Case IH 1896 contre Renault 106-54 TL - Comparer

Comparer tracteurs: Case IH 1896 contre Renault 106-54 TL

Case IH 1896 contre Renault 106-54 TL Comparer - Informations générales

fiche technique Case IH 1896 Renault 106-54 TL
Marque Case IH Renault
Modèle Case IH 1896 Renault 106-54 TL
Série n.d. n.d.
Modèle précédent J.I. Case 1896
Prochain modèle
Plus petit
Plus grand Case IH 2096
Années de 1985 à 1989 de 1992 à 2000
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Case IH 1896 Avis Nouveau! Renault 106-54 TL Avis Nouveau!

Case IH 1896 contre Renault 106-54 TL - Performance

fiche technique Case IH 1896 Renault 106-54 TL
Cheval-vapeur (PS / kW) n.d. 100 PS (74.6 kW)
RPM du moteur 2100 rpm 2350 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Case IH 1896 contre Renault 106-54 TL - Moteur

fiche technique Case IH 1896 Renault 106-54 TL
Carburant Diesel
Producteur de moteurs CDC MWM
Modèle de moteur CDC MWM D226-B6
Type de moteur Diesel
Capacité moteur 5.9 l. 6.2 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 6 6
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 102 mm 100 mm
Coup de moteur 120 mm 120 mm
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide n.d.
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si
Thermostat Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Case IH 1896 contre Renault 106-54 TL - Turbocompresseur

fiche technique Case IH 1896 Renault 106-54 TL
Turbochargeur Si Non
Double turbo Non Indisponible
Intercooler Non Indisponible
Aftercooler Non Indisponible
Wastegate Non Indisponible
Géométrie variable Non Indisponible
Paramètres supplémentaires

Case IH 1896 contre Renault 106-54 TL - Électronique

fiche technique Case IH 1896 Renault 106-54 TL
Volts de démarrage (V) 12 V n.d.
Masse n.d. n.d.
Batterie (V) 12 V n.d.
Montant de la batterie 1 n.d.
Système de charge Alternateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Case IH 1896 contre Renault 106-54 TL - PTO

fiche technique Case IH 1896 Renault 106-54 TL
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Case IH 1896 contre Renault 106-54 TL - Freins

fiche technique Case IH 1896 Renault 106-54 TL
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Si Non
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique, Freins à disque, Humides, les freins,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque Monodisque Monodisque

Case IH 1896 contre Renault 106-54 TL - Dimensions

fiche technique Case IH 1896 Renault 106-54 TL
Poids de 6121 kg (selon le modèle) n.d.
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur 4343 mm 4549 mm
Hauteur 2946 mm 2901 mm
Largeur n.d. n.d.
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement 2740 mm 2740 mm
Roues avant 10-16 14.9-28
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Case IH 1896 contre Renault 106-54 TL - Drive

fiche technique Case IH 1896 Renault 106-54 TL
Conduite 4x2, 2WD (selon le modèle) 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant
Traction intégrale permanente n.d. Si
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a Si
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible AWD
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Si Si
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Case IH 1896 contre Renault 106-54 TL - Hydraulique

fiche technique Case IH 1896 Renault 106-54 TL
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Case IH 1896 contre Renault 106-54 TL - Transmission

fiche technique Case IH 1896 Renault 106-54 TL
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée Non, contrôle électro-hydraulique n/a
PowerShift Si Non
PowerShuttle Non Non
Plus deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 12 16
Engrenages inversés 3 16
Creeper n.d. n.d.

Case IH 1896 contre Renault 106-54 TL - Équipement

fiche technique Case IH 1896 Renault 106-54 TL
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.