Ford TW-15 fiche technique
Ford TW-15 fiche technique des tracteurs, caractéristiques, la consommation de carburant, dimensions
A propos Ford TW-15
| Informations générales sur Ford TW-15 | |
|---|---|
| Marque | Ford |
| Modèle | Ford TW-15 |
| Série | n.d. |
| Modèle précédent | – |
| Prochain modèle | Ford 8630 |
| Plus petit | Ford TW-5 |
| Plus grand | Ford TW-25 |
| Années | de 1983 à 1990 |
| Cabine avec ROPS | Non |
| Avis | Ford TW-15 Avis Nouveau! 3.51 AGROrank est notre évaluation! unité assez forte, adaptée aux grandes fermes, alimenté par diesel, moteur de grand déplacement et puissance, moyenne unitaire bien que efficace, garantit un bon équilibre entre performance et coût, tombe bien si nous comparons les coûts et la performance, plus de cylindres est la culture de travail supérieure... évaluation complète |
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Performances Ford TW-15
| Ford TW-15 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Cheval-vapeur (PS / kW) | 137 PS (102.2 kW) |
| RPM du moteur | 2200 rpm |
| Consommation de carburant | n.d. |
| Capacité du réservoir de carburant | n.d. |
| Vitesse maximum | n.d. |
Moteur Ford TW-15
| Ford TW-15 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Carburant | Diesel |
| Producteur de moteurs | Ford |
| Modèle de moteur | Ford |
| Type de moteur | Diesel |
| Capacité moteur | 6.6 l. |
| Qté du mouvement du moteur | 4 |
| Cylindres moteur | 6 |
| Compression | n.d. |
| Perçage du moteur | 112 mm |
| Coup de moteur | 112 mm |
| Couple maximal du moteur | n.d. |
| Filtre à air | n.d. |
| Filtre à carburant | n.d. |
| Chambre de filtre à carburant | n.d. |
| Filtre à l'huile | n.d. |
| La pompe à huile | n.d. |
| Contrôle de vitesse | n.d. |
| Pompe d'injection | n.d. |
| Injecteurs | n.d. |
| La pression d'injection | n.d. |
| Circuit de refroidissement | Moteur refroidi par liquide |
| Refroidissement forcé | n.d. |
| Glacière | Si |
| Thermostat | Oui |
| Type de refroidisseur | Refroidisseur à plaques Tube |
| La capacité du système de refroidissement | n.d. |
| Accouplement | n.d. |
Turbo Ford TW-15
| Ford TW-15 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Turbochargeur | Si |
| Double turbo | Non |
| Intercooler | Non |
| Aftercooler | Non |
| Wastegate | Non |
| Géométrie variable | Non |
| Paramètres supplémentaires | – |
Électronique Ford TW-15
| Ford TW-15 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Volts de démarrage (V) | 12 V |
| Masse | masse négative |
| Batterie (V) | 12 V |
| Montant de la batterie | 1 |
| Système de charge | Alternateur |
| Producteur du système de charge | n.d. |
| Allumage | Manuel |
| De frein arrière | Si |
| Lampe hinterland | n.d. |
| Lampe robinet | Non |
PTO Ford TW-15
| Ford TW-15 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Prise de force (PTO) rpm | 540 rpm |
| Contrôle de la PTO | manuellement |
Freins Ford TW-15
| Ford TW-15 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| ABS | Non |
| L'assistance au freinage | Non |
| Système de freinage | n.d. |
| Différentiel | Si |
| Type de frein | Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique, |
| frein externe, | n.d. |
| freins à disque | Monodisque |
Dimensions Ford TW-15
| Ford TW-15 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Poids | de 5150 kg à 7565 kg (selon le modèle) |
| Poids avec ROPS | n.d. |
| Poids avec cabine | n.d. |
| Longueur | 4140 mm |
| Hauteur | n.d. |
| Largeur | 2123 mm |
| Dégagement | 417 mm |
| Dégagement arrière | n.d. |
| Bande de roulement avant | de 1524 mm à 2134 mm |
| Voie arrière | de 1626 mm à 2794 mm |
| Empattement | 2740 mm |
| Roues avant | 11-16 |
| Roues arrière | n.d. |
| Max. masse de la remorque sans freins | 1500 kg |
| Max. masse de la remorque avec freins | n.d. |
| Max. charge de l'essieu | n.d. |
| Max. poids total | n.d. |
| Rayon de virage | n.d. |
Drive Ford TW-15
| Ford TW-15 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Conduite | 4x2, 2WD (selon le modèle) |
| Plus | un essieu d'entraînement |
| Traction intégrale permanente | n.d. |
| Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues | n/a |
| Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux | Indisponible |
| Suspension indépendante du lien | Non |
| Suspension articulée | – |
| Trainer sur chenilles | Non |
| Direction hydrostatique | Si |
| Différentiel | n.d. |
| Pilotage | Lances |
| Tiges avant | n.d. |
| Disques planétaires de l'arrière | n.d. |
| Disques planétaires avant | n.d. |
Hydraulique Ford TW-15
| Ford TW-15 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Attelage à trois points | n.d. |
| Type d'attelage à trois points | n.d. |
| Capacité d'attelage à trois points | n.d. |
| Pression d'attelage à trois points | n.d. |
| Détection de charge | Non |
| Fermé | n.d. |
| Central | Non |
| Débit constant | Non |
| Pression constante | Non |
| Système de contrôle | n.d. |
| Pompe | n.d. |
| Distributeur à deux compartiments | n.d. |
| Rapide | n.d. |
| Fonction Auto Lift | n.d. |
Transmission / engrenages Ford TW-15
| Ford TW-15 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Synchrone | n.d. |
| Transmission mécaniquement synchronisée | Non, contrôle électro-hydraulique |
| PowerShift | Si |
| PowerShuttle | Non |
| Plus | deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide |
| Transmission hydrostatique | n.d. |
| Avance | 24 |
| Engrenages inversés | 6 |
| Creeper | n.d. |
Équipement Ford TW-15
| Ford TW-15 fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Fang supérieure | Si (???) |
| Atterrissage | n.d. |
| Climatisation | n.d. |