Cockshutt 1850 fiche technique
Cockshutt 1850 fiche technique des tracteurs, caractéristiques, la consommation de carburant, dimensions
A propos Cockshutt 1850
| Informations générales sur Cockshutt 1850 | |
|---|---|
| Marque | Cockshutt |
| Modèle | Cockshutt 1850 |
| Série | n.d. |
| Modèle précédent | – |
| Prochain modèle | – |
| Plus petit | Cockshutt 1750 |
| Plus grand | Cockshutt 1950 |
| Années | de 1964 à 1969 |
| Cabine avec ROPS | Non |
| Avis | Cockshutt 1850 Avis Nouveau! 2.92 AGROrank est notre évaluation! nombre de cylindres est un différentiateur, parfaitement adapté Fonctionnement du moteur RPM évalué, 12V démarreur typique, grande batterie 24V, éclairage plutôt typique, PTO avec très bonnes spécifications, aucune aide de freinage d'urgence, disque, tracteur lourd, bien devenu réalité dans une grande ferme... évaluation complète |
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Performances Cockshutt 1850
| Cockshutt 1850 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Cheval-vapeur (PS / kW) | n.d. |
| RPM du moteur | 2400 rpm |
| Consommation de carburant | n.d. |
| Capacité du réservoir de carburant | n.d. |
| Vitesse maximum | n.d. |
Moteur Cockshutt 1850
| Cockshutt 1850 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Producteur de moteurs | n.d. |
| Modèle de moteur | Waukesha-Oliver |
| Capacité moteur | 5.865 l. |
| Qté du mouvement du moteur | 4 |
| Cylindres moteur | 6 |
| Compression | n.d. |
| Perçage du moteur | 99 mm |
| Coup de moteur | 127 mm |
| Couple maximal du moteur | n.d. |
| Filtre à air | n.d. |
| Filtre à carburant | n.d. |
| Chambre de filtre à carburant | n.d. |
| Filtre à l'huile | n.d. |
| La pompe à huile | n.d. |
| Contrôle de vitesse | n.d. |
| Pompe d'injection | n.d. |
| Injecteurs | n.d. |
| La pression d'injection | n.d. |
| Circuit de refroidissement | Moteur refroidi par liquide |
| Refroidissement forcé | n.d. |
| Glacière | Si |
| Thermostat | Oui |
| Type de refroidisseur | Refroidisseur à plaques Tube |
| La capacité du système de refroidissement | n.d. |
| Accouplement | n.d. |
Turbo Cockshutt 1850
| Cockshutt 1850 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Turbochargeur | Non |
| Double turbo | Indisponible |
| Intercooler | Indisponible |
| Aftercooler | Indisponible |
| Wastegate | Indisponible |
| Géométrie variable | Indisponible |
| Paramètres supplémentaires | – |
Électronique Cockshutt 1850
| Cockshutt 1850 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Volts de démarrage (V) | 12 V |
| Masse | n.d. |
| Batterie (V) | 12 V |
| Montant de la batterie | 1 |
| Système de charge | Générateur |
| Producteur du système de charge | n.d. |
| Allumage | Manuel |
| De frein arrière | Si |
| Lampe hinterland | n.d. |
| Lampe robinet | Non |
PTO Cockshutt 1850
| Cockshutt 1850 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Prise de force (PTO) rpm | 540 rpm |
| Contrôle de la PTO | manuellement |
Freins Cockshutt 1850
| Cockshutt 1850 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| ABS | Non |
| L'assistance au freinage | Non |
| Système de freinage | n.d. |
| Différentiel | Si |
| Type de frein | Freins à disque, |
| frein externe, | n.d. |
| freins à disque | Monodisque |
Dimensions Cockshutt 1850
| Cockshutt 1850 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Poids | de 4066 kg à 7359 kg (selon le modèle) |
| Poids avec ROPS | n.d. |
| Poids avec cabine | n.d. |
| Longueur | n.d. |
| Hauteur | n.d. |
| Largeur | n.d. |
| Dégagement | n.d. |
| Dégagement arrière | n.d. |
| Bande de roulement avant | n.d. |
| Voie arrière | n.d. |
| Empattement | 2610 mm |
| Roues avant | 7.50-15 |
| Roues arrière | n.d. |
| Max. masse de la remorque sans freins | 1500 kg |
| Max. masse de la remorque avec freins | n.d. |
| Max. charge de l'essieu | n.d. |
| Max. poids total | n.d. |
| Rayon de virage | n.d. |
Drive Cockshutt 1850
| Cockshutt 1850 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Conduite | 4x2, 2WD (selon le modèle) |
| Plus | un essieu d'entraînement |
| Traction intégrale permanente | n.d. |
| Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues | n/a |
| Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux | Indisponible |
| Suspension indépendante du lien | Non |
| Suspension articulée | – |
| Trainer sur chenilles | Non |
| Direction hydrostatique | Non |
| Différentiel | n.d. |
| Pilotage | Lances |
| Tiges avant | n.d. |
| Disques planétaires de l'arrière | n.d. |
| Disques planétaires avant | n.d. |
Hydraulique Cockshutt 1850
| Cockshutt 1850 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Attelage à trois points | n.d. |
| Type d'attelage à trois points | n.d. |
| Capacité d'attelage à trois points | n.d. |
| Pression d'attelage à trois points | n.d. |
| Détection de charge | Non |
| Fermé | n.d. |
| Central | Non |
| Débit constant | Non |
| Pression constante | Non |
| Système de contrôle | n.d. |
| Pompe | n.d. |
| Distributeur à deux compartiments | n.d. |
| Rapide | n.d. |
| Fonction Auto Lift | n.d. |
Transmission / engrenages Cockshutt 1850
| Cockshutt 1850 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Synchrone | n.d. |
| Transmission mécaniquement synchronisée | Non, contrôle électro-hydraulique |
| PowerShift | Si |
| PowerShuttle | Non |
| Plus | deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide |
| Transmission hydrostatique | n.d. |
| Avance | 6 |
| Engrenages inversés | 2 |
| Creeper | n.d. |
Équipement Cockshutt 1850
| Cockshutt 1850 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Fang supérieure | Si (???) |
| Atterrissage | n.d. |
| Climatisation | n.d. |