Deutz-Fahr Agrofarm 85 contre New Holland 5010 - Comparer

Comparer tracteurs: Deutz-Fahr Agrofarm 85 contre New Holland 5010

Deutz-Fahr Agrofarm 85 contre New Holland 5010 Comparer - Informations générales

fiche technique Deutz-Fahr Agrofarm 85 New Holland 5010
Marque Deutz-Fahr New Holland
Modèle Deutz-Fahr Agrofarm 85 New Holland 5010
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – –
Prochain modèle – –
Plus petit – New Holland 4010
Plus grand – –
Années n.d. n.d.
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Deutz-Fahr Agrofarm 85 Avis Nouveau! New Holland 5010 Avis Nouveau!

Deutz-Fahr Agrofarm 85 contre New Holland 5010 - Performance

fiche technique Deutz-Fahr Agrofarm 85 New Holland 5010
Cheval-vapeur (PS / kW) 82 PS (60.29 kW) 70 PS (52.2 kW)
RPM du moteur n.d. 2500 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Deutz-Fahr Agrofarm 85 contre New Holland 5010 - Moteur

fiche technique Deutz-Fahr Agrofarm 85 New Holland 5010
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs n.d. New Holland
Modèle de moteur n.d. New Holland
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur n.d. 3.6 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 4 4
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur n.d. 100 mm
Coup de moteur n.d. 115 mm
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection Pompe à piston, injection directe de carburant n.d.
Injecteurs Injecteur à trous multiples n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement n.d. Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si
Thermostat Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Deutz-Fahr Agrofarm 85 contre New Holland 5010 - Turbocompresseur

fiche technique Deutz-Fahr Agrofarm 85 New Holland 5010
Turbochargeur Si (Moteur Turbo-Diesel) Non
Double turbo Non Indisponible
Intercooler Non Indisponible
Aftercooler Non Indisponible
Wastegate Non Indisponible
Géométrie variable Non Indisponible
Paramètres supplémentaires – –

Deutz-Fahr Agrofarm 85 contre New Holland 5010 - Électronique

fiche technique Deutz-Fahr Agrofarm 85 New Holland 5010
Volts de démarrage (V) n.d. 12 V
Masse n.d. masse négative
Batterie (V) n.d. 12 V
Montant de la batterie n.d. 1
Système de charge Générateur Alternateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Deutz-Fahr Agrofarm 85 contre New Holland 5010 - PTO

fiche technique Deutz-Fahr Agrofarm 85 New Holland 5010
Prise de force (PTO) min 540 rpm
Prise de force (PTO) max 1000 rpm
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Deutz-Fahr Agrofarm 85 contre New Holland 5010 - Freins

fiche technique Deutz-Fahr Agrofarm 85 New Holland 5010
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque – Monodisque

Deutz-Fahr Agrofarm 85 contre New Holland 5010 - Dimensions

fiche technique Deutz-Fahr Agrofarm 85 New Holland 5010
Poids de 3490 kg à 3800 kg (selon le modèle) de 2397 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine 3490 kg n.d.
Longueur n.d. 3470 mm
Hauteur n.d. n.d.
Largeur n.d. 1956 mm
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement n.d. 2150 mm
Roues avant n.d. n.d.
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Deutz-Fahr Agrofarm 85 contre New Holland 5010 - Drive

fiche technique Deutz-Fahr Agrofarm 85 New Holland 5010
Conduite (selon le modèle) 4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente n.d. n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Si
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Deutz-Fahr Agrofarm 85 contre New Holland 5010 - Hydraulique

fiche technique Deutz-Fahr Agrofarm 85 New Holland 5010
Attelage à trois points 6200 kg n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. Pompe à engrenages
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Deutz-Fahr Agrofarm 85 contre New Holland 5010 - Transmission

fiche technique Deutz-Fahr Agrofarm 85 New Holland 5010
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus – –
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 20 8
Engrenages inversés 20 2
Creeper n.d. n.d.

Deutz-Fahr Agrofarm 85 contre New Holland 5010 - Équipement

fiche technique Deutz-Fahr Agrofarm 85 New Holland 5010
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.