John Deere 5100R contre New Holland TS 100A - Comparer

Comparer tracteurs: John Deere 5100R contre New Holland TS 100A

John Deere 5100R contre New Holland TS 100A Comparer - Informations générales

fiche technique John Deere 5100R New Holland TS 100A
Marque John Deere New Holland
Modèle John Deere 5100R New Holland TS 100A
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – –
Prochain modèle – –
Plus petit John Deere 5090R –
Plus grand – –
Années n.d. n.d.
Cabine avec ROPS Non Non
Avis John Deere 5100R Avis Nouveau! New Holland TS 100A Avis Nouveau!

John Deere 5100R contre New Holland TS 100A - Performance

fiche technique John Deere 5100R New Holland TS 100A
Cheval-vapeur (PS / kW) 100 PS (73.529411764706 kW) 100.64 PS (74 kW)
RPM du moteur 2300 rpm n.d.
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant 130/150 l. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

John Deere 5100R contre New Holland TS 100A - Moteur

fiche technique John Deere 5100R New Holland TS 100A
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs John Deere n.d.
Modèle de moteur John Deere n.d.
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 4.525 l. 4.485 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 4 4
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 106 mm n.d.
Coup de moteur 127 mm n.d.
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. Pompe à piston, injection directe de carburant
Injecteurs n.d. Injecteur à trous multiples
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide n.d.
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si
Thermostat Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

John Deere 5100R contre New Holland TS 100A - Turbocompresseur

fiche technique John Deere 5100R New Holland TS 100A
Turbochargeur Si Si (Moteur Turbo-Diesel)
Double turbo Non Non
Intercooler Non Si
Aftercooler Non Non
Wastegate Non Non
Géométrie variable Non Non
Paramètres supplémentaires – –

John Deere 5100R contre New Holland TS 100A - Électronique

fiche technique John Deere 5100R New Holland TS 100A
Volts de démarrage (V) n.d. n.d.
Masse n.d. n.d.
Batterie (V) n.d. n.d.
Montant de la batterie n.d. n.d.
Système de charge Générateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

John Deere 5100R contre New Holland TS 100A - PTO

fiche technique John Deere 5100R New Holland TS 100A
Prise de force (PTO) min 540/540E rpm
Prise de force (PTO) max 1000 rpm
Prise de force (PTO) rpm n.d.
Contrôle de la PTO manuellement n.d.

John Deere 5100R contre New Holland TS 100A - Freins

fiche technique John Deere 5100R New Holland TS 100A
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque Monodisque –

John Deere 5100R contre New Holland TS 100A - Dimensions

fiche technique John Deere 5100R New Holland TS 100A
Poids n.d. n.d.
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur 3950 mm n.d.
Hauteur n.d. n.d.
Largeur 2174 mm n.d.
Dégagement 340 mm n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement 2250 mm n.d.
Roues avant 13.6R24 n.d.
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

John Deere 5100R contre New Holland TS 100A - Drive

fiche technique John Deere 5100R New Holland TS 100A
Conduite 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle) (selon le modèle)
Plus Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant
Traction intégrale permanente Si n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues Si n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux AWD Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Si Non
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

John Deere 5100R contre New Holland TS 100A - Hydraulique

fiche technique John Deere 5100R New Holland TS 100A
Attelage à trois points 4242 kg 6218 kg
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Si Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle Débit compensé n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

John Deere 5100R contre New Holland TS 100A - Transmission

fiche technique John Deere 5100R New Holland TS 100A
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus – –
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 32 16/24/32/48
Engrenages inversés 32 16/24/32/48
Creeper n.d. n.d.

John Deere 5100R contre New Holland TS 100A - Équipement

fiche technique John Deere 5100R New Holland TS 100A
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.