Informations générales sur David Brown 900 | |
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Marque | David Brown |
Modèle | David Brown 900 |
Série | n.d. |
Modèle précédent | – |
Prochain modèle | David Brown 950 |
Plus petit | – |
Plus grand | – |
Années | de 1956 à 1958 |
Cabine avec ROPS | Non |
Avis | David Brown 900 Avis Nouveau! 2.87 AGROrank est notre évaluation! puissance moyenne du moteur, moteur diesel diesel, grand déplacement, unité efficace mais toujours moyenne (typique), bonne valeur et performance pour le prix et les coûts, fonctionne bien si nous comparons les coûts et les capacités, moteur à 4 cylindres, parfaitement adapté Fonctionnement du moteur RPM évalué... évaluation complète |
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Questions à propos de David Brown 900 | Forum - David Brown 900 forum Nouveau! |
David Brown 900 fiche technique | Valeur |
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Cheval-vapeur (PS / kW) | 45.5 PS (33.9 kW) |
RPM du moteur | 2200 rpm |
Consommation de carburant | n.d. |
Capacité du réservoir de carburant | n.d. |
Vitesse maximum | n.d. |
David Brown 900 fiche technique | Valeur |
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Carburant | Diesel |
Producteur de moteurs | David Brown |
Modèle de moteur | David Brown AD4 / 30H |
Type de moteur | Diesel |
Capacité moteur | 2.7 l. |
Qté du mouvement du moteur | 4 |
Cylindres moteur | 4 |
Compression | n.d. |
Perçage du moteur | 92 mm |
Coup de moteur | 102 mm |
Couple maximal du moteur | n.d. |
Filtre à air | n.d. |
Filtre à carburant | n.d. |
Chambre de filtre à carburant | n.d. |
Filtre à l'huile | n.d. |
La pompe à huile | n.d. |
Contrôle de vitesse | n.d. |
Pompe d'injection | n.d. |
Injecteurs | n.d. |
La pression d'injection | n.d. |
Circuit de refroidissement | Moteur refroidi par liquide |
Refroidissement forcé | n.d. |
Glacière | Si |
Thermostat | Oui |
Type de refroidisseur | Refroidisseur à plaques Tube |
La capacité du système de refroidissement | n.d. |
Accouplement | n.d. |
David Brown 900 fiche technique | Valeur |
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Turbochargeur | Non |
Double turbo | Indisponible |
Intercooler | Indisponible |
Aftercooler | Indisponible |
Wastegate | Indisponible |
Géométrie variable | Indisponible |
Paramètres supplémentaires | – |
David Brown 900 fiche technique | Valeur |
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Volts de démarrage (V) | 12 V |
Masse | n.d. |
Batterie (V) | 12 V |
Montant de la batterie | 1 |
Système de charge | Générateur |
Producteur du système de charge | n.d. |
Allumage | Électrique |
De frein arrière | Si |
Lampe hinterland | n.d. |
Lampe robinet | Non |
David Brown 900 fiche technique | Valeur |
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Prise de force (PTO) rpm | 540 rpm |
Contrôle de la PTO | manuellement |
David Brown 900 fiche technique | Valeur |
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ABS | Non |
L'assistance au freinage | Non |
Système de freinage | n.d. |
Différentiel | Non |
Type de frein | mécaniquement, |
frein externe, | n.d. |
freins à disque | – |
David Brown 900 fiche technique | Valeur |
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Poids | de 1769 kg à 1814 kg (selon le modèle) |
Poids avec ROPS | n.d. |
Poids avec cabine | n.d. |
Longueur | 2870 mm |
Hauteur | 1975 mm |
Largeur | 1651 mm |
Dégagement | n.d. |
Dégagement arrière | n.d. |
Bande de roulement avant | de 1321 mm |
Voie arrière | de 1321 mm |
Empattement | 1820 mm |
Roues avant | 6x16 |
Roues arrière | n.d. |
Max. masse de la remorque sans freins | 1500 kg |
Max. masse de la remorque avec freins | n.d. |
Max. charge de l'essieu | n.d. |
Max. poids total | n.d. |
Rayon de virage | n.d. |
David Brown 900 fiche technique | Valeur |
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Conduite | 4x2, 2WD (selon le modèle) |
Plus | un essieu d'entraînement |
Traction intégrale permanente | n.d. |
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues | n/a |
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux | Indisponible |
Suspension indépendante du lien | Non |
Suspension articulée | – |
Trainer sur chenilles | Non |
Direction hydrostatique | Non |
Différentiel | n.d. |
Pilotage | Lances |
Tiges avant | n.d. |
Disques planétaires de l'arrière | n.d. |
Disques planétaires avant | n.d. |
David Brown 900 fiche technique | Valeur |
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Attelage à trois points | n.d. |
Type d'attelage à trois points | n.d. |
Capacité d'attelage à trois points | n.d. |
Pression d'attelage à trois points | n.d. |
Détection de charge | Non |
Fermé | n.d. |
Central | Non |
Débit constant | Non |
Pression constante | Non |
Système de contrôle | n.d. |
Pompe | n.d. |
Distributeur à deux compartiments | n.d. |
Rapide | n.d. |
Fonction Auto Lift | n.d. |
David Brown 900 fiche technique | Valeur |
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Synchrone | n.d. |
Transmission mécaniquement synchronisée | n.d. |
PowerShift | Non |
PowerShuttle | Non |
Plus | – |
Transmission hydrostatique | n.d. |
Avance | 6 |
Engrenages inversés | 2 |
Creeper | n.d. |
David Brown 900 fiche technique | Valeur |
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Fang supérieure | Si (???) |
Atterrissage | n.d. |
Climatisation | n.d. |