Belarus 920.4 contre Ursus C-360 ('15) - Comparer

Comparer tracteurs: Belarus 920.4 contre Ursus C-360 ('15)

Belarus 920.4 contre Ursus C-360 ('15) Comparer - Informations générales

fiche technique Belarus 920.4 Ursus C-360 ('15)
Marque Belarus Ursus
Modèle Belarus 920.4 Ursus C-360 ('15)
Série n.d. C
Modèle précédent Ursus C-360-3P
Prochain modèle
Plus petit Ursus C-350 ('15)
Plus grand Ursus C-380
Années n.d. de 2015
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Belarus 920.4 Avis Nouveau! Ursus C-360 ('15) Avis Nouveau!

Belarus 920.4 contre Ursus C-360 ('15) - Performance

fiche technique Belarus 920.4 Ursus C-360 ('15)
Cheval-vapeur (PS / kW) 86.3 PS (63.5 kW) 58 PS (43 kW)
RPM du moteur 1600 rpm 2100 rpm
Consommation de carburant n.d. 235 g/kWh (2100 rpm)
Capacité du réservoir de carburant 130 / 140 / 153 l. 120 l.
Vitesse maximum n.d. 30 kmh

Belarus 920.4 contre Ursus C-360 ('15) - Moteur

fiche technique Belarus 920.4 Ursus C-360 ('15)
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs Deutz / MMZ Perkins
Modèle de moteur n.d. Perkins 3100FLT IIIA (perkins)
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 4.0 (Deutz) / 4.75 (MMZ) l. 2,893 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. 4
Cylindres moteur 4 3
Compression n.d. 18,4:1
Perçage du moteur n.d. 100 mm
Coup de moteur n.d. 118 mm
Couple maximal du moteur 350/411 Nm / rpm 230 Nm / 1300 rpm
Filtre à air n.d. Filtre à air sec, à deux étages, contamination du capteur
Filtre à carburant n.d. Filtre à carburant avec cartouche de feutre
Chambre de filtre à carburant n.d. 2
Filtre à l'huile n.d. Filtre de ligne, débit total, type PP-8.4
La pompe à huile n.d. Pompe à engrenages
Contrôle de vitesse n.d. mécanique
Pompe d'injection n.d. Pompe à piston, injection directe de carburant
Injecteurs n.d. Injecteur à trous multiples
La pression d'injection n.d. 24,51 MPa
Circuit de refroidissement n.d. Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. Oui, refroidissement pompe à eau
Glacière Oui, avec ventilateur
Thermostat Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. Embrayage à friction, Dual-Disc, sec, avec contrôle PTO indépendant

Belarus 920.4 contre Ursus C-360 ('15) - Turbocompresseur

fiche technique Belarus 920.4 Ursus C-360 ('15)
Turbochargeur Non Si (Moteur Turbo-Diesel)
Double turbo Indisponible Non
Intercooler Indisponible Si
Aftercooler Indisponible Non
Wastegate Indisponible Non
Géométrie variable Indisponible Non
Paramètres supplémentaires turbines refroidies à l'air,

Belarus 920.4 contre Ursus C-360 ('15) - Électronique

fiche technique Belarus 920.4 Ursus C-360 ('15)
Volts de démarrage (V) n.d. 12 V
Masse n.d. masse positive
Batterie (V) n.d. 6 V
Montant de la batterie n.d. 2
Système de charge Générateur Alternateur
Producteur du système de charge n.d. Ursus
Allumage Manuel Électrique
De frein arrière Si Oui
Lampe hinterland n.d. Oui
Lampe robinet Non Oui

Belarus 920.4 contre Ursus C-360 ('15) - PTO

fiche technique Belarus 920.4 Ursus C-360 ('15)
Prise de force (PTO) min 540 rpm
Prise de force (PTO) max 1000 rpm
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Belarus 920.4 contre Ursus C-360 ('15) - Freins

fiche technique Belarus 920.4 Ursus C-360 ('15)
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Si
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique, indépendamment, frein externe,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque doubles vitres

Belarus 920.4 contre Ursus C-360 ('15) - Dimensions

fiche technique Belarus 920.4 Ursus C-360 ('15)
Poids de 4400 kg à 4600 kg (selon le modèle) de 3150 kg à 3800 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine 4400 kg 3150 kg
Longueur 4480 mm 4210 mm
Hauteur 2860 mm 2735 mm
Largeur 1970 mm 1880-2340 mm
Dégagement n.d. 375 mm
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. de 1570 mm à 1730 mm
Voie arrière n.d. de 1448 mm à 1916 mm
Empattement 30000 mm 21900 mm
Roues avant n.d. 11.2-24.0
Roues arrière n.d. 16.9-30.0
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Belarus 920.4 contre Ursus C-360 ('15) - Drive

fiche technique Belarus 920.4 Ursus C-360 ('15)
Conduite (selon le modèle) 4x4, 4WD, 4x4 Carraro (selon le modèle)
Plus Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement
Traction intégrale permanente n.d. Si
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a Si
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible AWD
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Si
Différentiel n.d. mécaniquement différentiel autobloquant
Pilotage Lances Barre
Tiges avant n.d. Oui
Disques planétaires de l'arrière n.d. Oui
Disques planétaires avant n.d. Oui

Belarus 920.4 contre Ursus C-360 ('15) - Hydraulique

fiche technique Belarus 920.4 Ursus C-360 ('15)
Attelage à trois points 3800 / 4300 kg 2650 kg
Type d'attelage à trois points classique Piston, la tension et l'emplacement réglable, réglage de la sensibilité, la commande de vitesse
Capacité d'attelage à trois points 45 l / min 35 l / min
Pression d'attelage à trois points 20 MPa 18 MPa
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. Si
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. Pompe à engrenages
Distributeur à deux compartiments n.d. Oui
Rapide n.d. 4
Fonction Auto Lift n.d. Aucun

Belarus 920.4 contre Ursus C-360 ('15) - Transmission

fiche technique Belarus 920.4 Ursus C-360 ('15)
Synchrone Si Oui, partiellement synchronisée
Transmission mécaniquement synchronisée n/a Si
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Oui, revers électrohydrauliques
Plus Le mécanisme d'inversion (électro-hydraulique)
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 14 12
Engrenages inversés 4 12
Creeper Aucun Aucun

Belarus 920.4 contre Ursus C-360 ('15) - Équipement

fiche technique Belarus 920.4 Ursus C-360 ('15)
Fang supérieure Si (???) Oui, réglable
Atterrissage n.d. Oui, intercepteur réglable
Climatisation n.d. Oui, la climatisation