Informations générales sur Ford-New Holland 4835 | |
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Marque | Ford-New Holland |
Modèle | Ford-New Holland 4835 |
Série | n.d. |
Modèle précédent | – |
Prochain modèle | – |
Plus petit | Ford-New Holland 4635 |
Plus grand | Ford-New Holland 5635 |
Années | de 1996 à 1999 |
Cabine avec ROPS | Non |
Avis | Ford-New Holland 4835 Avis Nouveau! 3.27 AGROrank est notre évaluation! puissance moyenne du moteur, alimenté par diesel, grand moteur puissant, moyenne unitaire bien que efficace, garantit un bon équilibre entre performance et coût, tombe bien si nous comparons les coûts et la performance, quatre cylindres (classique), correspond parfaitement à la vitesse nominale, démarreur 12V... évaluation complète |
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Questions à propos de Ford-New Holland 4835 | Forum - Ford-New Holland 4835 forum Nouveau! |
Ford-New Holland 4835 fiche technique | Valeur |
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Cheval-vapeur (PS / kW) | 65 PS (48.5 kW) |
RPM du moteur | 2500 rpm |
Consommation de carburant | n.d. |
Capacité du réservoir de carburant | n.d. |
Vitesse maximum | n.d. |
Ford-New Holland 4835 fiche technique | Valeur |
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Carburant | Diesel |
Producteur de moteurs | Iveco |
Modèle de moteur | Iveco 8045.06 |
Type de moteur | Diesel |
Capacité moteur | 3.6 l. |
Qté du mouvement du moteur | 4 |
Cylindres moteur | 4 |
Compression | n.d. |
Perçage du moteur | 100 mm |
Coup de moteur | 115 mm |
Couple maximal du moteur | n.d. |
Filtre à air | n.d. |
Filtre à carburant | n.d. |
Chambre de filtre à carburant | n.d. |
Filtre à l'huile | n.d. |
La pompe à huile | n.d. |
Contrôle de vitesse | n.d. |
Pompe d'injection | n.d. |
Injecteurs | n.d. |
La pression d'injection | n.d. |
Circuit de refroidissement | Moteur refroidi par liquide |
Refroidissement forcé | n.d. |
Glacière | Si |
Thermostat | Oui |
Type de refroidisseur | Refroidisseur à plaques Tube |
La capacité du système de refroidissement | n.d. |
Accouplement | n.d. |
Ford-New Holland 4835 fiche technique | Valeur |
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Turbochargeur | Non |
Double turbo | Indisponible |
Intercooler | Indisponible |
Aftercooler | Indisponible |
Wastegate | Indisponible |
Géométrie variable | Indisponible |
Paramètres supplémentaires | – |
Ford-New Holland 4835 fiche technique | Valeur |
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Volts de démarrage (V) | 12 V |
Masse | masse négative |
Batterie (V) | 12 V |
Montant de la batterie | 1 |
Système de charge | Alternateur |
Producteur du système de charge | n.d. |
Allumage | Manuel |
De frein arrière | Si |
Lampe hinterland | n.d. |
Lampe robinet | Non |
Ford-New Holland 4835 fiche technique | Valeur |
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Prise de force (PTO) rpm | 540 rpm |
Contrôle de la PTO | manuellement |
Ford-New Holland 4835 fiche technique | Valeur |
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ABS | Non |
L'assistance au freinage | Non |
Système de freinage | n.d. |
Différentiel | Non |
Type de frein | Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique, |
frein externe, | n.d. |
freins à disque | Monodisque |
Ford-New Holland 4835 fiche technique | Valeur |
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Poids | de 2700 kg à 3200 kg (selon le modèle) |
Poids avec ROPS | n.d. |
Poids avec cabine | n.d. |
Longueur | n.d. |
Hauteur | n.d. |
Largeur | 1844 mm |
Dégagement | n.d. |
Dégagement arrière | n.d. |
Bande de roulement avant | de 1422 mm à 2134 mm |
Voie arrière | de 1524 mm à 2134 mm |
Empattement | 2340 mm |
Roues avant | 7.50-16.6 |
Roues arrière | n.d. |
Max. masse de la remorque sans freins | 1500 kg |
Max. masse de la remorque avec freins | n.d. |
Max. charge de l'essieu | n.d. |
Max. poids total | n.d. |
Rayon de virage | n.d. |
Ford-New Holland 4835 fiche technique | Valeur |
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Conduite | 4x2, 2WD (selon le modèle) |
Plus | un essieu d'entraînement |
Traction intégrale permanente | n.d. |
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues | n/a |
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux | Indisponible |
Suspension indépendante du lien | Non |
Suspension articulée | – |
Trainer sur chenilles | Non |
Direction hydrostatique | Si |
Différentiel | n.d. |
Pilotage | Lances |
Tiges avant | n.d. |
Disques planétaires de l'arrière | n.d. |
Disques planétaires avant | n.d. |
Ford-New Holland 4835 fiche technique | Valeur |
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Attelage à trois points | n.d. |
Type d'attelage à trois points | n.d. |
Capacité d'attelage à trois points | n.d. |
Pression d'attelage à trois points | n.d. |
Détection de charge | Non |
Fermé | n.d. |
Central | Non |
Débit constant | Non |
Pression constante | Non |
Système de contrôle | n.d. |
Pompe | n.d. |
Distributeur à deux compartiments | n.d. |
Rapide | n.d. |
Fonction Auto Lift | n.d. |
Ford-New Holland 4835 fiche technique | Valeur |
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Synchrone | Si |
Transmission mécaniquement synchronisée | n.d. |
PowerShift | Non |
PowerShuttle | Non |
Plus | – |
Transmission hydrostatique | n.d. |
Avance | 24 |
Engrenages inversés | 12 |
Creeper | n.d. |
Ford-New Holland 4835 fiche technique | Valeur |
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Fang supérieure | Si (???) |
Atterrissage | n.d. |
Climatisation | n.d. |