Kirowiec K-700 A fiche technique
Kirowiec K-700 A fiche technique des tracteurs, caractéristiques, la consommation de carburant, dimensions
A propos Kirowiec K-700 A
| Informations générales sur Kirowiec K-700 A | |
|---|---|
| Marque | Kirowiec |
| Modèle | Kirowiec K-700 A |
| Série | n.d. |
| Modèle précédent | – |
| Prochain modèle | – |
| Plus petit | – |
| Plus grand | – |
| Années | n.d. |
| Cabine avec ROPS | Non |
| Avis | Kirowiec K-700 A Avis Nouveau! |
| Comparer | Comparer tracteurs Nouveau! |
| Questions à propos de Kirowiec K-700 A | Forum - Kirowiec K-700 A forum Nouveau! |
Performances Kirowiec K-700 A
| Kirowiec K-700 A fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Cheval-vapeur (PS / kW) | 214.88 PS (158 kW) |
| RPM du moteur | 1700 rpm |
| Consommation de carburant | 231 g/kWh ( rpm) |
| Capacité du réservoir de carburant | 640 l. |
| Vitesse maximum | n.d. |
Moteur Kirowiec K-700 A
| Kirowiec K-700 A fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Carburant | Diesel |
| Producteur de moteurs | JMZ |
| Modèle de moteur | JMZ 238 NB |
| Type de moteur | Diesel |
| Capacité moteur | 14.86 l. |
| Qté du mouvement du moteur | 4 |
| Cylindres moteur | 8 |
| Compression | n.d. |
| Perçage du moteur | n.d. |
| Coup de moteur | n.d. |
| Couple maximal du moteur | n.d. |
| Filtre à air | Filtre à air sec, à deux étages, contamination du capteur |
| Filtre à carburant | n.d. |
| Chambre de filtre à carburant | n.d. |
| Filtre à l'huile | n.d. |
| La pompe à huile | n.d. |
| Contrôle de vitesse | n.d. |
| Pompe d'injection | Pompe à piston, injection directe de carburant |
| Injecteurs | Injecteur à trous multiples |
| La pression d'injection | n.d. |
| Circuit de refroidissement | Moteur refroidi par liquide |
| Refroidissement forcé | Oui, refroidissement pompe à eau |
| Glacière | Oui, avec ventilateur |
| Thermostat | Oui |
| Type de refroidisseur | Refroidisseur à plaques Tube |
| La capacité du système de refroidissement | n.d. |
| Accouplement | n.d. |
Turbo Kirowiec K-700 A
| Kirowiec K-700 A fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Turbochargeur | Si (Moteur Turbo-Diesel) |
| Double turbo | Non |
| Intercooler | Si |
| Aftercooler | Non |
| Wastegate | Non |
| Géométrie variable | Non |
| Paramètres supplémentaires | – |
Électronique Kirowiec K-700 A
| Kirowiec K-700 A fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Volts de démarrage (V) | n.d. |
| Masse | n.d. |
| Batterie (V) | n.d. |
| Montant de la batterie | n.d. |
| Système de charge | Générateur |
| Producteur du système de charge | n.d. |
| Allumage | Manuel |
| De frein arrière | Si |
| Lampe hinterland | n.d. |
| Lampe robinet | Non |
PTO Kirowiec K-700 A
| Kirowiec K-700 A fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Prise de force (PTO) rpm | n.d. |
| Contrôle de la PTO | n.d. |
Freins Kirowiec K-700 A
| Kirowiec K-700 A fiche technique | Valeur |
|---|---|
| ABS | Non |
| L'assistance au freinage | Non |
| Système de freinage | n.d. |
| Différentiel | Non |
| Type de frein | |
| frein externe, | n.d. |
| freins à disque | – |
Dimensions Kirowiec K-700 A
| Kirowiec K-700 A fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Poids | de 12850 kg (selon le modèle) |
| Poids avec ROPS | n.d. |
| Poids avec cabine | 12850 kg |
| Longueur | 6820 mm |
| Hauteur | 3685 mm |
| Largeur | 2850 mm |
| Dégagement | 430 mm |
| Dégagement arrière | n.d. |
| Bande de roulement avant | de 2115 mm |
| Voie arrière | de 2115 mm |
| Empattement | n.d. |
| Roues avant | n.d. |
| Roues arrière | n.d. |
| Max. masse de la remorque sans freins | 1500 kg |
| Max. masse de la remorque avec freins | n.d. |
| Max. charge de l'essieu | 30 (Fc - klasa uciągu) kN |
| Max. poids total | n.d. |
| Rayon de virage | n.d. |
Drive Kirowiec K-700 A
| Kirowiec K-700 A fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Conduite | 4WD (selon le modèle) |
| Plus | Toutes roues motrices |
| Traction intégrale permanente | n.d. |
| Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues | n/a |
| Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux | AWD |
| Suspension indépendante du lien | Non |
| Suspension articulée | – |
| Trainer sur chenilles | Non |
| Direction hydrostatique | Non |
| Différentiel | n.d. |
| Pilotage | Lances |
| Tiges avant | n.d. |
| Disques planétaires de l'arrière | n.d. |
| Disques planétaires avant | n.d. |
Hydraulique Kirowiec K-700 A
| Kirowiec K-700 A fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Attelage à trois points | n.d. |
| Type d'attelage à trois points | n.d. |
| Capacité d'attelage à trois points | n.d. |
| Pression d'attelage à trois points | n.d. |
| Détection de charge | Non |
| Fermé | n.d. |
| Central | Non |
| Débit constant | Non |
| Pression constante | Non |
| Système de contrôle | n.d. |
| Pompe | n.d. |
| Distributeur à deux compartiments | n.d. |
| Rapide | n.d. |
| Fonction Auto Lift | n.d. |
Transmission / engrenages Kirowiec K-700 A
| Kirowiec K-700 A fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Synchrone | n.d. |
| Transmission mécaniquement synchronisée | n.d. |
| PowerShift | Non |
| PowerShuttle | Non |
| Plus | – |
| Transmission hydrostatique | n.d. |
| Avance | 16 |
| Engrenages inversés | 8 |
| Creeper | n.d. |
Équipement Kirowiec K-700 A
| Kirowiec K-700 A fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Fang supérieure | Si (???) |
| Atterrissage | n.d. |
| Climatisation | n.d. |