Renault 103-14 TX fiche technique
Renault 103-14 TX fiche technique des tracteurs, caractéristiques, la consommation de carburant, dimensions
A propos Renault 103-14 TX
| Informations générales sur Renault 103-14 TX | |
|---|---|
| Marque | Renault |
| Modèle | Renault 103-14 TX |
| Série | n.d. |
| Modèle précédent | – |
| Prochain modèle | – |
| Plus petit | – |
| Plus grand | – |
| Années | de 1981 à 1986 |
| Cabine avec ROPS | Non |
| Avis | Renault 103-14 TX Avis Nouveau! 3.14 AGROrank est notre évaluation! puissance du moteur suffisant, moteur diesel diesel, grand moteur puissant, unité efficace mais toujours moyenne (typique), bonne valeur et performance pour le prix et les coûts, rentabilité évalue la moyenne de l'attention accordée à un bon coût pour la performance: la rentabilité moyenne tout en conservant un bon rapport performance / coût... évaluation complète |
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Performances Renault 103-14 TX
| Renault 103-14 TX fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Cheval-vapeur (PS / kW) | 93 PS (69.4 kW) |
| RPM du moteur | 2350 rpm |
| Consommation de carburant | n.d. |
| Capacité du réservoir de carburant | n.d. |
| Vitesse maximum | n.d. |
Moteur Renault 103-14 TX
| Renault 103-14 TX fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Carburant | Diesel |
| Producteur de moteurs | MWM |
| Modèle de moteur | MWM TD226-4 |
| Type de moteur | Diesel |
| Capacité moteur | 4.2 l. |
| Qté du mouvement du moteur | 4 |
| Cylindres moteur | 4 |
| Compression | n.d. |
| Perçage du moteur | 105 mm |
| Coup de moteur | 120 mm |
| Couple maximal du moteur | n.d. |
| Filtre à air | n.d. |
| Filtre à carburant | n.d. |
| Chambre de filtre à carburant | n.d. |
| Filtre à l'huile | n.d. |
| La pompe à huile | n.d. |
| Contrôle de vitesse | n.d. |
| Pompe d'injection | n.d. |
| Injecteurs | n.d. |
| La pression d'injection | n.d. |
| Circuit de refroidissement | n.d. |
| Refroidissement forcé | n.d. |
| Glacière | |
| Thermostat | |
| Type de refroidisseur | |
| La capacité du système de refroidissement | n.d. |
| Accouplement | n.d. |
Turbo Renault 103-14 TX
| Renault 103-14 TX fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Turbochargeur | Si |
| Double turbo | Non |
| Intercooler | Non |
| Aftercooler | Non |
| Wastegate | Non |
| Géométrie variable | Non |
| Paramètres supplémentaires | – |
Électronique Renault 103-14 TX
| Renault 103-14 TX fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Volts de démarrage (V) | n.d. |
| Masse | n.d. |
| Batterie (V) | n.d. |
| Montant de la batterie | n.d. |
| Système de charge | Générateur |
| Producteur du système de charge | n.d. |
| Allumage | Manuel |
| De frein arrière | Si |
| Lampe hinterland | n.d. |
| Lampe robinet | Non |
PTO Renault 103-14 TX
| Renault 103-14 TX fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Prise de force (PTO) rpm | 540 rpm |
| Contrôle de la PTO | manuellement |
Freins Renault 103-14 TX
| Renault 103-14 TX fiche technique | Valeur |
|---|---|
| ABS | Non |
| L'assistance au freinage | Non |
| Système de freinage | n.d. |
| Différentiel | Non |
| Type de frein | Freins à disque, Freinage sec, |
| frein externe, | n.d. |
| freins à disque | Monodisque |
Dimensions Renault 103-14 TX
| Renault 103-14 TX fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Poids | de 4921 kg (selon le modèle) |
| Poids avec ROPS | n.d. |
| Poids avec cabine | n.d. |
| Longueur | 4300 mm |
| Hauteur | 2779 mm |
| Largeur | n.d. |
| Dégagement | n.d. |
| Dégagement arrière | n.d. |
| Bande de roulement avant | n.d. |
| Voie arrière | n.d. |
| Empattement | 2470 mm |
| Roues avant | 14.9-28 |
| Roues arrière | n.d. |
| Max. masse de la remorque sans freins | 1500 kg |
| Max. masse de la remorque avec freins | n.d. |
| Max. charge de l'essieu | n.d. |
| Max. poids total | n.d. |
| Rayon de virage | n.d. |
Drive Renault 103-14 TX
| Renault 103-14 TX fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Conduite | 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle) |
| Plus | Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant |
| Traction intégrale permanente | Si |
| Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues | Si |
| Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux | AWD |
| Suspension indépendante du lien | Non |
| Suspension articulée | – |
| Trainer sur chenilles | Non |
| Direction hydrostatique | Si |
| Différentiel | n.d. |
| Pilotage | Lances |
| Tiges avant | n.d. |
| Disques planétaires de l'arrière | n.d. |
| Disques planétaires avant | n.d. |
Hydraulique Renault 103-14 TX
| Renault 103-14 TX fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Attelage à trois points | n.d. |
| Type d'attelage à trois points | n.d. |
| Capacité d'attelage à trois points | n.d. |
| Pression d'attelage à trois points | n.d. |
| Détection de charge | Non |
| Fermé | n.d. |
| Central | Non |
| Débit constant | Non |
| Pression constante | Non |
| Système de contrôle | n.d. |
| Pompe | n.d. |
| Distributeur à deux compartiments | n.d. |
| Rapide | n.d. |
| Fonction Auto Lift | n.d. |
Transmission / engrenages Renault 103-14 TX
| Renault 103-14 TX fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Synchrone | n.d. |
| Transmission mécaniquement synchronisée | n.d. |
| PowerShift | Non |
| PowerShuttle | Non |
| Plus | – |
| Transmission hydrostatique | n.d. |
| Avance | 12 |
| Engrenages inversés | 12 |
| Creeper | n.d. |
Équipement Renault 103-14 TX
| Renault 103-14 TX fiche technique | Valeur |
|---|---|
| Fang supérieure | Si (???) |
| Atterrissage | n.d. |
| Climatisation | n.d. |