Informations générales sur AGCO RT150 | |
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Marque | AGCO |
Modèle | AGCO RT150 |
Série | n.d. |
Modèle précédent | AGCO RT145 |
Prochain modèle | AGCO RT155A |
Plus petit | AGCO RT135 |
Plus grand | – |
Années | de 2004 à 2005 |
Cabine avec ROPS | Non |
Avis | AGCO RT150 Avis Nouveau! 3.28 AGROrank est notre évaluation! moteur diesel diesel, est le nombre de cylindres pour une meilleure culture de travail, correspond parfaitement à la vitesse nominale, turbo moteur, 12V démarreur typique, grande batterie 24V, équipé d'un alternateur, éclairage plutôt typique, PTO avec très bonnes spécifications, aucune aide de freinage d'urgence... évaluation complète |
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Questions à propos de AGCO RT150 | Forum - AGCO RT150 forum Nouveau! |
AGCO RT150 fiche technique | Valeur |
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Cheval-vapeur (PS / kW) | n.d. |
RPM du moteur | 2200 rpm |
Consommation de carburant | n.d. |
Capacité du réservoir de carburant | n.d. |
Vitesse maximum | n.d. |
AGCO RT150 fiche technique | Valeur |
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Carburant | Diesel |
Producteur de moteurs | n.d. |
Modèle de moteur | Cummins |
Type de moteur | Diesel |
Capacité moteur | 6.727 l. |
Qté du mouvement du moteur | 4 |
Cylindres moteur | 6 |
Compression | n.d. |
Perçage du moteur | 104 mm |
Coup de moteur | 132 mm |
Couple maximal du moteur | n.d. |
Filtre à air | n.d. |
Filtre à carburant | n.d. |
Chambre de filtre à carburant | n.d. |
Filtre à l'huile | n.d. |
La pompe à huile | n.d. |
Contrôle de vitesse | n.d. |
Pompe d'injection | n.d. |
Injecteurs | n.d. |
La pression d'injection | n.d. |
Circuit de refroidissement | Moteur refroidi par liquide |
Refroidissement forcé | n.d. |
Glacière | Si |
Thermostat | Oui |
Type de refroidisseur | Refroidisseur à plaques Tube |
La capacité du système de refroidissement | n.d. |
Accouplement | n.d. |
AGCO RT150 fiche technique | Valeur |
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Turbochargeur | Si |
Double turbo | Non |
Intercooler | Non |
Aftercooler | Non |
Wastegate | Non |
Géométrie variable | Non |
Paramètres supplémentaires | – |
AGCO RT150 fiche technique | Valeur |
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Volts de démarrage (V) | 12 V |
Masse | masse négative |
Batterie (V) | 12 V |
Montant de la batterie | 1 |
Système de charge | Alternateur |
Producteur du système de charge | n.d. |
Allumage | Manuel |
De frein arrière | Si |
Lampe hinterland | n.d. |
Lampe robinet | Non |
AGCO RT150 fiche technique | Valeur |
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Prise de force (PTO) rpm | 540 rpm |
Contrôle de la PTO | manuellement |
AGCO RT150 fiche technique | Valeur |
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ABS | Non |
L'assistance au freinage | Non |
Système de freinage | n.d. |
Différentiel | Non |
Type de frein | Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique, |
frein externe, | n.d. |
freins à disque | Monodisque |
AGCO RT150 fiche technique | Valeur |
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Poids | de 6589 kg à 9017 kg (selon le modèle) |
Poids avec ROPS | n.d. |
Poids avec cabine | n.d. |
Longueur | n.d. |
Hauteur | n.d. |
Largeur | n.d. |
Dégagement | n.d. |
Dégagement arrière | n.d. |
Bande de roulement avant | de 1554 mm à 2266 mm |
Voie arrière | de 1537 mm à 3048 mm |
Empattement | 2890 mm |
Roues avant | n.d. |
Roues arrière | n.d. |
Max. masse de la remorque sans freins | 1500 kg |
Max. masse de la remorque avec freins | n.d. |
Max. charge de l'essieu | n.d. |
Max. poids total | n.d. |
Rayon de virage | n.d. |
AGCO RT150 fiche technique | Valeur |
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Conduite | 4x2, 2WD (selon le modèle) |
Plus | un essieu d'entraînement |
Traction intégrale permanente | n.d. |
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues | n/a |
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux | Indisponible |
Suspension indépendante du lien | Non |
Suspension articulée | – |
Trainer sur chenilles | Non |
Direction hydrostatique | Si |
Différentiel | n.d. |
Pilotage | Lances |
Tiges avant | n.d. |
Disques planétaires de l'arrière | n.d. |
Disques planétaires avant | n.d. |
AGCO RT150 fiche technique | Valeur |
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Attelage à trois points | n.d. |
Type d'attelage à trois points | n.d. |
Capacité d'attelage à trois points | n.d. |
Pression d'attelage à trois points | n.d. |
Détection de charge | Non |
Fermé | n.d. |
Central | Non |
Débit constant | Non |
Pression constante | Non |
Système de contrôle | n.d. |
Pompe | n.d. |
Distributeur à deux compartiments | n.d. |
Rapide | n.d. |
Fonction Auto Lift | n.d. |
AGCO RT150 fiche technique | Valeur |
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Synchrone | n.d. |
Transmission mécaniquement synchronisée | Non, contrôle électro-hydraulique |
PowerShift | Si |
PowerShuttle | Non |
Plus | deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide |
Transmission hydrostatique | n.d. |
Avance | illimité (rereiche: - 2) |
Engrenages inversés | illimité (rereiche: - 2) |
Creeper | n.d. |
AGCO RT150 fiche technique | Valeur |
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Fang supérieure | Si (???) |
Atterrissage | n.d. |
Climatisation | n.d. |