AGCO RT130 contre Massey Ferguson 1030 - Comparer

Comparer tracteurs: AGCO RT130 contre Massey Ferguson 1030

AGCO RT130 contre Massey Ferguson 1030 Comparer - Informations générales

fiche technique AGCO RT130 Massey Ferguson 1030
Marque AGCO Massey Ferguson
Modèle AGCO RT130 Massey Ferguson 1030
Série n.d. n.d.
Modèle précédent AGCO White 8310
Prochain modèle AGCO RT135
Plus petit AGCO RT115
Plus grand AGCO RT145
Années de 2002 à 2004 de 1984 à 1991
Cabine avec ROPS Non Non
Avis AGCO RT130 Avis Nouveau! Massey Ferguson 1030 Avis Nouveau!

AGCO RT130 contre Massey Ferguson 1030 - Performance

fiche technique AGCO RT130 Massey Ferguson 1030
Cheval-vapeur (PS / kW) n.d. 26 PS (19.4 kW)
RPM du moteur 2200 rpm 2500 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

AGCO RT130 contre Massey Ferguson 1030 - Moteur

fiche technique AGCO RT130 Massey Ferguson 1030
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs n.d. Toyosha
Modèle de moteur Cummins B5.9T Toyosha
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 5.883 l. 1.4 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 6 3
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 102 mm n.d.
Coup de moteur 120 mm n.d.
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si Si
Thermostat Oui Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

AGCO RT130 contre Massey Ferguson 1030 - Turbocompresseur

fiche technique AGCO RT130 Massey Ferguson 1030
Turbochargeur Si Non
Double turbo Non Indisponible
Intercooler Non Indisponible
Aftercooler Non Indisponible
Wastegate Non Indisponible
Géométrie variable Non Indisponible
Paramètres supplémentaires

AGCO RT130 contre Massey Ferguson 1030 - Électronique

fiche technique AGCO RT130 Massey Ferguson 1030
Volts de démarrage (V) 12 V n.d.
Masse masse négative n.d.
Batterie (V) 12 V n.d.
Montant de la batterie 1 n.d.
Système de charge Générateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

AGCO RT130 contre Massey Ferguson 1030 - PTO

fiche technique AGCO RT130 Massey Ferguson 1030
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

AGCO RT130 contre Massey Ferguson 1030 - Freins

fiche technique AGCO RT130 Massey Ferguson 1030
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Si
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique, Freins à disque, mécaniquement,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque Monodisque Monodisque

AGCO RT130 contre Massey Ferguson 1030 - Dimensions

fiche technique AGCO RT130 Massey Ferguson 1030
Poids de 6749 kg à 7662 kg (selon le modèle) de 1288 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur 5029 mm 2675 mm
Hauteur n.d. n.d.
Largeur 2990 mm 1339 mm
Dégagement n.d. 399 mm
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant de 1631 mm à 2060 mm n.d.
Voie arrière de 1549 mm à 3048 mm n.d.
Empattement 2820 mm 1550 mm
Roues avant n.d. 5x15
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

AGCO RT130 contre Massey Ferguson 1030 - Drive

fiche technique AGCO RT130 Massey Ferguson 1030
Conduite 4x2, 2WD (selon le modèle) 4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente n.d. n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Si Non
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

AGCO RT130 contre Massey Ferguson 1030 - Hydraulique

fiche technique AGCO RT130 Massey Ferguson 1030
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

AGCO RT130 contre Massey Ferguson 1030 - Transmission

fiche technique AGCO RT130 Massey Ferguson 1030
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée Non, contrôle électro-hydraulique n/a
PowerShift Si Non
PowerShuttle Non Non
Plus deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 18 12
Engrenages inversés 6 3
Creeper n.d. n.d.

AGCO RT130 contre Massey Ferguson 1030 - Équipement

fiche technique AGCO RT130 Massey Ferguson 1030
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.