Informations générales sur Bolinder-Munktell 230 | |
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Marque | Bolinder-Munktell |
Modèle | Bolinder-Munktell 230 |
Série | n.d. |
Modèle précédent | – |
Prochain modèle | – |
Plus petit | – |
Plus grand | – |
Années | de 1956 à 1961 |
Cabine avec ROPS | Non |
Avis | Bolinder-Munktell 230 Avis Nouveau! 2.33 AGROrank est notre évaluation! moteur pas très puissant, alimenté par diesel, moteur avec une capacité typique et rien de plus, unité d'entraînement plutôt moyenne, fonctionne bien si nous comparons les coûts et les capacités, seulement deux cylindres, éclairage plutôt typique, aucune aide de freinage d'urgence... évaluation complète |
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Questions à propos de Bolinder-Munktell 230 | Forum - Bolinder-Munktell 230 forum Nouveau! |
Bolinder-Munktell 230 fiche technique | Valeur |
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Cheval-vapeur (PS / kW) | 29 PS (21.6 kW) |
RPM du moteur | n.d. |
Consommation de carburant | n.d. |
Capacité du réservoir de carburant | n.d. |
Vitesse maximum | n.d. |
Bolinder-Munktell 230 fiche technique | Valeur |
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Carburant | Diesel |
Producteur de moteurs | Bolinder |
Modèle de moteur | Bolinder 1052 |
Type de moteur | Diesel |
Capacité moteur | 2.2 l. |
Qté du mouvement du moteur | 4 |
Cylindres moteur | 2 |
Compression | n.d. |
Perçage du moteur | 105 mm |
Coup de moteur | 130 mm |
Couple maximal du moteur | n.d. |
Filtre à air | n.d. |
Filtre à carburant | n.d. |
Chambre de filtre à carburant | n.d. |
Filtre à l'huile | n.d. |
La pompe à huile | n.d. |
Contrôle de vitesse | n.d. |
Pompe d'injection | n.d. |
Injecteurs | n.d. |
La pression d'injection | n.d. |
Circuit de refroidissement | n.d. |
Refroidissement forcé | n.d. |
Glacière | |
Thermostat | |
Type de refroidisseur | |
La capacité du système de refroidissement | n.d. |
Accouplement | n.d. |
Bolinder-Munktell 230 fiche technique | Valeur |
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Turbochargeur | Non |
Double turbo | Indisponible |
Intercooler | Indisponible |
Aftercooler | Indisponible |
Wastegate | Indisponible |
Géométrie variable | Indisponible |
Paramètres supplémentaires | – |
Bolinder-Munktell 230 fiche technique | Valeur |
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Volts de démarrage (V) | n.d. |
Masse | n.d. |
Batterie (V) | n.d. |
Montant de la batterie | n.d. |
Système de charge | Générateur |
Producteur du système de charge | n.d. |
Allumage | Manuel |
De frein arrière | Si |
Lampe hinterland | n.d. |
Lampe robinet | Non |
Bolinder-Munktell 230 fiche technique | Valeur |
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Prise de force (PTO) rpm | n.d. |
Contrôle de la PTO | n.d. |
Bolinder-Munktell 230 fiche technique | Valeur |
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ABS | Non |
L'assistance au freinage | Non |
Système de freinage | n.d. |
Différentiel | Non |
Type de frein | |
frein externe, | n.d. |
freins à disque | – |
Bolinder-Munktell 230 fiche technique | Valeur |
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Poids | de 1650 kg (selon le modèle) |
Poids avec ROPS | n.d. |
Poids avec cabine | n.d. |
Longueur | n.d. |
Hauteur | n.d. |
Largeur | n.d. |
Dégagement | n.d. |
Dégagement arrière | n.d. |
Bande de roulement avant | n.d. |
Voie arrière | n.d. |
Empattement | 1840 mm |
Roues avant | n.d. |
Roues arrière | n.d. |
Max. masse de la remorque sans freins | 1500 kg |
Max. masse de la remorque avec freins | n.d. |
Max. charge de l'essieu | n.d. |
Max. poids total | n.d. |
Rayon de virage | n.d. |
Bolinder-Munktell 230 fiche technique | Valeur |
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Conduite | 2WD (selon le modèle) |
Plus | un essieu d'entraînement |
Traction intégrale permanente | n.d. |
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues | n/a |
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux | Indisponible |
Suspension indépendante du lien | Non |
Suspension articulée | – |
Trainer sur chenilles | Non |
Direction hydrostatique | Non |
Différentiel | n.d. |
Pilotage | Lances |
Tiges avant | n.d. |
Disques planétaires de l'arrière | n.d. |
Disques planétaires avant | n.d. |
Bolinder-Munktell 230 fiche technique | Valeur |
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Attelage à trois points | n.d. |
Type d'attelage à trois points | n.d. |
Capacité d'attelage à trois points | n.d. |
Pression d'attelage à trois points | n.d. |
Détection de charge | Non |
Fermé | n.d. |
Central | Non |
Débit constant | Non |
Pression constante | Non |
Système de contrôle | n.d. |
Pompe | n.d. |
Distributeur à deux compartiments | n.d. |
Rapide | n.d. |
Fonction Auto Lift | n.d. |
Bolinder-Munktell 230 fiche technique | Valeur |
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Synchrone | n.d. |
Transmission mécaniquement synchronisée | n.d. |
PowerShift | Non |
PowerShuttle | Non |
Plus | – |
Transmission hydrostatique | n.d. |
Avance | n.d. |
Engrenages inversés | n.d. |
Creeper | n.d. |
Bolinder-Munktell 230 fiche technique | Valeur |
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Fang supérieure | Si (???) |
Atterrissage | n.d. |
Climatisation | n.d. |