Deutz-Fahr DX 140 fiche technique
Deutz-Fahr DX 140 fiche technique des tracteurs, caractéristiques, la consommation de carburant, dimensions
A propos Deutz-Fahr DX 140
| Informations générales sur Deutz-Fahr DX 140 | |
|---|---|
| Marque | Deutz-Fahr |
| Modèle | Deutz-Fahr DX 140 |
| Série | n.d. |
| Modèle précédent | – |
| Prochain modèle | – |
| Plus petit | – |
| Plus grand | – |
| Années | de 1978 à 1980 |
| Cabine avec ROPS | Non |
| Avis | Deutz-Fahr DX 140 Avis Nouveau! 2.94 AGROrank est notre évaluation! unité assez forte, adaptée aux grandes fermes, alimenté par diesel, moteur de grand déplacement et puissance, unité d'entraînement moyenne mais efficace, elle fournit un taux décent de Exécution des coûts, tombe bien si nous comparons les coûts et la performance, est le nombre de cylindres pour une meilleure culture de travail... évaluation complète |
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Performances Deutz-Fahr DX 140
| Deutz-Fahr DX 140 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Cheval-vapeur (PS / kW) | 125 PS (93.2 kW) |
| RPM du moteur | 2200 rpm |
| Consommation de carburant | n.d. |
| Capacité du réservoir de carburant | n.d. |
| Vitesse maximum | n.d. |
Moteur Deutz-Fahr DX 140
| Deutz-Fahr DX 140 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Carburant | Diesel |
| Producteur de moteurs | Deutz |
| Modèle de moteur | Deutz |
| Type de moteur | Diesel |
| Capacité moteur | 6.1 l. |
| Qté du mouvement du moteur | 4 |
| Cylindres moteur | 6 |
| Compression | n.d. |
| Perçage du moteur | 102 mm |
| Coup de moteur | 125 mm |
| Couple maximal du moteur | n.d. |
| Filtre à air | n.d. |
| Filtre à carburant | n.d. |
| Chambre de filtre à carburant | n.d. |
| Filtre à l'huile | n.d. |
| La pompe à huile | n.d. |
| Contrôle de vitesse | n.d. |
| Pompe d'injection | n.d. |
| Injecteurs | n.d. |
| La pression d'injection | n.d. |
| Circuit de refroidissement | n.d. |
| Refroidissement forcé | n.d. |
| Glacière | |
| Thermostat | |
| Type de refroidisseur | |
| La capacité du système de refroidissement | n.d. |
| Accouplement | n.d. |
Turbo Deutz-Fahr DX 140
| Deutz-Fahr DX 140 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Turbochargeur | Si (Moteur Turbo-Diesel) |
| Double turbo | Non |
| Intercooler | Non |
| Aftercooler | Non |
| Wastegate | Non |
| Géométrie variable | Non |
| Paramètres supplémentaires | – |
Électronique Deutz-Fahr DX 140
| Deutz-Fahr DX 140 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Volts de démarrage (V) | n.d. |
| Masse | n.d. |
| Batterie (V) | n.d. |
| Montant de la batterie | n.d. |
| Système de charge | Générateur |
| Producteur du système de charge | n.d. |
| Allumage | Manuel |
| De frein arrière | Si |
| Lampe hinterland | n.d. |
| Lampe robinet | Non |
PTO Deutz-Fahr DX 140
| Deutz-Fahr DX 140 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Prise de force (PTO) rpm | 540 rpm |
| Contrôle de la PTO | manuellement |
Freins Deutz-Fahr DX 140
| Deutz-Fahr DX 140 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| ABS | Non |
| L'assistance au freinage | Non |
| Système de freinage | n.d. |
| Différentiel | Non |
| Type de frein | |
| frein externe, | n.d. |
| freins à disque | – |
Dimensions Deutz-Fahr DX 140
| Deutz-Fahr DX 140 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Poids | de 5520 kg (selon le modèle) |
| Poids avec ROPS | n.d. |
| Poids avec cabine | n.d. |
| Longueur | 4720 mm |
| Hauteur | 2730 mm |
| Largeur | n.d. |
| Dégagement | n.d. |
| Dégagement arrière | n.d. |
| Bande de roulement avant | n.d. |
| Voie arrière | n.d. |
| Empattement | 2830 mm |
| Roues avant | 11-16 |
| Roues arrière | n.d. |
| Max. masse de la remorque sans freins | 1500 kg |
| Max. masse de la remorque avec freins | n.d. |
| Max. charge de l'essieu | n.d. |
| Max. poids total | n.d. |
| Rayon de virage | n.d. |
Drive Deutz-Fahr DX 140
| Deutz-Fahr DX 140 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Conduite | 4x2, 2WD (selon le modèle) |
| Plus | un essieu d'entraînement |
| Traction intégrale permanente | n.d. |
| Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues | n/a |
| Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux | Indisponible |
| Suspension indépendante du lien | Non |
| Suspension articulée | – |
| Trainer sur chenilles | Non |
| Direction hydrostatique | Non |
| Différentiel | n.d. |
| Pilotage | Lances |
| Tiges avant | n.d. |
| Disques planétaires de l'arrière | n.d. |
| Disques planétaires avant | n.d. |
Hydraulique Deutz-Fahr DX 140
| Deutz-Fahr DX 140 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Attelage à trois points | n.d. |
| Type d'attelage à trois points | n.d. |
| Capacité d'attelage à trois points | n.d. |
| Pression d'attelage à trois points | n.d. |
| Détection de charge | Non |
| Fermé | n.d. |
| Central | Non |
| Débit constant | Non |
| Pression constante | Non |
| Système de contrôle | n.d. |
| Pompe | n.d. |
| Distributeur à deux compartiments | n.d. |
| Rapide | n.d. |
| Fonction Auto Lift | n.d. |
Transmission / engrenages Deutz-Fahr DX 140
| Deutz-Fahr DX 140 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Synchrone | n.d. |
| Transmission mécaniquement synchronisée | n.d. |
| PowerShift | Non |
| PowerShuttle | Non |
| Plus | – |
| Transmission hydrostatique | n.d. |
| Avance | 24 |
| Engrenages inversés | 8 |
| Creeper | n.d. |
Équipement Deutz-Fahr DX 140
| Deutz-Fahr DX 140 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Fang supérieure | Si (???) |
| Atterrissage | n.d. |
| Climatisation | n.d. |