario - Drive

fiche technique Case IH Puma 210 Fendt 828 Vario
Conduite (selon le modèle) 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle)
Plus Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant
Traction intégrale permanente n.d. Si
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a Si
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible AWD
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Non
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Case IH Puma 210 contre Fendt 828 Vario - Hydraulique

fiche technique Case IH Puma 210 Fendt 828 Vario
Attelage à trois points 3900 kg 11329 kg
Type d'attelage à trois points Piston, la tension et l'emplacement réglable n.d.
Capacité d'attelage à trois points 113-150 l / min n.d.
Pression d'attelage à trois points 21.5 MPa n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Si Si
Pression constante Si Non
Système de contrôle flusskompensierten n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Case IH Puma 210 contre Fendt 828 Vario - Transmission

fiche technique Case IH Puma 210 Fendt 828 Vario
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus – –
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance n.d. illimité (rereiche: - 2)
Engrenages inversés n.d. illimité (rereiche: - 2)
Creeper n.d. n.d.

Case IH Puma 210 contre Fendt 828 Vario - Équipement

fiche technique Case IH Puma 210 Fendt 828 Vario
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.