Case IH 1394 contre Ford-New Holland 5610 - Comparer

Comparer tracteurs: Case IH 1394 contre Ford-New Holland 5610

Case IH 1394 contre Ford-New Holland 5610 Comparer - Informations générales

fiche technique Case IH 1394 Ford-New Holland 5610
Marque Case IH Ford-New Holland
Modèle Case IH 1394 Ford-New Holland 5610
Série n.d. n.d.
Modèle précédent J.I. Case 1394 –
Prochain modèle – –
Plus petit – –
Plus grand Case IH 1494 –
Années de 1985 à 1988 de 1982 à 1993
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Case IH 1394 Avis Nouveau! Ford-New Holland 5610 Avis Nouveau!

Case IH 1394 contre Ford-New Holland 5610 - Performance

fiche technique Case IH 1394 Ford-New Holland 5610
Cheval-vapeur (PS / kW) 77 PS (57.4 kW) 68.5 PS (51.1 kW)
RPM du moteur 2200 rpm 2100 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Case IH 1394 contre Ford-New Holland 5610 - Moteur

fiche technique Case IH 1394 Ford-New Holland 5610
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs Case n.d.
Modèle de moteur Case Ford
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 3.6 l. 4.216 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 4 4
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 100 mm 112 mm
Coup de moteur 114 mm 107 mm
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si Si
Thermostat Oui Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Case IH 1394 contre Ford-New Holland 5610 - Turbocompresseur

fiche technique Case IH 1394 Ford-New Holland 5610
Turbochargeur Si Non
Double turbo Non Indisponible
Intercooler Non Indisponible
Aftercooler Non Indisponible
Wastegate Non Indisponible
Géométrie variable Non Indisponible
Paramètres supplémentaires – –

Case IH 1394 contre Ford-New Holland 5610 - Électronique

fiche technique Case IH 1394 Ford-New Holland 5610
Volts de démarrage (V) 12 V 12 V
Masse n.d. masse négative
Batterie (V) 12 V 12 V
Montant de la batterie 1 1
Système de charge Alternateur Alternateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Case IH 1394 contre Ford-New Holland 5610 - PTO

fiche technique Case IH 1394 Ford-New Holland 5610
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Case IH 1394 contre Ford-New Holland 5610 - Freins

fiche technique Case IH 1394 Ford-New Holland 5610
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Si
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins, mécaniquement,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque – Monodisque

Case IH 1394 contre Ford-New Holland 5610 - Dimensions

fiche technique Case IH 1394 Ford-New Holland 5610
Poids de 2957 kg à 3247 kg (selon le modèle) n.d.
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur 3632 mm 3683 mm
Hauteur n.d. n.d.
Largeur 1778 mm 1742 mm
Dégagement 381 mm 467 mm
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant de 1321 mm à 1829 mm de 1321 mm à 2045 mm
Voie arrière de 1422 mm à 2032 mm de 1524 mm à 2032 mm
Empattement 2100 mm 2220 mm
Roues avant 7.50-16 7.50-18
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Case IH 1394 contre Ford-New Holland 5610 - Drive

fiche technique Case IH 1394 Ford-New Holland 5610
Conduite 4x2, 2WD (selon le modèle) 4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente n.d. n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Si Non
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Case IH 1394 contre Ford-New Holland 5610 - Hydraulique

fiche technique Case IH 1394 Ford-New Holland 5610
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Case IH 1394 contre Ford-New Holland 5610 - Transmission

fiche technique Case IH 1394 Ford-New Holland 5610
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée Non, contrôle électro-hydraulique Non, contrôle électro-hydraulique
PowerShift Si Si
PowerShuttle Non Non
Plus deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 12 8
Engrenages inversés 4 4
Creeper n.d. n.d.

Case IH 1394 contre Ford-New Holland 5610 - Équipement

fiche technique Case IH 1394 Ford-New Holland 5610
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.