Allis Chalmers D15 Series II contre Deutz-Allis 5230 - Comparer

Comparer tracteurs: Allis Chalmers D15 Series II contre Deutz-Allis 5230

fiche technique	Allis Chalmers D15 Series II	Deutz-Allis 5230
Marque	Allis Chalmers	Hinomoto
Modèle	Allis Chalmers D15 Series II	Deutz-Allis 5230
Série	n.d.	n.d.
Modèle précédent	Allis Chalmers D15	Allis Chalmers 5030
Prochain modèle	–	–
Plus petit	–	Deutz-Allis 5220
Plus grand	–	–
Années	de 1963 à 1968	de 1986 à 1989
Cabine avec ROPS	Non	Non
Avis	Allis Chalmers D15 Series II Avis Nouveau!	Deutz-Allis 5230 Avis Nouveau!

fiche technique	Allis Chalmers D15 Series II	Deutz-Allis 5230
Cheval-vapeur (PS / kW)	n.d.	n.d.
RPM du moteur	2000 rpm	2600 rpm
Consommation de carburant	n.d.	n.d.
Capacité du réservoir de carburant	n.d.	n.d.
Vitesse maximum	n.d.	n.d.

fiche technique	Allis Chalmers D15 Series II	Deutz-Allis 5230
Carburant		Diesel
Producteur de moteurs	n.d.	n.d.
Modèle de moteur	Allis Chalmers Power Crater	Toyosha
Type de moteur		Diesel
Capacité moteur	2.605 l.	1.505 l.
Qté du mouvement du moteur	n.d.	n.d.
Cylindres moteur	4	3
Compression	n.d.	n.d.
Perçage du moteur	92 mm	82 mm
Coup de moteur	98 mm	95 mm
Couple maximal du moteur	n.d.	n.d.
Filtre à air	n.d.	n.d.
Filtre à carburant	n.d.	n.d.
Chambre de filtre à carburant	n.d.	n.d.
Filtre à l'huile	n.d.	n.d.
La pompe à huile	n.d.	n.d.
Contrôle de vitesse	n.d.	n.d.
Pompe d'injection	n.d.	n.d.
Injecteurs	n.d.	n.d.
La pression d'injection	n.d.	n.d.
Circuit de refroidissement	Moteur refroidi par liquide	Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé	n.d.	n.d.
Glacière	Si	Si
Thermostat	Oui	Oui
Type de refroidisseur	Refroidisseur à plaques Tube	Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement	n.d.	n.d.
Accouplement	n.d.	n.d.

fiche technique	Allis Chalmers D15 Series II	Deutz-Allis 5230
Turbochargeur	Non	Non
Double turbo	Indisponible	Indisponible
Intercooler	Indisponible	Indisponible
Aftercooler	Indisponible	Indisponible
Wastegate	Indisponible	Indisponible
Géométrie variable	Indisponible	Indisponible
Paramètres supplémentaires	–	–

fiche technique	Allis Chalmers D15 Series II	Deutz-Allis 5230
Volts de démarrage (V)	12 V	12 V
Masse	masse positive	n.d.
Batterie (V)	12 V	12 V
Montant de la batterie	1	1
Système de charge	Générateur	Générateur
Producteur du système de charge	n.d.	n.d.
Allumage	Manuel	Manuel
De frein arrière	Si	Si
Lampe hinterland	n.d.	n.d.
Lampe robinet	Non	Non

fiche technique	Allis Chalmers D15 Series II	Deutz-Allis 5230
Prise de force (PTO) rpm	n.d.	540 rpm
Contrôle de la PTO	n.d.	manuellement

fiche technique	Allis Chalmers D15 Series II	Deutz-Allis 5230
ABS	Non	Non
L'assistance au freinage	Non	Non
Système de freinage	n.d.	n.d.
Différentiel	Non	Si
Type de frein		Freins à disque, Humides, les freins,
frein externe,	n.d.	n.d.
freins à disque	–	Monodisque

fiche technique	Allis Chalmers D15 Series II	Deutz-Allis 5230
Poids	de 1825 kg à 3676 kg (selon le modèle)	de 1182 kg à 1232 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS	n.d.	n.d.
Poids avec cabine	n.d.	n.d.
Longueur	3307 mm	2860 mm
Hauteur	n.d.	n.d.
Largeur	1702 mm	1460 mm
Dégagement	n.d.	n.d.
Dégagement arrière	622 mm	356 mm
Bande de roulement avant	de 1295 mm à 1981 mm	n.d.
Voie arrière	de 1372 mm à 2032 mm	n.d.
Empattement	n.d.	1710 mm
Roues avant	5.50x16	n.d.
Roues arrière	n.d.	n.d.
Max. masse de la remorque sans freins	1500 kg	1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins	n.d.	n.d.
Max. charge de l'essieu	n.d.	n.d.
Max. poids total	n.d.	n.d.
Rayon de virage	n.d.	n.d.

fiche technique	Allis Chalmers D15 Series II	Deutz-Allis 5230
Conduite	4x2, 2WD (selon le modèle)	4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus	un essieu d'entraînement	un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente	n.d.	n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues	n/a	n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux	Indisponible	Indisponible
Suspension indépendante du lien	Non	Non
Suspension articulée	–	–
Trainer sur chenilles	Non	Non
Direction hydrostatique	Non	Non
Différentiel	n.d.	n.d.
Pilotage	Lances	Lances
Tiges avant	n.d.	n.d.
Disques planétaires de l'arrière	n.d.	n.d.
Disques planétaires avant	n.d.	n.d.

fiche technique	Allis Chalmers D15 Series II	Deutz-Allis 5230
Attelage à trois points	n.d.	n.d.
Type d'attelage à trois points	n.d.	n.d.
Capacité d'attelage à trois points	n.d.	n.d.
Pression d'attelage à trois points	n.d.	n.d.
Détection de charge	Non	Non
Fermé	n.d.	n.d.
Central	Non	Non
Débit constant	Non	Non
Pression constante	Non	Non
Système de contrôle	n.d.	n.d.
Pompe	n.d.	n.d.
Distributeur à deux compartiments	n.d.	n.d.
Rapide	n.d.	n.d.
Fonction Auto Lift	n.d.	n.d.

fiche technique	Allis Chalmers D15 Series II	Deutz-Allis 5230
Synchrone	n.d.	n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée	Non, contrôle électro-hydraulique	n/a
PowerShift	Si	Non
PowerShuttle	Non	Non
Plus	deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide	–
Transmission hydrostatique	n.d.	n.d.
Avance	8	12
Engrenages inversés	2	4
Creeper	n.d.	n.d.