Informations générales sur Allis Chalmers 7000 | |
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Marque | Allis Chalmers |
Modèle | Allis Chalmers 7000 |
Série | n.d. |
Modèle précédent | Allis Chalmers 200 |
Prochain modèle | Allis Chalmers 7010 |
Plus petit | – |
Plus grand | – |
Années | de 1975 à 1979 |
Cabine avec ROPS | Non |
Avis | Allis Chalmers 7000 Avis Nouveau! 3.3 AGROrank est notre évaluation! moteur diesel diesel, grand moteur puissant, tombe bien si nous comparons les coûts et la performance, plus de cylindres est la culture de travail supérieure, correspond parfaitement à la vitesse nominale, turbocompresseur, 12 V-oltowy starter, grande batterie 24V, éclairage plutôt typique, PTO avec très bonnes spécifications... évaluation complète |
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Questions à propos de Allis Chalmers 7000 | Forum - Allis Chalmers 7000 forum Nouveau! |
Allis Chalmers 7000 fiche technique | Valeur |
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Cheval-vapeur (PS / kW) | n.d. |
RPM du moteur | 2200 rpm |
Consommation de carburant | n.d. |
Capacité du réservoir de carburant | n.d. |
Vitesse maximum | n.d. |
Allis Chalmers 7000 fiche technique | Valeur |
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Carburant | Diesel |
Producteur de moteurs | Allis Chalmers |
Modèle de moteur | Allis Chalmers 2900 |
Type de moteur | Diesel |
Capacité moteur | 4.9 l. |
Qté du mouvement du moteur | 4 |
Cylindres moteur | 6 |
Compression | n.d. |
Perçage du moteur | 98 mm |
Coup de moteur | 108 mm |
Couple maximal du moteur | n.d. |
Filtre à air | n.d. |
Filtre à carburant | n.d. |
Chambre de filtre à carburant | n.d. |
Filtre à l'huile | n.d. |
La pompe à huile | n.d. |
Contrôle de vitesse | n.d. |
Pompe d'injection | n.d. |
Injecteurs | n.d. |
La pression d'injection | n.d. |
Circuit de refroidissement | Moteur refroidi par liquide |
Refroidissement forcé | n.d. |
Glacière | Si |
Thermostat | Oui |
Type de refroidisseur | Refroidisseur à plaques Tube |
La capacité du système de refroidissement | n.d. |
Accouplement | n.d. |
Allis Chalmers 7000 fiche technique | Valeur |
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Turbochargeur | Si |
Double turbo | Non |
Intercooler | Non |
Aftercooler | Non |
Wastegate | Non |
Géométrie variable | Non |
Paramètres supplémentaires | – |
Allis Chalmers 7000 fiche technique | Valeur |
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Volts de démarrage (V) | 12 V |
Masse | masse négative |
Batterie (V) | 12 V |
Montant de la batterie | 1 |
Système de charge | Générateur |
Producteur du système de charge | n.d. |
Allumage | Manuel |
De frein arrière | Si |
Lampe hinterland | n.d. |
Lampe robinet | Non |
Allis Chalmers 7000 fiche technique | Valeur |
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Prise de force (PTO) rpm | 1000 rpm |
Contrôle de la PTO | manuellement |
Allis Chalmers 7000 fiche technique | Valeur |
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ABS | Non |
L'assistance au freinage | Non |
Système de freinage | n.d. |
Différentiel | Si |
Type de frein | Freins à disque, Freinage sec, |
frein externe, | n.d. |
freins à disque | Monodisque |
Allis Chalmers 7000 fiche technique | Valeur |
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Poids | de 4241 kg à 5706 kg (selon le modèle) |
Poids avec ROPS | n.d. |
Poids avec cabine | n.d. |
Longueur | 4648 mm |
Hauteur | n.d. |
Largeur | n.d. |
Dégagement | n.d. |
Dégagement arrière | 737 mm |
Bande de roulement avant | de 1575 mm à 2184 mm |
Voie arrière | de 1626 mm à 2159 mm |
Empattement | 2690 mm |
Roues avant | 7.5-15 |
Roues arrière | n.d. |
Max. masse de la remorque sans freins | 1500 kg |
Max. masse de la remorque avec freins | n.d. |
Max. charge de l'essieu | n.d. |
Max. poids total | n.d. |
Rayon de virage | n.d. |
Allis Chalmers 7000 fiche technique | Valeur |
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Conduite | 4x2, 2WD (selon le modèle) |
Plus | un essieu d'entraînement |
Traction intégrale permanente | n.d. |
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues | n/a |
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux | Indisponible |
Suspension indépendante du lien | Non |
Suspension articulée | – |
Trainer sur chenilles | Non |
Direction hydrostatique | Si |
Différentiel | n.d. |
Pilotage | Lances |
Tiges avant | n.d. |
Disques planétaires de l'arrière | n.d. |
Disques planétaires avant | n.d. |
Allis Chalmers 7000 fiche technique | Valeur |
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Attelage à trois points | n.d. |
Type d'attelage à trois points | n.d. |
Capacité d'attelage à trois points | n.d. |
Pression d'attelage à trois points | n.d. |
Détection de charge | Non |
Fermé | n.d. |
Central | Non |
Débit constant | Non |
Pression constante | Non |
Système de contrôle | n.d. |
Pompe | n.d. |
Distributeur à deux compartiments | n.d. |
Rapide | n.d. |
Fonction Auto Lift | n.d. |
Allis Chalmers 7000 fiche technique | Valeur |
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Synchrone | n.d. |
Transmission mécaniquement synchronisée | Non, contrôle électro-hydraulique |
PowerShift | Si |
PowerShuttle | Non |
Plus | deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide |
Transmission hydrostatique | n.d. |
Avance | 12 |
Engrenages inversés | 3 |
Creeper | n.d. |
Allis Chalmers 7000 fiche technique | Valeur |
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Fang supérieure | Si (???) |
Atterrissage | n.d. |
Climatisation | n.d. |