Informations générales sur New Holland TG305 | |
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Marque | New Holland |
Modèle | New Holland TG305 |
Série | n.d. |
Modèle précédent | New Holland TG285 |
Prochain modèle | – |
Plus petit | New Holland TG275 |
Plus grand | – |
Années | de 2006 à 2007 |
Cabine avec ROPS | Non |
Avis | New Holland TG305 Avis Nouveau! 3.56 AGROrank est notre évaluation! moteur diesel diesel, grand moteur puissant, performance et efficacité tombent très bien, plus de cylindres est la culture de travail supérieure, correspond parfaitement à la vitesse nominale, turbines, interstage cooler air, démarreur 12V, alternateur à charger, éclairage plutôt typique, PTO avec très bonnes spécifications... évaluation complète |
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Questions à propos de New Holland TG305 | Forum - New Holland TG305 forum Nouveau! |
New Holland TG305 fiche technique | Valeur |
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Cheval-vapeur (PS / kW) | n.d. |
RPM du moteur | 2200 rpm |
Consommation de carburant | n.d. |
Capacité du réservoir de carburant | n.d. |
Vitesse maximum | n.d. |
New Holland TG305 fiche technique | Valeur |
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Carburant | Diesel |
Producteur de moteurs | CNH |
Modèle de moteur | CNH |
Type de moteur | Diesel |
Capacité moteur | 8.3 l. |
Qté du mouvement du moteur | 4 |
Cylindres moteur | 6 |
Compression | n.d. |
Perçage du moteur | 114 mm |
Coup de moteur | 135 mm |
Couple maximal du moteur | n.d. |
Filtre à air | n.d. |
Filtre à carburant | n.d. |
Chambre de filtre à carburant | n.d. |
Filtre à l'huile | n.d. |
La pompe à huile | n.d. |
Contrôle de vitesse | n.d. |
Pompe d'injection | n.d. |
Injecteurs | n.d. |
La pression d'injection | n.d. |
Circuit de refroidissement | Moteur refroidi par liquide |
Refroidissement forcé | n.d. |
Glacière | Si |
Thermostat | Oui |
Type de refroidisseur | Refroidisseur à plaques Tube |
La capacité du système de refroidissement | n.d. |
Accouplement | n.d. |
New Holland TG305 fiche technique | Valeur |
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Turbochargeur | Si |
Double turbo | Non |
Intercooler | Si |
Aftercooler | Non |
Wastegate | Non |
Géométrie variable | Non |
Paramètres supplémentaires | – |
New Holland TG305 fiche technique | Valeur |
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Volts de démarrage (V) | 12 V |
Masse | n.d. |
Batterie (V) | n.d. |
Montant de la batterie | n.d. |
Système de charge | Alternateur |
Producteur du système de charge | n.d. |
Allumage | Électrique |
De frein arrière | Si |
Lampe hinterland | n.d. |
Lampe robinet | Non |
New Holland TG305 fiche technique | Valeur |
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Prise de force (PTO) rpm | 540 rpm |
Contrôle de la PTO | manuellement |
New Holland TG305 fiche technique | Valeur |
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ABS | Non |
L'assistance au freinage | Non |
Système de freinage | n.d. |
Différentiel | Si |
Type de frein | Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique, |
frein externe, | n.d. |
freins à disque | Monodisque |
New Holland TG305 fiche technique | Valeur |
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Poids | de 9239 kg à 15081 kg (selon le modèle) |
Poids avec ROPS | n.d. |
Poids avec cabine | n.d. |
Longueur | n.d. |
Hauteur | n.d. |
Largeur | n.d. |
Dégagement | n.d. |
Dégagement arrière | n.d. |
Bande de roulement avant | n.d. |
Voie arrière | n.d. |
Empattement | 3070 mm |
Roues avant | n.d. |
Roues arrière | n.d. |
Max. masse de la remorque sans freins | 1500 kg |
Max. masse de la remorque avec freins | n.d. |
Max. charge de l'essieu | n.d. |
Max. poids total | n.d. |
Rayon de virage | n.d. |
New Holland TG305 fiche technique | Valeur |
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Conduite | 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle) |
Plus | Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant |
Traction intégrale permanente | Si |
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues | Si |
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux | AWD |
Suspension indépendante du lien | Non |
Suspension articulée | – |
Trainer sur chenilles | Non |
Direction hydrostatique | Si |
Différentiel | n.d. |
Pilotage | Lances |
Tiges avant | n.d. |
Disques planétaires de l'arrière | n.d. |
Disques planétaires avant | n.d. |
New Holland TG305 fiche technique | Valeur |
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Attelage à trois points | n.d. |
Type d'attelage à trois points | n.d. |
Capacité d'attelage à trois points | n.d. |
Pression d'attelage à trois points | n.d. |
Détection de charge | Non |
Fermé | n.d. |
Central | Non |
Débit constant | Non |
Pression constante | Non |
Système de contrôle | n.d. |
Pompe | n.d. |
Distributeur à deux compartiments | n.d. |
Rapide | n.d. |
Fonction Auto Lift | n.d. |
New Holland TG305 fiche technique | Valeur |
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Synchrone | n.d. |
Transmission mécaniquement synchronisée | Non, contrôle électro-hydraulique |
PowerShift | Si |
PowerShuttle | Non |
Plus | deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide |
Transmission hydrostatique | n.d. |
Avance | 23 |
Engrenages inversés | 6 |
Creeper | n.d. |
New Holland TG305 fiche technique | Valeur |
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Fang supérieure | Si (???) |
Atterrissage | n.d. |
Climatisation | n.d. |