Case IH 8910 contre Ursus 9014 H - Comparer

Comparer tracteurs: Case IH 8910 contre Ursus 9014 H

Case IH 8910 contre Ursus 9014 H Comparer - Informations générales

fiche technique Case IH 8910 Ursus 9014 H
Marque Case IH Ursus
Modèle Case IH 8910 Ursus 9014 H
Série n.d. H
Modèle précédent Case IH 7210
Prochain modèle
Plus petit Ursus 8014 H
Plus grand Case IH 8920 Ursus 10014 H
Années de 1997 à 1998 de 2012
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Case IH 8910 Avis Nouveau! Ursus 9014 H Avis Nouveau!

Case IH 8910 contre Ursus 9014 H - Performance

fiche technique Case IH 8910 Ursus 9014 H
Cheval-vapeur (PS / kW) n.d. 92 PS (68 kW)
RPM du moteur 2200 rpm 2200 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. 115 l.
Vitesse maximum n.d. 40 kmh

Case IH 8910 contre Ursus 9014 H - Moteur

fiche technique Case IH 8910 Ursus 9014 H
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs n.d. Perkins
Modèle de moteur CDC Perkins 1104D EURO III A (perkins)
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 8.267 l. 4,4 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. 4
Cylindres moteur 6 4
Compression n.d. 16,2:1
Perçage du moteur 114 mm 105 mm
Coup de moteur 135 mm 127 mm
Couple maximal du moteur n.d. 393 Nm / 1400 rpm
Filtre à air n.d. Filtre à air sec, à deux étages, contamination du capteur
Filtre à carburant n.d. Filtre à carburant avec papier cartouche
Chambre de filtre à carburant n.d. 1
Filtre à l'huile n.d. Filtre centrifuge
La pompe à huile n.d. Pompe à engrenages
Contrôle de vitesse n.d. mécanique
Pompe d'injection n.d. Injection directe de carburant, Common Rail
Injecteurs n.d. Injecteur à trous multiples
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. Oui, refroidissement pompe à eau
Glacière Si Oui, avec ventilateur
Thermostat Oui Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. 7 l.
Accouplement n.d. Embrayage à friction, multi-plaque, Dual-Disc, sec, avec contrôle PTO indépendant, embrayage à deux étages

Case IH 8910 contre Ursus 9014 H - Turbocompresseur

fiche technique Case IH 8910 Ursus 9014 H
Turbochargeur Si Si (Moteur Turbo-Diesel)
Double turbo Non Non
Intercooler Non Si
Aftercooler Non Si
Wastegate Non Non
Géométrie variable Non Non
Paramètres supplémentaires turbines refroidies à l'air,

Case IH 8910 contre Ursus 9014 H - Électronique

fiche technique Case IH 8910 Ursus 9014 H
Volts de démarrage (V) 12 V 12 V
Masse n.d. masse négative
Batterie (V) n.d. 6 V
Montant de la batterie n.d. 2
Système de charge Générateur Alternateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Électrique
De frein arrière Si Oui
Lampe hinterland n.d. Oui
Lampe robinet Non Oui

Case IH 8910 contre Ursus 9014 H - PTO

fiche technique Case IH 8910 Ursus 9014 H
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm
Prise de force (PTO) min 540 rpm
Prise de force (PTO) max 1000 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Case IH 8910 contre Ursus 9014 H - Freins

fiche technique Case IH 8910 Ursus 9014 H
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Si
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Si Si
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique, Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique, indépendamment, frein externe,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque Monodisque Monodisque

Case IH 8910 contre Ursus 9014 H - Dimensions

fiche technique Case IH 8910 Ursus 9014 H
Poids de 7812 kg à 8598 kg (selon le modèle) de 4300 kg à 4940 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. 4300 kg
Longueur n.d. 4220 mm
Hauteur n.d. 2760 mm
Largeur n.d. 2175 mm
Dégagement n.d. 367 mm
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. de 1580 mm à 1780 mm
Voie arrière n.d. de 1595 mm à 1795 mm
Empattement 3000 mm n.d.
Roues avant n.d. 340/85 R24; 380/70 R24
Roues arrière n.d. 420/85 R34; 480/70 R34
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. 7000 kg
Rayon de virage n.d. n.d.

Case IH 8910 contre Ursus 9014 H - Drive

fiche technique Case IH 8910 Ursus 9014 H
Conduite 4x2, 2WD (selon le modèle) 4x4, 4WD, HEMA (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement
Traction intégrale permanente n.d. Si
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a Si
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible AWD
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Si Si
Différentiel n.d. mécaniquement différentiel autobloquant
Pilotage Lances Barre
Tiges avant n.d. Oui
Disques planétaires de l'arrière n.d. Oui, blocage de différentiel électro-hydraulique
Disques planétaires avant n.d. Oui, différentiel à blocage automatique

Case IH 8910 contre Ursus 9014 H - Hydraulique

fiche technique Case IH 8910 Ursus 9014 H
Attelage à trois points n.d. 4200 kg
Type d'attelage à trois points n.d. EHR, ébauche réglable et positionneur
Capacité d'attelage à trois points n.d. 55 l / min
Pression d'attelage à trois points n.d. 21 MPa
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. Si
Central Non Si
Débit constant Non Non
Pression constante Non Si
Système de contrôle n.d. flusskompensierten
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. Oui
Rapide n.d. 2
Fonction Auto Lift n.d. Oui

Case IH 8910 contre Ursus 9014 H - Transmission

fiche technique Case IH 8910 Ursus 9014 H
Synchrone n.d. Si
Transmission mécaniquement synchronisée Non, contrôle électro-hydraulique Si
PowerShift Si Non
PowerShuttle Non Oui, mécaniques revers
Plus deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide Le mécanisme d'inversion (mécanique)
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 24 12
Engrenages inversés 6 12
Creeper n.d. Aucun

Case IH 8910 contre Ursus 9014 H - Équipement

fiche technique Case IH 8910 Ursus 9014 H
Fang supérieure Si (???) Oui, réglable
Atterrissage n.d. Oui, les vibrations
Climatisation n.d. Oui, la climatisation